新手貨代業(yè)務員培訓資料-資料下載頁
2025-04-06 03:39本頁面
【正文】 前一天將貨送往香港，開船時間一般為截關后兩天；5） 如為深圳直拼柜，在給客戶報截關時應為做柜前一天，開船為截關后兩天；2． 自送香港拼柜的貨1） 此種方式成本較高2） 一般是如入深圳監(jiān)管倉報關趕不上船期和只有集出單報關方式的客戶采用。3） 貨應于香港散貨截關當天將貨送往香港，在特殊情況下，4） 可向船司申請LATE COME至截關次日12：00（香港一般在散貨截關次日下午做柜）前貨到倉庫。5） 開船時間一般為截關后兩天；3． 有關到達目的港的時間計算，1） 如是直拼柜，可根據(jù)開船日按目的港預計到港時間2） 如是經(jīng)SINGAPORE中轉的貨，因在中轉港需拆柜后再重拼柜，如按正常時間，船到SINGAPORE后一般一周左右可配上二程船，但仍有需要緊密與代理聯(lián)系，跟蹤二程船的配載情況。五． 我司LCL（散貨）操作流程1． 接單1） 接到業(yè)務員的業(yè)務聯(lián)系單及客戶的委托單,2） 審核委托單詳細資料,包括貨名、嘜頭、重量、體積、件數(shù)、運費以及目的港和客戶要求的起運港；3） 如目的港為偏港，如TUNIS、STOCKHOLM等，最低為2CBM起碼收費，須提醒業(yè)務員；4） 如是運費到付，一般目的港將有USD20/BILL的到付手續(xù)費我司主營拼箱業(yè)務，在行業(yè)上屬于較具規(guī)模拼箱公司之一，深圳公司倉庫設在深圳市清水河五路金運達出口貨物監(jiān)管倉（八達收貨登記處）2． 聯(lián)系客戶及定艙了解船期后及時與客戶聯(lián)系，1） 了解貨何時可入倉，是否需我司收貨；2） 確定合作后，根據(jù)客戶提供貨物品名、件數(shù)、目的港，放S/O。3） 然后以我司抬頭的入倉單連同報關所需詳細資料傳給客戶，如存出倉委托書。4） 電話確認并詢問有何問題，5） 根據(jù)截倉時間提醒客戶在適合的時間安排貨物入倉；3． 貨物入倉 對貨物的入倉情況要緊密跟蹤,核對倉庫所量體積、重量、件數(shù)是否與客戶提供的資料相符，通常倉庫量出來的數(shù)據(jù)與客戶自己所量數(shù)據(jù)會稍有出入，一般最好將倉庫的體積確認單發(fā)給客戶，讓其確認回傳。4． 報關1） 確認報關資料有無到達倉庫，2） 如到達則詢問報關員報關資料有無問題，以便及時與工廠溝通解決問題可盡早報關；5． 裝柜目前深圳的散貨大部分都在筍崗海關報關，在資料齊全無誤的前提下，一般情況一天就可報出關，但須第二天才可出倉。1） 每天下午約17：15左右，向倉庫或倉庫報關員確認每一票貨的報關情況，如已報好，要確認貨什么時候裝柜，次信息我司一般可根據(jù)已定船期查詢得到；6． 制作提單1） 確定貨已裝運后，立即根據(jù)客戶提供補料，提供提單COPY件讓客人核對，需要修改的則盡快盡早修改，直到確認OK為止。2） 如不是直拼貨，則需要跟蹤二程船期信息，以便屆時通知客戶貨運跟蹤情況；3） 如與目的港代理相互間產(chǎn)生費用，將DEBIT NOTE發(fā)給代理確認；4） 如是同行貨，MB/L上的收貨人一般是同行在目的港的AGENT，除非同行指示不用其AGENT，所以在做此類單證時務必注意。5） 將對好的提單及該向客戶收取的費用發(fā)票及時交給客戶，如做電放，則要求客戶呈交全套正本提單，然后方可做電放。7． 聯(lián)單8． 放貨資料做完后及時將有關文件交到做電放工作同事處，以便貨到港前做好有關放貨申請工作（如需扣貨的客戶，須注明清楚，待處理完扣貨因素后再放貨）。六． 附：如下為在網(wǎng)上下載的一些行家對于散貨的意見，可作為參考資料拼箱貨在貿(mào)易洽談和托運時應注意的問題隨著國際貿(mào)易的迅速發(fā)展和運輸服務的不斷延伸，集裝箱的拼箱運輸被廣泛地采用，但拼箱運輸不同于整箱運輸，它的運輸要求有其特殊性，獨立性，現(xiàn)將在實際操作過程中遇到的一些問題在這里提出和大家共商討。拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，一般船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理（個別實力雄厚的船公司通過其物流
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