【正文】 事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即制動停車過程和制動停車距離。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時40公里的速度行駛行進(jìn)時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，才能停?。憾谟?、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)立即停止，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例時常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和學(xué)生更為突出。對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。汽車轉(zhuǎn)彎：當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉(zhuǎn)彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。二、自行車使用常識我國《道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車，則必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。自行車首先應(yīng)該保持機件完好，安全設(shè)備、牌證齊全有效。騎車前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學(xué)騎自行車時，應(yīng)選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴(yán)禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨騎車時，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：在非機動車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（），不要在公路中間行駛，不要扶身并行，互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。騎車至路口，應(yīng)主動地讓機動車先行，遇（紅燈）停止信號時，應(yīng)停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應(yīng)下車推行。騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐，爭道搶行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時要轉(zhuǎn)大彎行駛。自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。在大、中城市市區(qū)道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。三、乘車須知我們不少同學(xué)上學(xué)、放學(xué)每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應(yīng)該講究社會公德和掌握應(yīng)有的乘車常識，以保障人身安全。乘車須在站臺指定地點依次候車，待車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。不準(zhǔn)在車行道上招呼出租車。因為在車行道上招車妨礙交通，很容易被你招來的以及路上來往的車輛撞倒自己。甚至?xí)斐梢虮徽泻舻能囃蝗粚?dǎo)致后車追尾相撞事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。不準(zhǔn)拾易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。機動車在行駛中，乘車人要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷自己。不準(zhǔn)在車輛未停穩(wěn)時急忙下車。乘坐大卡車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。否則，如遇車輛緊急剎或轉(zhuǎn)彎時慣力或拋出車外。乘坐大卡車時，應(yīng)蹲下，并抓牢車廂欄板。第五講吸取教訓(xùn)引以為戒同學(xué)們，縱觀許許多多的交通事故，有不少是因行人不守交通規(guī)則而造成的，而其中中小學(xué)生占有相當(dāng)大的比例。造成這些事故的原因有：無證駕駛摩托車、橫過馬路注意力不集中、橫穿高速公路、違規(guī)搭乘摩托車等等。下面是一些交通事故案例，希望同學(xué)們能從中吸取教訓(xùn)，引以為戒。一、無證駕駛摩托車：（違規(guī)搭乘摩托車）　　案例一：2004年7月5日臺山汶村鎮(zhèn)剛畢業(yè)的17歲男中學(xué)生陳某，無證駕駛二輪摩托車搭載三個同學(xué)由汶村往海宴方向行駛。晚上8時多行至風(fēng)村擇美路口路段時，車輛失控翻側(cè)，造成摩托車損壞，四人不同程度地受傷，其中駕駛?cè)岁惸乘歪t(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。案例二：2004年7月25日，外地一輛大貨車，裝載土石方由新會三江鎮(zhèn)往新會會城方向行駛。下午1時許，行至270省道線新會金牛頭大橋路段處，在轉(zhuǎn)彎往名冠工業(yè)園的過程中，與相向行駛二輪摩托車發(fā)生猛烈碰撞，造成摩托車上4名15~18歲的青少年死亡、摩托車嚴(yán)重?fù)p壞的特大交通事故?！　〗痪嵝眩骸　∧挲g不滿18歲的學(xué)生不準(zhǔn)駕駛摩托車。乘坐二輪摩托車必須戴安全頭盔；乘坐摩托車的不準(zhǔn)打傘、不準(zhǔn)側(cè)坐、不準(zhǔn)站立。不能違規(guī)搭乘摩托車。二、橫過馬路注意力不集中或亂穿公路案例一：2003年2月11日14時5分，大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛新開（女，14歲）在由南向北步行橫穿公路時，適有河北省固安縣解家務(wù)村司機楊建中（男，19歲）駕駛農(nóng)用四輪車由東向西駛來，農(nóng)用車將薛新開撞出，薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無效當(dāng)日死亡。案例二：2004年10月27日晚，某中學(xué)女學(xué)生李某走到豐樂路與迎賓大道的交界處過人行橫道時，一輛中型客車正快速通過十字交叉路口。見到有人，客車緊急轉(zhuǎn)方向盤，但車尾仍把李某撞飛。經(jīng)過幾十個小時的搶救，李某仍不治身亡。　　交警提醒：　　在橫過沒有交通信號燈的人行橫道時，應(yīng)當(dāng)左右看觀察往來車輛的情況，確認(rèn)安全后再過馬路；不得在車輛臨近時突然橫過或者中途倒退、折返。　　過馬路時要注意觀察交通信號燈的變化。紅燈亮?xí)r，不能過馬路；綠燈亮?xí)r，也要看清左右確定沒有車來，才可以過馬路；如果馬路過了一半時，信號燈變了，要趕快過馬路，千萬不要驚慌。三、橫穿高速公路案例一：2005年7月22日下午3時10分左右，在運風(fēng)高速公路永濟境內(nèi)50KM處發(fā)生一起交通事故，永濟市城北區(qū)趙杏村年僅10歲的小學(xué)生曹亮因橫穿高速公路，被一輛飛馳而來的臨汾市某單位的小車撞傷，經(jīng)搶救無效死亡?！　“咐?004年8月24日上午大約在9時20分，在西線高速公路105公里處，一8歲小學(xué)生從高速公路東南方向橫穿公路，被往?？诜较蛐旭偟幕疑≤囎驳梗泻?dāng)場死亡?！　〗痪嵝眩盒腥饲胁豢缮米赃M(jìn)入高速公路行走，更不能橫穿高速公路。第六講珍愛生命，安全出行中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？　　首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，有意雙手離把或單手騎車？　　我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿?！　“踩鲂械娜蟊绢I(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全）　　走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。第一， 行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時靠路邊（距路邊緣線1米處以內(nèi)）行走，并注意前后車輛。第二， 橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過后直行通過，不要追逐、猛跑。第三， 不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，導(dǎo)致交通事故。第四， 晴天過公路，如有灰塵應(yīng)回避一下，但不要盲目搶上風(fēng)；雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮住視線，防止與車輛碰撞。第五，過交叉路口，要注意交通信號，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，這時行人應(yīng)讓在人行道上等候。要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。不要搭乘超載車，更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車?！　?2歲以下兒童不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意?！　≡诘缆飞嫌龅酵话l(fā)事件，要立即就去找成人幫忙。　　遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。41 / 4