【正文】 單位進行鉆孔灌注樁施工應采用哪些主要大型臨時設施？？如不正確，寫出正確描述。?設計變更程序是否完善？并分別說明理由 （三）答案 應采用的主要大型臨時設施有臨時棧橋；鉆孔樁施工平臺。因為水位較深，但該河段不通航，且施工單位無大型船只；且施工單位有鋼管、型管、貝雷架等材料，所以可搭設棧橋和平臺。不正確。正確的敘述應是利用鉆具旋轉切削土體鉆進，泥漿泵將泥漿通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內，泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護筒頂部排漿孔排出至沉淀池，鉆渣在此沉淀，而泥漿流入泥漿池循環(huán)使用。A是清孔質量；B是水下混凝土的灌注質量。理由正確。因為施工圖與現(xiàn)場實際情況不符（或：滿堂支架方案與現(xiàn)場情況不符）； 程序不完善。因為還缺少監(jiān)理批準（或：應由監(jiān)理向施工單位發(fā)“設計變更通知單”）。 （四）背景資料某施工單位承接了某二級公路的施工，工程合同總價為6758萬元。其工程劃分如下表所示： 單位工程分部工程（代號）分項工程路基工程路基土石方工程（A）土方路基、石方爆破路塹、軟土路基排水工程（B）漿砌排水溝、跌水、集水槽涵洞（C）基礎及下部結構、主要件預制及安裝、填土、總體砌筑防護工程（D）錨噴防護、護坡路面工程路面工程（E）底基層……橋梁工程基礎及下部結構樁基……F……總體、橋面系及附屬工程……防護工程…… 本項目中的橋梁工程為一座325m簡支梁橋，梁板采用預制構件。 根據施工組織安排，排水工程（B）開始施工20天后才能開始路基土石方工程（A）施工，涵洞（C）完成后20天才能開始路基土石方工程(A)施工，而砌筑防護工程（D）與涵洞（C）、排水工程（B）同時開始施工，在路基工程全部完成后才能進行路面工程（E）施工。 在本項目施工組織設計中，項目機構組成人員中的主要領導包括：項目經理1名，項目副經理1名，總工1名，黨支部書記1名，財務主管1名，技術主管1名。 為搞好廉政建設，在項目管理文件中還寫明了廉政建設的具體措施。問題~E的工程的單代號網絡設計圖?！豆匪\工程安全生產監(jiān)督辦法》，指出表中已列出的分項工程中需要編制安全生產專項施工方案的工程。（如列出錯誤分項工程，要倒扣分，直到本小題得分扣完為止）《公路水運工程安全生產監(jiān)督辦法》，本項目哪些人員應持有交通運輸部頒發(fā)的安全生產三類管理人員上崗證書？最少有幾人？，一般情況下，按照招標文件要求，施工單位應與哪個單位簽訂什么文件？ （四）答案單代號網絡設計圖如下F代表上部構造預制和安裝。（只回答上部構造，給1分）根據《公路水運安全生產監(jiān)督管理辦法》，分項工程中需要編制安全生產專項施工方案的工程是石方爆破路塹、樁基。三類人員包括：項目經理、項目副經理、項目總工、現(xiàn)場專職安全生產管理人員。最少有5人。與建設（業(yè)主）單位簽訂廉政合同。2014年二級建造師《公路工程》真題及答案一、單選題，填筑填石路堤前，應按設計要求設置（ ）?！　　　　　　　?，錯誤的是（ ）?！　　　?，宜縱向分幅填筑　　　　、硬質石料的土石路堤應進行邊坡碼砌，在路槽縱向開挖的臺階上鋪設跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（ ）。　　　　　　　?。? ）所對應的含水量?！　?壓實度　　　　　　，若混合料出廠溫度為195oC ，該批混合料的正確處理方法是將混合料（ ）。　　　　　　　?。? ）。　　　　　　　　，對于嚴重斷裂，縫隙處有嚴重剝落，路版被分割成3塊以上且裂塊已開始活動的斷板，最合適的治理方法是（ ）。　　　　　　　　△L(mm)，可按下式計算　　△L=△L1+△L2　　式中△L1表示從出實力至最大張拉力間的實測伸長值，△L2表示（ ）　　　　　　　　D。錨具變形伸長值，鉆口灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是（ ）cm?！　? （ ）。　　 ，宜采用（ ）處理。 　　　　　　　　，根據《公路水運工程生產監(jiān)督管理辦法》，該單位應在此項目至少配置（ ）名專職安全生產管理人員?！　? 13下列分項工程質量評分中，不合格的是（ ）?！　　　　　　　?，公示的內容不包括（ ）?！　　　　　　　?，錯誤的是（ ）?！　?，分級管理　　，項目總工程師主持實施　　(技術負責人)負責組織向本責任區(qū)內的班組交底　　，工長主持實施，錯誤的是（ ）?！　　　?，投標時按實際工程數(shù)量報價　　　　，由于設計圖紙錯誤引起分包商的權益受到損害，分包商應向（ ）提出索賠要求?！　? ，不屬于橋梁工程施工周轉材料的是（ ）?！　? 《公路建設監(jiān)督管理辦法》，企業(yè)投資公路建設項目的實施，首先應進行的是（ ）。　　，編制項目建議書　　，依法確定投資人　　，編制工程可行性研究報告　　，按規(guī)定報項目審批部門核準，錯誤的是（ ）?！　。略O企業(yè)信用評價等級不得高于原評價等級　　，其信用評價應重新進行　　，按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定　　，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定二、多選題 　　（ ）?！　　　　　　　　　。? ）。　　　　　　　　　?。? ）?！　　　　　　　?的路段采用縱向水平分層法填筑施工　　（ ）等組成?！　　　　　　　　　。? ）?！　　　?77。1%范圍之內　　C.　　　　，保證拌合均勻，對橋涵所用的鋼筋應抽樣做抗拉強度，延伸量及( )試驗?！　　　　　　　　　　⑤S線偏差外，還包括（ ）?！　　　　　　　　　　　。? ）?！　　　　　　⑦\輸及攤鋪溫度控制　　　　　　，施工標準化與安全措施費包括（ ）?！　　　?、標牌的費用　　、拌合站的施工標準化費用　　、規(guī)范化、精細化所發(fā)生的費用　　、臨時便橋的施工標準化費用　?。? ）?！　　　　　　　　①Y格情況　　(共4題，每題20分)(公路) 　　(一)　　背景資料　　，設計車速40km/h。其中K3+100K3+420為路堤段，K3+，涵底坡度1%，K3+。涵洞構造示意圖如下：　　K3+280涵洞構造示意圖　　工程開工前，在業(yè)主支持下，由設計單位向施工單位交接了交點樁，水準點樁，設計文件中提供用于中統(tǒng)放樣的資料只有“直線，曲線及轉角度”，施工單位備有全站儀，自動水準儀等常規(guī)測量儀器?！　『词┕づc涵洞前后路堤T1區(qū)，T2區(qū)的建筑同時進行，T1區(qū)，T2區(qū)按圖示坡度分層填筑。涵洞施工中，施工單位首先進行了涵洞中心樁號，涵軸線的放樣，基坑開挖嚴格按放樣尺寸采用人工垂直向下開挖至基底設計標高。在對基底進行處理并通過驗收后，開始基礎施工?！　『赐旯ず?，在涵洞砌體砂漿或混泥土強度達到設計強度的70%時，進行涵洞兩側及頂面填土，建筑順序為T3區(qū)—T4區(qū)—T5區(qū)，建筑方法采用人工配合小型機械夯填密實?！　栴}：　　，指出該涵洞類型，并說明理由?！　　！　?B,C結構的名稱?！　。⒄f明理由。　　。 (二) 　　背景資料　　某施工單位承接了一段二級公路水泥混泥土路面工程施工，路面結構示意圖見圖1?！　D1路面結構示意圖　　施工單位進場后設立了水泥混泥土攪拌站和工地試驗室，攪拌站的配電系統(tǒng)實行分級配電。設置總配電箱(代碼A)，以下依次設置分配電箱(代號B)和開關箱(代碼C)，開關箱以下是用電設備(代號D)。動力配電箱與照明配電箱分別設置。配電箱與開關箱裝設在通風，干燥及常溫場所，每臺用電設備實行“一機一閘”制。施工單位對配電箱與開關箱設置提出一系列安全技術要求，部分摘錄如下：　　要點一：配電箱的導線進線口和出線口應設在箱體的上頂面?！　∫c二：移動式開關箱的進口線，出口線必須采用絕緣鋁導線?！　∫c三：總配電箱應裝設總隔離開關，分路隔離開關，總熔斷器，分熔斷器，電壓表，總電流表?！　』鶎硬捎寐钒璺ㄊ┕?，施工工藝流程見圖2。為順利完成基層的施工，施工單位配備了穩(wěn)定土拌和機，裝卸機，運輸車，多鏵犁?！　D2路基施工工藝流程圖　　施工單位對路面面層分左右兩幅鋪筑，先鋪筑左幅，后鋪筑右幅，在公路中心處XXXXX(看不清楚字樣)，接縫的1/2板厚處安裝光圓鋼筋，鋼筋的全長范圍涂防粘涂層?！　栴}：　　，并改正接縫鋼筋施工中的錯誤做法?！　。⒀a充背景中基層施工還需配置的機械設備?！　?，要點二中的錯誤?！　?。　　，斷電順序。案例三 　　背景資料：　　某施工單位承接了一座多跨變截面預應力混凝土連續(xù)箱橋梁，大橋分為上下游兩幅，底板寬6m。大橋采用鉆孔灌注樁基礎，雙柱式橋墩(墩柱高15m至26m不等)，普通鋼筋混凝土蓋梁?！　∩喜拷Y構0號采用墩頂混凝土現(xiàn)澆施工，臨時固結構造示意圖如下圖?！　∑渌憾?1~19號)采用預制場長線法臺座預制，纜索吊裝系統(tǒng)懸臂拼裝。各梁段之間腹板采用剪力齒銜接，環(huán)氧樹脂粘合，頂板與底板均設20cm濕接縫。施工中加強測量管理，各梁段施工按照設計標高安裝定位，控制好全橋線形?！　?~19號梁段長線法預制及懸拼安裝施工工序為：預制場及存梁區(qū)布置→梁段澆筑臺座準備→梁段澆筑及養(yǎng)護→D→梁段外運→梁段吊拼就位→臨時預應力張拉及腹板剪力齒粘合→E→預應力穿索及張拉、封錨→下一梁段施工。　　按照交通運輸部頒發(fā)的《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》的要求。施工單位對全橋進行了總體風險評估，評估結果為III級?！　栴}：　　1. 寫出圖中A、B、C結構的名稱?！　?. 長線法預制及懸拼安裝施工中工序D、E各是何種工序?　　3. 各梁段懸拼安裝線形控制測量的關鍵項目是哪幾項?　　4. 該大橋是否需要進行專項風險評估?說明理由，若需要進行專項風險評估，說明還需要進行哪幾個步驟? (四)背景資料 　　甲公司承接了某一級公路K10+100～K18+230段的路基路面施工任務，施工前編制了如下雙代號網絡計劃，并通過監(jiān)理審批?！　「鶕c業(yè)主所簽的施工合同，甲公司將K14+280～K15+400段的路基及防護工程分包給乙公司，乙公司再將部分勞務工作交由丙公司承擔，并簽訂了合同?！　≡擁椖吭趯嵤┲邪l(fā)生了如下事件：　　事件1：K11+430～K11+685段為軟土地基，原設計方案為換填處理，由于當?shù)夭牧先狈?，經監(jiān)理，業(yè)主同意，決定變更為采用砂井處理?！　∈录?：為便于同意進行安全管理，乙公司現(xiàn)場安全管理人員由甲公司安全管理人員兼任?！　∈录?：因為業(yè)主原因，導致F工作停工35天，甲公司為此向業(yè)主提出工期索賠。　　事件4：完工后，丙公司以分包人名義向甲公司和業(yè)主申請業(yè)績證明?！　栴}：　　?計算D工作的最遲結束事件，并指出網絡計劃的關鍵線路。　　《公路工程設計變更管理辦法》，事件1中的變更屬于哪一類變更?其變更應由哪級交通主管部門負責審批?砂井成孔有哪幾種方法?　　、乙公司的做法是否正確?簡述理由。　　，F(xiàn)工作的總時差為多少天?甲公司可以向業(yè)主提出多少天的索賠工期?　　，丙公司的做法是否正確?簡述理由。參考答案：一、單選題，填筑填石路堤前，應按設計要求設置（ ）?！　　　　　　　　　〈鸢福篈　　考點：路基施工技術　　解析：過渡層一般可為砂礫、碎石?！　?，錯誤的是（ ）。　　　　，宜縱向分幅填筑　　　　、硬質石料的土石路堤應進行邊坡碼砌　　答案：B　　考點：路基施工技術　　解析：如縱向分幅填筑，將可能造成路基縱向開裂質量病害?！　?，在路槽縱向開挖的臺階上鋪設跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（ ）?！　　　　　　　　　〈鸢福篋　　考點：路基施工技術　?。? ）所對應的含水量?！　?壓實度　　　　　　　　答案：C　　考點：試驗檢測技術和施工測量方法　　解析：土只有在最佳含水量時對應的干密度稱為最大干密度。　　，若混合料出廠溫度為195oC ，該批混合料的正確處理方法是將混合料（ ）。　　　　　　　　　　答案：D　　考點：瀝青路面和水泥混凝土路面施工技術　　解析：當混合料出廠溫度過高時應廢棄?！　。? ）。　　　　　　　　　　答案：B　　考點：瀝青路面和水泥混凝土路面施工技術　　解析：為解決水泥砼面板的熱脹冷縮，采取此辦法?！　?，對于嚴重斷裂，縫隙處有嚴重剝落，路版被分割成3塊以上且裂塊已開始活動的斷板，最合適的治理方法是（ ）?！　　　　　　　　　〈鸢福篊　　考點：橋梁工程質量通病及防治措施　　解析：只有采取整塊板更換，才能保證質量?！　　鱈(mm)，可按下式計算　　△L=△L1+△L2　　式中△L1表示從出實力至最大張拉力間的實測伸長值，△L2表示（ ）