【導讀】罿薆蚅袆肁莈薁裊膄薄蕆羄芆莇螅羃羆膀蟻膈蒞蚇羈芀羋薃羀羀蒃葿羀肂芆螈罿膄蒂蚄肈芇芄薀肇羆蒀蒆肆聿芃螅肅芁蒈螁肄莃莁蚇肄肅薇薃蝕膅荿葿蠆羋薅螇蚈羇莈蚃螇肀薃蕿螇膂莆蒅螆莄腿襖螅肄蒄螀螄膆芇蚆螃羋蒃薂螂

　　

【正文】 六 、供電 ： 在施工升降機 6m 范圍內(nèi)裝設一配電箱，容量不小于 25Kw。供電電壓為 380V177。5 ％。 七 、室外電梯防護門 ： 1．架件與主體結構拉結牢固，卸料平臺處滿鋪腳手板； 2．電梯防護門自制，寬 ，高 ，用螺紋 12 的鋼筋焊接，采用推拉門方式安裝。如下圖所示： 圓環(huán)滑輪12鋼 筋室外電梯防護門37537537537515015015015001800 八 、 安全操作規(guī)程及注意事項： 1．司機必須年滿十八周歲，具有初中以上文化程度，兩眼視力各不低于 ，無色盲， 26 無聽覺障礙，無癲癇、高血壓、心臟病、眩暈和突發(fā)性昏厥的疾病，無妨礙起重作業(yè)的其它疾病和生理缺陷。 2．司機必須經(jīng)過培訓、 考試取得市級主管部門核發(fā)的操作證后方可進行操作，操作證要隨身攜帶。 3．司機必須按所操作的施工升降機的起重性能進行作業(yè)，乘人乘物時必須遵守安全“十不準”規(guī)定。即 一、梯籠有載荷的情況下，不準離開電梯。 二、信號不靈時，不準開車。 三、制動器未調(diào)整，有零部件失靈時不準開車。 四、正在調(diào)整部件、加潤滑油未加防護罩時，不準開車。 五、更換安全裝置時不準開車。 六、電氣裝置不可靠時不準開車。 七、梯籠超載時不準開車。 八、正在裝卸貨物時不準開車。 九、雷雨天視線差時不準開車。 十 、酒后或患病時不準開車。 4．上班時必須進行交接班手續(xù)，檢查交接班記錄，記載事項。檢查各部螺栓緊固情況，檢查橫豎支撐、站臺及站臺防護門情況，檢查結構無變形、開焊，檢查鋼絲及滑輪磨損、緊固情況，檢查傳動系統(tǒng)的電機蝸輪箱、齒輪、齒條導師向輪、軌道、靠背輪，檢查電氣線路、儀表操作按鈕以及電纜。發(fā)現(xiàn)問題，及時排除。 5．檢查基礎是否下沉，運行范圍有無妨礙和突出物體，檢查接地線接觸是否良好。在空載運行時檢查各種限位及接觸器基礎是否可靠、齊全。 6．司機操作施工升降機時，凡是起步前，均需鳴笛示警。 7．施工升降機運行中 ，操作人員不準做妨礙電梯運行的動作，不準離開操作室，要隨時故作你查電梯各部音響、溫度氣味和外來障礙物等現(xiàn)象，如有反常應停機檢查處理。 27 8．操作人員有責任對乘運人員講解電梯注意事項，乘運人員必須服從操作人員指揮。嚴禁超載超員。 9．對載運易燃物品和其它特殊材料時，必須由技術部門會同安全、機務人員和有關部門制定的安全措施向操作人員交底后方可載運。 10．凡遇有下列情況：如雷電、大風（六級以上）、大霧、導軌結冰、燈光不明、機械發(fā)生故障、鋼絲繩斷絲、磨損超過規(guī)定等情況，都應停止運行。 11．工作后要做好檢查、調(diào)整、 緊固和潤滑作業(yè)，清掃梯籠，認真填寫運轉(zhuǎn)五日報單和交接班記錄，切斷電源關鎖門窗和電閘箱后離梯籠下班。 12．參與作業(yè)人員必須熟悉升降機的機械性能、結構特點、并且具備熟練的操作技術和排除一般故障的能力 。 13．參與作業(yè)人員應有明確分工，各負責任，并明確一人負責統(tǒng)一指揮。嚴禁酒后指揮 。 14．在高空作業(yè)的人員，身體狀況必須符合勞動部門的有關規(guī)定，嚴禁酒后作業(yè)，且安全用具要攜帶齊全 。 15．吊籠頂平臺作業(yè)人、物總重量不得超過 650kg。 16．地面作業(yè)人員要明確升降機附近電源開關位置，以便發(fā)生意外故障時切斷電源 。 17．施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶、穿防滑鞋 。 18．建立安全作業(yè)區(qū)，非作業(yè)人員嚴禁入內(nèi) 。 19．作業(yè)人員嚴禁上下拋擲工具。 九、計算書： 1．額定載重量： 2020 kg 2．吊籠質(zhì)量： 1500 kg 3．標準節(jié)質(zhì)量： 185 kg 4．標準節(jié)高： 1508 mm 5．對重質(zhì)量： 1200 kg 28 6． 室外電梯基礎板尺寸 ： 4100179。 5400 mm 7． 室外電梯基礎板及下部頂板設計活荷載 ： KN/m2 8． 最大高度 ： m 最大總載重量： G＝ 2020179。 2＋ 1500179。 2＋ 1200179。 2＋ 63510/1508179。 185 ＝ 4000＋ 3000＋ 2400＋ 7792 ＝ 17192kg 基礎板設計承重： G=179。 1000179。 179。 ＝ 9036kg 按在基礎板下部開間內(nèi)回頂一層，下層板設計荷載為： G=179。 1000179。 179。 ＝ 9036kg 則 G=9036179。 2＝ 18072kg17192kg 則室外電梯基礎能夠滿足要求。 考慮到此室外電梯基礎主要受力處均支撐在地下 一層外墻上，故基礎板下開間內(nèi)回頂一層即可滿足要求。 施工電梯施工方案 一、工程概況： 住邦 2020 工程位于北京市東四環(huán)慈云寺橋東南，朝陽區(qū)東八里莊西里一號，占地面積 m2，建筑面積 72020m2，檐高 米。 根據(jù)施工安排，計劃 4 月中旬插入裝修施工，為滿足裝修材料垂直運輸需要，擬在大樓南側地下二層頂板上安裝兩部室外雙籠施工電梯。根據(jù)電梯安裝要求，基礎承載能力不得小于 150KN/m2,而頂板設計荷載為 20 KN/m2，因此需對頂板局部進行卸載。 二、卸載計算： 29 荷載簡化：考慮到結構安全 因素，忽略樓板承載，電梯荷載通過鋼管傳遞給基礎底板。 卸載部位：電梯基礎所在的 * 米范圍內(nèi)。 卸載形式：滿堂紅碗扣式鋼管腳手架，立桿間距 600，橫桿步距 1200，立桿下墊100*100*50 厚木板，上部用“ U”托和 100*100 方木和頂板頂緊。 立桿穩(wěn)定計算：根據(jù)傳力途徑，驗算底部鋼管立桿穩(wěn)定 、荷載計算： 樓面設計承載力 q1=150KN/m2； 基礎及樓板自重 q2=25179。 (++)= KN/m2。 總面荷載： q=150+=。 、鋼管截面性質(zhì)： A=； I=； i=； 由 l0=；λ =l0/i=1200/=76；查表得φ =。 、立桿穩(wěn)定驗算： 計算單元面積： S=179。 = m2； 立桿軸向壓力： N=179。 =； σ =N/φ A=179。 103/（ 179。 489） = N/mm2＜ 180 N/mm2 滿足要求 、局部承壓計算 C35 混凝土承載力為 35MPa，承壓面積為 100mm179。100 mm， 故承載力為： P179。A=35179。100179。100=350 KN＞ N= 滿足要求。 三、電梯安裝： 卸載：根據(jù)計算，安裝前在電梯基礎所在的 * 米范圍內(nèi)用滿堂紅碗扣式鋼管腳 30 手架進行卸載，立桿間距 600，橫桿步距 1200，立桿下墊 100*100*50 厚木板。 安裝前的準備工作： 、根據(jù)施工電梯軌架縱向中心與建筑物的距離做好混凝土基礎，具體位置及要求見附圖 1。 、安裝人員必須對安裝的部件進行嚴格的外觀檢查，對于在運輸、保管、拆卸或安裝過程中受損的零部件，則必須修復或更換。未經(jīng)修 復或更換的有損部件不得投入安裝使用。 、安裝人員必須詳細閱讀圖紙和技術資料，熟悉升降機的機械性能和電器原理。駕駛員要經(jīng)過嚴格的技術培訓，并取得合格證書。 安裝步驟和方法 、主機 (吊籠、底籠 )的安裝 、底籠 ( 外籠 )安裝：將基礎表面清掃干凈，用起重設備將底籠吊裝于基礎上就位并裝上地腳螺栓，初步調(diào)平底籠后，澆筑地腳螺栓預留孔混凝土。待混凝土完全固化后，對底籠進行精確調(diào)平并上緊所有地腳螺栓。然后在基礎標準節(jié)上接裝一節(jié)標準節(jié)。安裝誤差要求：標準節(jié)各立管對水平基準的垂直誤差小于 2 mm，底籠 門立柱的垂直誤差小于 3mm。 1) 吊籠與傳動機構的安裝 底籠安裝完畢后即可作吊籠安裝工作。吊籠安裝前應將各滾輪的偏心軸調(diào)向外側，松開各電動機的制動器，用起重設備起吊就位，并調(diào)整安裝間隙使其達到以下要求：齒輪與齒條嚙合側隙為 ~(頂齒間隙應為 2mm 左右 )，導輪與齒條背面的間隙 ，滾輪應通過偏心軸調(diào)整到與標準節(jié)立管間隙為 ，上下滾輪的間隙則應保持一致，發(fā)保證升降機平衡運行。然后使各電機的制動器恢復到制動狀態(tài)，安裝好電纜，接通電源，按“電器說明”達到運行的要求。 需特別強調(diào)的是：齒輪與 齒條的嚙合間隙符合規(guī)定要求是保證嚙合精度及升降機工作安全的必要條件，必須做好，否則升降機不得通電運行。 (1) 吊桿安裝 吊籠裝好后即可安裝籠頂?shù)鯒U，手動吊桿的立柱底部有一推力球軸承，將它先裝入吊籠頂 31 部的吊桿安裝孔內(nèi)，再裝上一個單列向心球軸承并用墊？和螺栓固定后，即作。放繩時需對吊鉤稍加拉力或吊上重物，吊鉤方可下落，搖動手搖把即可起吊重物，停止搖動時則制動。 用戶在訂貨時亦可根據(jù)需要提出設置電動吊桿，其工作情況與手動吊桿相似，僅改手動為電動操作，操作時通過專設的按鈕控制吊鉤上下運行，在一定高度范圍內(nèi)可方便地進行標準節(jié)等部件的安裝和拆卸作業(yè)。 (2) 導軌架安裝 首先應將標準節(jié)兩端接頭處擦拭干凈，并加少量鈣基脂，用吊桿及專用標準節(jié)吊具吊起一節(jié)標準節(jié)，與下面已的標準節(jié)對接好，用 M24 螺栓緊固相接的兩節(jié)標準節(jié) (螺栓的預緊力矩應達到 350N*m)，將各標準節(jié)按上述方法依次相接就組成了導軌架。各標準節(jié)接縫處的錯位階差應小于