【導(dǎo)讀】故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬。存期間生銹或弄臟。②總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄,最后防眩設(shè)施安裝,組,運(yùn)輸隊(duì)一組,共計(jì)15人。擬配備LSDZ230打樁機(jī)2臺(tái),交流電。焊機(jī)2臺(tái),載重汽車1輛。打入法設(shè)置立柱,應(yīng)嚴(yán)格按照鋼釬。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度,當(dāng)打入過深時(shí),不得將立柱部。分拔出加以矯正,而須將其全部拔出,等到基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。并與道路線形相協(xié)調(diào),立柱應(yīng)牢固地埋入。層夯填密實(shí),使其具有不低于相鄰原狀土的密實(shí)度。不得超過15cm),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測(cè),曲線段采。標(biāo)高檢查,以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn),采用自制?;蛩疁?zhǔn)。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊,以便利用。費(fèi)用由承包人承擔(dān)。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)準(zhǔn)確就位。防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。曲線部分應(yīng)圓滑平順。