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公路工程試驗檢測項目、標準與儀器設(shè)備對照表-資料下載頁

2024-10-22 17:57本頁面

【導(dǎo)讀】序號試驗檢測項目采用的試驗檢測方法和標準所用的全部儀器設(shè)備。標準篩:孔徑為60、40、20、10、5、2、、、。天平:稱量5000g,感量5g;稱量1000g,感量1g;稱量200g,感量。比重計:甲種刻度-5~50,最小分度:;乙種刻度~,量筒:容積為1000mL;內(nèi)徑為60mm。溫度計:量程0~50℃,精度℃。試劑:濃度25%氨水、氫氧化鈉、草酸鈉、鋇、10%硝酸、5%硝酸銀及6%雙氧水等。比重瓶:容量100(或50)mL。槽:靈敏度±1℃。及5mm篩、漏斗、滴管等。LP-100型液限塑限聯(lián)合測定儀;錐質(zhì)量為100g,錐角為30°。直徑5cm,深度4~5cm。或橡皮板、木棒)干燥器、吸管、凡士林等。標準擊實儀:錘重;錘底直徑50mm;落高450mm/300mm??讖?8、25、19、5mm各1個。夯錘和導(dǎo)管:夯錘的底面直徑50mm,總質(zhì)量。貫入桿為端面直徑50mm的金屬柱。每塊質(zhì)量,共4塊。軸向最大允許使用荷載為500kN。

  

【正文】 5 輔助性試驗 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具及連接器》 GB/T143702020 微機控制綜合試驗臺座:應(yīng)能安裝于臺座中錨具的預(yù)應(yīng)力筋等長平行 ,受力長度不小于 3m;試驗測力系統(tǒng) ,其不確定度不得大于 2%;測量總應(yīng)變用的量具 ,其標距的不確定度不得大于標距的 %,指示應(yīng)變的不確定度不得大于 %。 十八 橡膠支座 1 抗壓彈性模量 《公路橋梁板式橡膠支座》 JT/T 42020 試驗機的級別為不低于 I 級精度,能自動采集數(shù)據(jù)、繪制應(yīng)力 應(yīng)變圖;應(yīng)變測量儀:測量豎向壓縮變形量的分度值不大于 。 2 抗剪彈性模量 《公路橋梁板式橡膠支座》 JT/T 42020 試驗機的級別為不低于 I 級精度,能自動采集數(shù)據(jù)、繪制應(yīng)力 應(yīng)變圖;應(yīng)變測量儀:測量豎向壓縮變形量和水平位移變形量的分度值不大于;橫向剪切裝置:能自動采集數(shù)據(jù)、繪制應(yīng) 力 應(yīng)變圖,示值相對誤差最大允許值為177。 %。 3 極限抗壓強度 《公路橋梁板式橡膠支座》 JT/T 42020 試驗機的級別為不低于 I 級精度,能自動采集數(shù)據(jù)、繪制應(yīng)力 應(yīng)變圖,量程滿足試驗荷載要求。 4 抗剪粘結(jié)性能 《公路橋梁板式橡膠支座》 JT/T 42020 試驗機的級別為不低于 I 級精度,能自動采集數(shù)據(jù)、繪制應(yīng)力 應(yīng)變圖; 應(yīng)變測量儀:測量豎向壓縮變形量和水平位移變形量的分度值不大于;橫向剪切裝置:能自動采集數(shù)據(jù)、繪制應(yīng)力 應(yīng)變圖;示值相對誤差最大允許值為177。 %, 5 抗 剪老化 《公路橋梁板式橡膠支座》 JT/T 42020 試驗機的級別為不低于 I 級精度,能自動采集數(shù)據(jù)、繪制應(yīng)力 應(yīng)變圖;應(yīng)變測量儀:測量豎向壓縮變形量和水平位移變形量的分度值不大于;剪切裝置:能自動采集數(shù)據(jù)、繪制應(yīng)力 應(yīng)變圖;示值相對誤差最大允許值為177。 %;老化試驗箱 十九 公路線形及幾何尺寸 1 縱斷高程 公路工程路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 JTJ05995 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F802020 全站儀 (2″及以上 )、水準儀 (DS3 及以上 ) 第 22 頁 共 37 頁 公 路 工 程 (綜合類 ) 序號 試驗檢測項目 采用的試驗檢測方法和標準(名稱 /編號) 所用的全部儀器設(shè)備(標準規(guī)范上所列的儀具與材料) 2 中線偏位 公路工程路 基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 JTJ05995 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F802020 全站儀 (5″及以上 )、經(jīng)緯儀 (DJ6 及以上 ) 3 寬度 公路工程路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 JTJ05995 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F802020 鋼尺、全站儀 (5″及以上 )、經(jīng)緯儀 (DJ6 及以上 ) 4 橫坡 公路工程路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 JTJ05995 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F802020 水準儀 (DS3 及以上 ) 二十 交通安全設(shè)施 1 外觀及幾何尺寸 《高速公路波形梁鋼護 欄》( JT/T 281- 1995) 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》( GB/T 18226- 2020) 《公路三波形梁鋼護欄》( JT/T 457- 2020) 卷尺(量程: 5m,精度: )、直尺(精度: ) 2 反光標志逆反射系數(shù) 《公路交通標志板》( JT/T 279- 2020);《公路交通標志反光膜》 GB/T 18833- 2020 反光標志逆反射系數(shù)測試儀、恒溫恒濕室(溫度: 23℃177。 2℃,相對濕度50%177。 10%) 3 反光標線逆反射系數(shù) 《路面標線涂料》( JT/T 280- 2020) 反光標線逆反射系數(shù)測試儀、恒溫恒濕室(溫度: 23℃177。 2℃,相對濕度50%177。 5%) 4 標線涂層厚度 《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》 ( GB/T 16311- 2020) 厚度計、水平尺 5 標線抗滑性能 《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》 ( GB/T 16311- 2020) 恒溫恒濕室(溫度: 23℃177。 2℃,相對濕度 50%177。 5%)、擺式儀 6 突起路標發(fā)光強度系數(shù) 《突起路標》 JT/T 390— 1999 突起路標發(fā)光強度系數(shù)測試儀、恒溫恒濕試驗室(溫度: 23℃177。 2℃,相對濕度: 65%177。 5%) 7 色度性能 《公路交通標志板》( JT/T 279- 2020);《公路交通標志反光膜》 GB/T 18833- 2020; 《突起路標》 JT/T 390— 1999;《路面標線涂料》( JT/T 280- 2020);《輪廓標技術(shù)條件》JT/T 388— 1999 測色色差計、小型恒溫恒濕試驗室(溫度: 23℃177。 2℃,相對濕度: 65%177。 5%) 8 金屬構(gòu)件防腐層性能 第 23 頁 共 37 頁 公 路 工 程 (綜合類 ) 序號 試驗檢測項目 采用的試驗檢測方法和標準(名稱 /編號) 所用的全部儀器設(shè)備(標準規(guī)范上所列的儀具與材料) 金屬涂層對金屬基底的 附著性能 《高速公路波形梁鋼護欄》( JT/T 281- 1995) 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》( GB/T 18226- 2020) 《公路三波形梁鋼護欄》( JT/T 457- 2020) 《隔離柵技術(shù)條件》( JT/T 374- 1998) 錘擊試驗裝置、纏繞試驗裝置 附著量 《高速公路波形梁鋼護欄》( JT/T 281- 1995) 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》( GB/T 18226- 2020) 《公路三波形梁鋼護欄》( JT/T 457- 2020) 《隔離柵技術(shù)條件》( JT/T 374- 1998) 千分之一天平 平均厚度 《磁性基體上非磁性覆蓋層覆蓋層厚度測量 磁性法》( GB/T 4956- 2020);《非磁性基體金屬上非導(dǎo)電覆蓋層覆蓋層厚度測量 渦流法》( GB/T 4957- 2020) 磁性測厚儀(量程: 1200μ m,精度: 1μ m)、電渦流測厚儀(量程: 1200μ m,精度: 1μ m) 均勻性 《高速公路波形梁鋼護欄》( JT/T 281- 1995) 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》( GB/T 18226- 2020) 《公路三波形梁鋼護欄》( JT/T 457- 2020) 《隔離柵技術(shù)條件》( JT/T 374- 1998) 千分之一天平 耐鹽霧腐蝕性能 《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層 》( JT/T - 2020);《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》( GB/T 18226- 2020) 鹽霧試驗箱( 80cm2的接收面內(nèi)每小時的鹽霧沉降量為 1ml2ml) 高分子涂層附著性能 《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層》( JT/T - 2020);《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》( GB/T 18226- 2020) 刀片 抗彎曲性能 《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層》( JT/T - 2020);《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》( GB/T 18226- 2020) 纏繞試驗裝置 耐沖擊性能 《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層》( JT/T - 2020);《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》( GB/T 18226- 2020) 耐沖擊試驗裝置(受沖擊能量 9N178。 m) 第 24 頁 共 37 頁 公 路 工 程 (綜合類 ) 序號 試驗檢測項目 采用的試驗檢測方法和標準(名稱 /編號) 所用的全部儀器設(shè)備(標準規(guī)范上所列的儀具與材料) 耐濕熱性能 《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層》( JT/T - 2020);《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》( GB/T 18226- 2020) 調(diào)溫調(diào)濕箱(溫度為 47177。 1℃, 相對濕度 96177。 2%) 耐低溫脆化性能 《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層》( JT/T - 2020);《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》( GB/T 18226- 2020) 調(diào)溫調(diào)濕箱( 60177。 5℃ ) 耐化學(xué)溶劑腐蝕性能 《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層》( JT/T - 2020);《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》( GB/T 18226- 2020) 30%硫酸、 40%氫氧化鈉、 10%氧化鈉(浸泡 45 天,試驗溫度 24177。 2℃ ) 耐候性能 《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層》( JT/T - 2020);《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》( GB/T 18226- 2020) 人工加速氙弧燈老化試驗箱(試驗時間為 1000h) 9 立柱(支撐)豎直度 《高速公路波形梁鋼護欄》( JT/T 281- 1995) 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》( GB/T 18226- 2020) 《公路三波形梁鋼護欄》( JT/T 457- 2020) 《隔離柵技術(shù)條件》 JT/T 374— 1998 拉線、直尺(量程: 精度: ) 10 拼接螺栓抗拉荷載 《金屬材料室溫拉伸試驗方法》( GB/T 228-2020) 1 級或優(yōu)于 1 級的試驗機 11 反光膜抗拉荷載 《公路 交通標志反光膜》 GB/T 18833- 2020 精度為 級的萬能材料機、恒溫恒濕室(溫度: 23℃177。 2℃,相對濕度50%177。 10%) 12 反光膜附著性能 《公路交通標志反光膜》 GB/T 18833- 2020 反光膜附著性能試驗裝置、恒溫恒濕室(溫度: 23℃177。 2℃,相對濕度 50%177。 10%) 13 玻璃珠含量 《路面標線涂料》( JT/T 280- 2020) 天平( )、電爐、放大鏡、表面皿 14 涂料抗壓強度 《路面標線涂料》( JT/T 280- 2020) 恒溫恒濕室(溫度: 23℃177。 2℃,相對濕 度 50%177。 5%)、不低于 級的電子萬能材料試驗機、試膜 15 涂料耐磨耗性能 《路面標線涂料》( JT/T 280- 2020) 恒溫恒濕室(溫度: 23℃177。 2℃,相對濕度 50%177。 5%)、制樣器、磨耗儀、千分之一天平 第 25 頁 共 37 頁 公 路 工 程 (綜合類 ) 序號 試驗檢測項目 采用的試驗檢測方法和標準(名稱 /編號) 所用的全部儀器設(shè)備(標準規(guī)范上所列的儀具與材料) 16 突起路標抗壓荷載 《突起路標》 JT/T 390— 1999 恒溫恒濕室恒溫恒濕試驗室(溫度: 23℃177。 2℃,相對濕度: 65%177。 5%)、萬能壓力機 17 突起路標抗沖擊性能 《突起路標》 JT/T 390— 1999 恒溫恒濕室恒溫恒濕試驗室(溫度: 23℃177。 2℃,相對濕度: 65%177。 5%)、突起 路標抗沖擊試驗裝置 18 設(shè)備基礎(chǔ)砼強度 《水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 ( JTG E30- 2020) 精度為 1 級的壓力機或萬能壓力機、攪拌機、振動臺、試模 19 通信管道質(zhì)量 玻璃 纖維增強塑料 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸 公路用玻璃 纖 玻璃 維增強塑料 產(chǎn)品 第 2部分:管箱 JT/T 、 長度、寬度、高度:分度值為 ;厚度:分度值為 卡尺。 公路用玻璃 纖維增強塑料 產(chǎn)品 第 3 部分:管道JT/T 長度:分度值為 ;內(nèi)徑: 分度值為 ;壁厚:分度值為 。 巴氏硬度 纖維增強塑料 巴氏 (巴柯氏 )硬度 試驗方法GB/T 38542020 HBa1型巴氏硬度計或 GYZJ9341型巴氏硬度計 密度 纖維增強塑料 密度和相對密度 試驗方法 GB/T 14632020 浮力法:天平,感量 。穩(wěn)固的支架;燒杯或其他廣口容器;蒸餾水。 幾何法:天平,感量 ;游標卡尺,精度 。 負荷變形溫度 塑料 負荷變形溫度的測定 /GB/T 16342020 負荷變形溫度的測定儀: A)生產(chǎn)彎曲應(yīng)力的裝置 (一個剛性金屬框架 ),其部件及框架垂直部分都由低線膨脹系數(shù)且與加荷桿相同的合金制成。試樣支座由與試樣的接觸面為圓柱面,加荷壓頭施加到試樣上的垂直力位于兩支座的中央。支座接觸頭緣線與加荷壓頭緣線平行,并與對稱放置在支座上的試樣長軸方向成直角。支座接觸頭和加荷壓頭圓角半徑為(177。 )mm。 B 加熱裝置 :應(yīng)為熱浴,內(nèi)裝有適宜的液體傳熱介質(zhì),試樣在其中應(yīng)至少浸沒 50 mm 深,并應(yīng)裝有高效攪拌器。應(yīng)確定所選用的液體傳熱介質(zhì)在整個溫度范圍內(nèi)是穩(wěn)定的并應(yīng)對受試材 料設(shè)有影響,例如不引起溶脹或開裂。溫度能以 (120177。 10)℃/ h 的均勻速率上升。熱浴中試樣兩端部和中心之間的液體溫度差應(yīng)不超過177。 1℃。 C)砝碼 :一組砝碼,必須能以 1g 的增量調(diào)節(jié)這些砝碼。 D)溫度測量儀器 :能讀到 ℃或更精確。測溫儀器的溫度敏感元件,距試樣中心距離在 (2177。 )㎜以內(nèi)。E) 撓度測量儀器 :在試樣支座跨度中點測得的撓曲應(yīng)精確到 以內(nèi)。 F)測微計和量規(guī) :測量試樣的寬度和厚度,應(yīng)精確到 。 第 26 頁 共 37 頁 公 路 工 程 (綜合類 ) 序號 試驗檢測項目 采用的試驗檢測方法和標準(名稱 /編號) 所用的全部儀器設(shè)備(標準規(guī)范上所列的儀具與材料) 管剛度 纖維增強熱固性塑料管
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