【正文】 故障儀表系統(tǒng)一、 儀表系統(tǒng)包括儀表、報警單元、傳感器及報警壓力開關(guān)，原理圖見圖37。圖37：儀表系統(tǒng)原理圖二：主要部件說明：一）：儀表：本儀表臺總成包括發(fā)動機水溫表、發(fā)動機油壓表、燃油油位表、電壓表、轉(zhuǎn)速表及工作小時計等6個儀表，均為除工作小時計外均為指針式且?guī)П彻狻缶瘑卧S時監(jiān)控整機的運行狀況，并根據(jù)儀表，傳感器，壓力開關(guān)的輸入信號必要時驅(qū)動報警單元進行二級光報警提醒司機。具體使用信息請參考操作部分。二）：溫度傳感器：本機設(shè)置2個溫度傳感器對水溫，液壓油溫進行監(jiān)控，2個溫度傳感器的安裝位置見圖。溫度傳感器相當(dāng)于溫敏電阻，隨溫度升高電阻減小。三）：壓力傳感器：本機設(shè)置1個壓力傳感器對機油壓力進行監(jiān)控。壓力傳感器的安裝位置見圖4圖42。壓力傳感器類似于壓敏電阻，隨壓力升高電阻升高。圖41：機油壓力傳感器四）：燃油油位傳感器：燃油油位傳感器實際上是一個滑線電阻，油位上升，其阻值減小。安裝在燃油箱上（電阻值約1~80Ω）。五）轉(zhuǎn)速傳感器：我們使用的是電磁感應(yīng)式的傳感器，柴油機飛輪作切割磁力線產(chǎn)生電動勢。電阻約在1000Ω左右。三：系統(tǒng)常見故障檢修：一）：溫度表指示不正常：將溫度傳感器處的傳感線（）拆下，如果傳感線搭鐵，儀表將顯示滿量程，傳感線懸空，儀表將顯示最小讀數(shù)，說明儀表與線路良好，傳感器損壞，更換傳感器。否則，檢查線路，如線路良好，則為儀表故障。二）：壓力表指示不正常：將壓力傳感器處的傳感線（機油壓力）拆下，如果傳感線搭鐵，儀表將顯示最小讀數(shù)，傳感線懸空，儀表將顯示滿量程，說明儀表與線路良好，傳感器損壞，更換傳感器。否則，檢查線路，如線路良好，則為儀表故障。三）：燃油油位表指示不正常：將燃油油位傳感器處的傳感線拆下，如果傳感線搭鐵，儀表將顯示滿量程，傳感線懸空，儀表將顯示最小讀數(shù)，說明儀表與線路良好，傳感器損壞，更換傳感器。否則，檢查線路，如線路良好，則為儀表故障。 共 3 頁一、符號表序號名 稱符 號1快速2慢速3電源電壓4水溫5油溫6油壓7油位8柴油濾芯9空氣濾芯二、 組合表和報警單元位置示意圖 三、接線圖組合表1. 轉(zhuǎn)速及計時器組合報警單元A12345678Bl 原理說明： 清洗器原理：開電鎖，雨刮保險得電（24V），接通水洗開關(guān)（為自動復(fù)位翹板開關(guān)，詳細(xì)資料見附件—翹板開關(guān)資料），水洗馬達（安裝在水壺上，見圖10）得電工作，將水壺內(nèi)的水泵至噴頭（安裝在駕駛室前視窗玻璃下），并噴灑在視窗玻璃上。圖10：帶水洗馬達的水壺刮水器原理：本機配置的前、后雨刮電機均為永磁電動機，并且都采用控制正極的方法。如圖9所示雨刮電機外接五根導(dǎo)線，其中紅色為電源線（高速檔電樞與低速檔電樞公共電刷引線），黑色為負(fù)極線（通過電機外殼與地相連），蘭色為高速檔電樞另一電刷引線，綠色為低速檔電樞另一電刷引線，白色為復(fù)位線。開電鎖后，161號導(dǎo)線得電（24V）。如果雨刮開關(guān)（詳細(xì)資料見附件—翹板開關(guān)資料）處于I檔，引腳3與引腳5接通，電機運行在低速檔；如果雨刮開關(guān)處于II檔，引腳3與引腳1接通，電機運行在高速檔；如果關(guān)閉雨刮開關(guān)（即由I檔變?yōu)镺檔），引腳5與引腳7接通，由于關(guān)閉開關(guān)的瞬間，刮水器未停止在初始位置，電流通過161號導(dǎo)線—低速檔電樞—雨刮開關(guān)引腳5—雨刮開關(guān)引腳7—白色復(fù)位線—地（說明：電機內(nèi)部有一自動停位裝置，保證刮水器總能停止在初始位置，當(dāng)刮水器處于初始位置時，復(fù)位線與電源線接通，否則，復(fù)位線與負(fù)極線接通），電機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，當(dāng)刮水器運轉(zhuǎn)至初始位置時，復(fù)位線與電源線接通，雨刮電機低速檔電樞被短路，電機在慣性的作用下繼續(xù)運轉(zhuǎn)而發(fā)電，產(chǎn)生電磁制動力矩而立即停止轉(zhuǎn)動。l 常見故障檢修—雨刮電機不工作： 檢查10A雨刮保險是否熔斷。 檢查雨刮開關(guān)是否損壞。 檢查插接件是否松動及線束是否磨損。 檢查雨刮電機電樞是否短路或斷路。l 常見故障檢修—噴頭不噴水。 觀察電機是否運轉(zhuǎn)且能否泵水。 檢查水路是否斷開（水管斷開或扎得過緊）。 檢查噴頭是否堵塞。電喇叭線路原理說明：開電鎖，10A電喇叭保險處得電（24V），按下電喇叭開關(guān)，電流便由10A電喇叭保險—電喇叭—電喇叭開關(guān)—地，電喇叭（見圖12）斷續(xù)蜂鳴。l 常見故障檢修—開電鎖，按下電喇叭開關(guān)時，電喇叭不響：1. 檢查10A電喇叭保險是否熔斷。2. 檢查電喇叭開關(guān)（先導(dǎo)手柄按鈕開關(guān)）是否正常工作，正常情況下，按下電喇叭按鈕開關(guān)，導(dǎo)線得電。3. 檢查插接件是否松動及線束是否磨損。4. 喇叭總成上的繼電器是否損壞。5. 檢查電喇叭是否損壞（將電喇叭的兩個接線柱一個接24V電源，一個接地，如電喇叭不響，可確定為電喇叭損壞）?？照{(diào)電路l 原理圖：見圖16。圖16：空調(diào)電路原理圖l 空調(diào)操縱面板圖見圖17。圖17：空調(diào)控制面板示意圖紅色指示燈 曖風(fēng) 自然風(fēng) 冷風(fēng) 綠色指示燈 溫控開關(guān)轉(zhuǎn)換開關(guān) 風(fēng)量開關(guān)l 原理說明：開電鎖，20A空調(diào)保險處得電（24V），風(fēng)量開關(guān)引腳B通過導(dǎo)線得電，如果風(fēng)量開關(guān)處于關(guān)閉位置（O檔），風(fēng)速開關(guān)的五個引腳（B、C、L、M、H）互不接通，無論如何操縱轉(zhuǎn)換開關(guān)以及溫控開關(guān)，后續(xù)電路均不工作，系統(tǒng)既不能制冷，也不能制熱。將風(fēng)量開關(guān)旋至低、中、高三檔中任意一檔，對應(yīng)引腳L、M、H與引腳B接通，蒸發(fā)器風(fēng)扇電機相應(yīng)工作在低速、中速、高速檔；同時，引腳C總與引腳B接通。制熱電路原理：將轉(zhuǎn)換開關(guān)旋至?xí)犸L(fēng)檔，112號導(dǎo)線得電，電磁水閥得電工作，打開熱水水路，發(fā)動機熱水便進入蒸發(fā)器內(nèi)部，并由風(fēng)扇將熱量從風(fēng)口散發(fā)出來，同時，紅色指示燈（對應(yīng)原理圖里的LED2）亮，指示系統(tǒng)工作在制熱狀態(tài)。注意，通過二極管CP2，制冷部分電路也得電，將溫控開關(guān)順時針旋至合適位置，制冷部分同時工作，可調(diào)節(jié)曖風(fēng)的溫度與濕度。制冷電路原理：將轉(zhuǎn)換開關(guān)旋至冷風(fēng)檔，405號導(dǎo)線得電，如果制冷管路的壓力正常，高、低壓保護開關(guān)觸點閉合，406號導(dǎo)線得電，將溫控開關(guān)順時針旋至某一位置，溫控器ST開始工作（說明：溫控開關(guān)實際上是一個滑線電阻，其阻值與溫控器切斷電路的溫度一一對應(yīng)），電路接通，繼電器K的線圈便有電流流過，觸點閉合，壓縮機離合器得電吸合（否則，壓縮機皮帶輪空轉(zhuǎn)，系統(tǒng)不制冷），壓縮機內(nèi)部的柱塞泵便在皮帶輪的帶動下工作，系統(tǒng)開始制冷，同時，綠色指示燈（對應(yīng)原理圖里的LED1）亮，指示系統(tǒng)工作在制冷狀態(tài)。原理圖中電阻RR2分別為發(fā)光二極管LEDLED2的限流電阻，二極管CP1為電磁水閥線圈的續(xù)流二極管。18