塑料齒輪的材料及成型工藝-資料下載頁
2025-10-13 13:19本頁面
【導(dǎo)讀】樣的塑料,而且齒輪的齒厚需要多少?器械、工業(yè)機械、電腦和電氣及醫(yī)療設(shè)備。這是因為相比較于金屬器件，塑料齒輪的成本更。低、重量較輕、加工設(shè)計靈活等優(yōu)點。其與其他齒輪接觸時的摩擦系數(shù)。自潤滑或者非自潤滑的塑料齒輪并沒有減低取代金屬齒輪。當(dāng)在高溫、壓力和其它應(yīng)力。環(huán)境下，塑料與金屬具有不同的表現(xiàn)；這些差異是設(shè)計者為了避免塑料件的過早失效。塑料的粘彈性大于金屬，所以蠕變和變形成為塑料齒輪應(yīng)用的主要問題。失的強度大于金屬，但是塑料高溫性能的變化隨樹脂及增強劑的類型及用量的變化而變化。一些塑料如尼龍可吸收大量的水份，易引起加工困難除非在模塑前進行干燥。伸強度，提高了沖擊強度。低摩擦添加物包括聚四氟乙烯、石墨和硅氧烷、及二硫化鉬。道尼龍46，以Stanyl命名，具有不同的等級，可以用作汽車起跑工具，其溫度達到130°C。相當(dāng)大的溫度范圍內(nèi)具有相當(dāng)高的抗疲勞性和耐化學(xué)性。以用作食物和藥物的加工儀器，以避免外來潤滑劑的污染。
【正文】 用頂桿頂出，型芯采用鑲件結(jié)構(gòu)。 在設(shè)計齒輪模具型腔時，要正確掌握齒輪各參數(shù)的收縮狀況，如果計算收縮率和實際收縮率有較大差距，則需重新制造型腔。型腔的加工精度是保證塑判齒輪精度的主要手段，該模具采用加工精度較高的精密線切割加工齒輪的型腔。對單個零件的加工精度，要注意檢測零件的尺寸公左和形位公差。對成型齒輪的組合件，要求其同軸度達到 。 此主題相關(guān)圖片如下： 5 成型齒輪的主要缺陷及對策 生產(chǎn)實踐表明，成型齒輪的缺陷主要在于模具的設(shè)計、制造精度和磨損程度等方面，劉于較成熟的塑料工廠，如果使用的注射機和模具在各方面比較理想，容 易獲得合格的制件質(zhì)量。生產(chǎn)過程的工藝調(diào)節(jié)是提高制件產(chǎn)量、質(zhì)量的必要途徑。調(diào)節(jié)工藝的措施、手段是各方面的，找出問題的癥結(jié)所在，才能真正解決問題。成型齒輪的缺陷容易導(dǎo)致齒乾傳動的噪聲、磨損加劇、效率降低甚至傳動系統(tǒng)的卡死現(xiàn)象。下面就成型齒輪注射過程中產(chǎn)生主要缺陷的原因及劉策分述如下： (1)制件不滿。 制件不滿就是制品沒有完全成型，導(dǎo)致這種缺陷的上要原因有： a．進料調(diào)節(jié)不當(dāng)。一是汁算裝臵調(diào)節(jié)得不正確；二是裝料室內(nèi)被壓實和稍熔化的塑料形成了 “ 料塞 ” ，使部分塑料從裝料室中跳出，部分地堵住裝 料室的出料口 (柱塞不能椎到最前位臵 )。 b．射人模具中的料量太少。一是塑料溫度低，塑料流動性差；二是塑模的溫度低，沿成型部分左面而流過的塑料很快冷卻到失去流動性，以致不能完全填滿模腔的各個角落；三是注射壓力不妥；四是生產(chǎn)周期過短，料溫來不及跟上，影響充模成型。 c．模具設(shè)計不合理。一是模具本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，澆口數(shù)目不足或形式不當(dāng)；二是模腔內(nèi)排氣措施不力，這種原因?qū)е轮萍粷M的現(xiàn)象是屢見不鮮的，消除這種缺陷的設(shè)計應(yīng)開設(shè)有效的排氣孔道，選擇合理的澆口位臵使空氣容易排腺，必要時將型腔的固氣區(qū)域 的某個局部制成鑲件，使空氣從鑲件縫隙逸出。 d．模具澆注系統(tǒng)有缺陷。一是流道太小、太簿或太長，增加了流體的阻力；二是流道、澆口有雜質(zhì)、異物塑料炭化物堵塞所致；三足流道、澆口粗糙有傷痕，光潔度不足，影響物料流動。 (2)飛邊。 飛邊又稱溢邊、毛刺、披鋒等，大多發(fā)生在摸具的分合位臵上，導(dǎo)致該缺陷的主要原因有： 。模具分型面上粘有凸出異物、活動模板變形曲翹等。 b，模具設(shè)計和人料配臵不合理。一是在不影響制件完整性前提下，流道應(yīng)設(shè)臵在質(zhì)量對稱中心上， 避免出現(xiàn)偏向性流動；二是塑料在熔融狀態(tài)下具有很高的流動性和貫穿能力，容易進入活動的或固定的縫隙，要求模具的設(shè)計制造精度較高。 。注射成型時，由于機械上的缺陷，致使真正的鎖模力不足或不恒定，也會產(chǎn)生飛邊；另一方面由于模具本身平行度不好，也會導(dǎo)致鎖模不緊密而產(chǎn)生飛邊。 。一是塑料充模狀態(tài)過分劇烈；二是加料量調(diào)得不準(zhǔn)確。也就是說從料斗進入料筒的料量應(yīng)維持一致。
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