【正文】 系如何？ 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié) 改變?nèi)~輪轉(zhuǎn)速 改變泵的特性 n? 泵 H Q曲線上移 工作點(diǎn)右上移， H ? ， Q? 用變速調(diào)節(jié)流量是比較經(jīng)濟(jì)的，沒有節(jié)流引起的附加能量損失。 采用變頻，可以改變轉(zhuǎn)速達(dá)到目的。 切割葉輪調(diào)節(jié) 葉輪切割 改變泵的特性 D 泵 H Q曲線下移 工作點(diǎn)左下移， H ， Q 雖然沒有附加能量損失，但葉輪切割后不能再恢復(fù)原有特性，故適用于長期調(diào)節(jié)。 離心泵的安裝高度示意圖 A 減小進(jìn)口流速 加大葉輪進(jìn)口直徑 Do，使 Vo減小 . 加大葉片進(jìn)口寬度 b2，使 w1減小。 增大前蓋板曲率半徑 提高流道表面加工精度 采用雙吸葉輪 合理選取葉片進(jìn)口沖角 葉輪進(jìn)口采用強(qiáng)制預(yù)旋 改變?nèi)~片進(jìn)口邊位置和進(jìn)口端形狀 裝誘導(dǎo)輪的離心泵 超氣蝕泵 離心泵的運(yùn)行特性 離心泵的性能曲線 是選擇和使用泵的主要依據(jù)，有“平坦”和“駝峰”狀之分，“駝峰”狀易產(chǎn)生不穩(wěn)定現(xiàn)象。 離心泵的運(yùn)行特性 離心泵的性能曲線 是合理選擇原動(dòng)機(jī)功率和操作起動(dòng)泵的依據(jù)，按需流量變化范圍中的最大規(guī)律再加上一定的安全余量，選擇原動(dòng)機(jī)功率。起動(dòng)泵應(yīng)關(guān)閉排出管路上的調(diào)節(jié)閥，可以減小啟動(dòng)電流，保護(hù)電機(jī) 離心泵的運(yùn)行特性 離心泵的性能曲線 是檢查泵工作經(jīng)濟(jì)性的依據(jù)，盡可能在高效區(qū)工作。通常效率最高點(diǎn)為額定點(diǎn)，也是設(shè)計(jì)工況點(diǎn)。目前取最高效率以下 5%8%范圍內(nèi)所對應(yīng)的工況為高效工作區(qū) 離心泵的運(yùn)行特性 離心泵的性能曲線 是檢查泵工作是否發(fā)生氣蝕的依據(jù)。通常是按最大流量下的NPSHr，考慮安全余量及吸入裝置的有關(guān)參數(shù)確定泵的安裝高度。 第四節(jié) 其它泵概述 往復(fù)泵 齒輪泵 滑片泵 其他泵原理動(dòng)畫 典型結(jié)構(gòu) 工作原理 特點(diǎn)及應(yīng)用場合 特性 困油現(xiàn)象 管理要點(diǎn) 常見故障 原理與結(jié)構(gòu) 工作特性 特點(diǎn)及應(yīng)用場合 原理與結(jié)構(gòu) 特點(diǎn) 應(yīng)用場合 工作特性 單缸雙作用泵 原理與結(jié)構(gòu) 動(dòng)畫 動(dòng)畫 （ 1）流量只取決于泵缸的幾何尺寸（活塞直徑 D、活塞行程 S）、曲軸轉(zhuǎn)速 n，而與泵的揚(yáng)程無關(guān)。所以活塞泵不能用排出閥來調(diào)節(jié)流量，它的性能曲線是一條直線。只是在高壓時(shí)，由于泄漏損失，流量稍有減小。 （ 2）只要原動(dòng)機(jī)有足夠的功率、填料密封有相應(yīng)的密封性能，零部件有足夠的強(qiáng)度，活塞泵可以隨著排出閥開啟壓力的改變產(chǎn)生任意高的揚(yáng)程。所以同一臺泵在不同的裝置中可以產(chǎn)生不同的揚(yáng)程。 （ 3）活塞泵在啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)不能像離心泵那樣關(guān)閉出水閥起動(dòng)，而是要開閥啟動(dòng)。 （ 4）自吸性能好 （ 5）由于排出流量脈動(dòng)造成流量的不均勻，有的需設(shè)法減少與控制排出流量和壓力的脈動(dòng)。 特點(diǎn) 活塞泵性能曲線 活塞泵工況調(diào)節(jié) 工作特性 用于輸送壓力高、流量小的各種介質(zhì)。當(dāng)流量小于 100m3/h，排出壓力大于 10MPa時(shí)，有較高的效率和良好的運(yùn)行性能， 亦適合輸送粘性液體 應(yīng)用場合 內(nèi)粘合齒輪泵 外粘合齒輪泵 典型結(jié)構(gòu) ? 吸入和排出 ? ，齒輪退出嚙合，其齒間容積 V增大，壓力 p降低，液體在吸入液面上的壓力 p作用下，經(jīng)吸入口流入 ? ，吸滿液體的齒間轉(zhuǎn)過吸入腔，沿殼壁轉(zhuǎn)到排出腔 ? ，齒間的液體即被輪齒擠出 動(dòng)畫 工作原理 1．有一定的自吸能力，能形成一定程度的真空，泵可裝得比滑油液面高。排送氣體時(shí)密封性差，故自吸能力不如往復(fù)泵。 應(yīng)注意 ： 1）齒輪泵摩擦部位較多 2）間隙較小 3）線速度較高 4）起動(dòng)前齒輪表面必須有油，不允許干轉(zhuǎn)。 2．理論流量 Qt是由工作部件的尺寸和轉(zhuǎn)速 n決定的，與排除壓力 Pd無關(guān)。 3．額定排出壓力 Pd與工作部件尺寸、 n無關(guān)， Pd取決于泵的密封性能和軸承承載能力，為防泵過載，一般應(yīng)設(shè)安全閥。 齒輪泵的特性 ，有脈動(dòng) 外嚙合齒輪泵 σQ在 11％～ 27％范圍內(nèi)，噪聲較大。齒數(shù) Z越少， σQ越大。內(nèi)齒輪泵 σQ較小，約為 1％～ 3％，噪聲也較小。 5．結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格低廉。 1）工作部件作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 2）無泵閥 3）允許采用較高轉(zhuǎn)速 n，通常可與電動(dòng)機(jī)直聯(lián) 4）與同樣 Q的往復(fù)泵相比，尺寸、重量小 5）易損件少，耐撞擊．工作可靠 6．磨擦面較多 用于排送不含固體顆粒并具有潤滑性的油類。 齒輪泵的特點(diǎn) 特點(diǎn)： 是一種容積泵，與活塞泵不同處在于沒有進(jìn)、排水閥，它的流量要比活塞泵更均勻，構(gòu)造也更簡單。齒輪泵結(jié)構(gòu)輕便緊湊，制造簡單，工作可靠，維護(hù)保養(yǎng)方便。一般都具有輸送流量小和輸出壓力高的特點(diǎn)。 應(yīng)用場合： 輸送粘性較大的液體，如潤滑油和燃燒油，不宜輸送粘性較低的液體（例如水和汽油等），不宜輸送含顆粒雜質(zhì)的液體，可作為潤滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的油泵，廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、離心壓縮機(jī)、機(jī)床及其它設(shè)備。一般被用作排出 p不高、 Q不大，以及對 Q和 pd的均勻性要求不很嚴(yán)的油泵。 特點(diǎn)及應(yīng)用場合 齒輪泵的困油現(xiàn)象 (involute) 齒形 ，要求齒輪的重迭系數(shù) ε 大于 1 ε 大于 1，所以在部分時(shí)間內(nèi)相鄰兩對齒會同時(shí)處于嚙合狀態(tài)，形成一個(gè)封閉空間，使一部分油液困在其中，而這封閉空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化 (先縮小，然后增大 )，從而產(chǎn)生困油現(xiàn)象。 （當(dāng)封閉容積 V減小時(shí)，液體受擠壓而壓力 P急劇升高，油液將從縫隙中強(qiáng)行擠出）： 1)產(chǎn)生噪音和振動(dòng)； 2)使軸承受到很大的徑向力； 3)功率損失增加； 4)容積效率降低（而當(dāng)封閉容積 V增大時(shí)，壓力 p下降，析出氣泡） 5)對泵的工作性能和使用壽命都有害 危害 齒輪泵的困油現(xiàn)象 (設(shè)法在封閉容積 V變小時(shí)使之和排出腔溝通，而在封閉容積 V增大時(shí)和吸入腔溝通 ): 開卸對稱荷槽 : 1）結(jié)構(gòu)簡單，容易加工，且對稱布置，泵正、反轉(zhuǎn)時(shí)都適用，因此被廣泛采用。 2）對稱卸荷槽還不十分完善（還有噪音和振動(dòng)） 不對稱卸荷槽： 1）兩個(gè)卸荷槽同時(shí)向吸入側(cè)移過適當(dāng)距離 2）延長了 Va和排出腔相通的時(shí)間 3）推遲了 Vb和吸入腔相通的時(shí)間 ,Vb中可能出現(xiàn)局部真空，但不十分嚴(yán)重 這種卸荷槽能更好地解決困油問題，能多回收一部分高壓液體，泵不允許反轉(zhuǎn)使用。 采用卸荷槽后困油現(xiàn)象影響大大減輕。 排除 齒輪泵的困油現(xiàn)象 齒輪泵管理要點(diǎn) 1. 注意泵的轉(zhuǎn)向和連接 反轉(zhuǎn)會使吸排方向相反，泵和電機(jī)保持良好對中，最好用撓性連接（ flexibility）。 2. 齒輪泵雖有自吸能力 起動(dòng)前泵內(nèi)要存有油液（否則嚴(yán)重摩損），吸油高度一般不大于 。 3. 機(jī)械軸封屬于較精密的部件 拆裝時(shí)要防止損傷密封元件，安裝時(shí)應(yīng)在軸上涂滑油，按正確次序裝入，用手推動(dòng)環(huán)時(shí)應(yīng)有浮動(dòng)性。上緊軸封蓋時(shí)要均勻，機(jī)械軸封一定要防止干摩擦。 4. 不宜超額定 p工作 會使原動(dòng)機(jī)過載，加大軸承負(fù)荷，使工作部件變形，磨損和漏泄增加，嚴(yán)重時(shí)造成卡阻。 5. 要防止吸口真空度大于允許吸上真空度，否則不能正常吸入。 當(dāng)吸入 p過低時(shí)，會產(chǎn)生 “ 氣穴現(xiàn)象 ” 。油在低壓區(qū)析出許多氣泡， Q降低。當(dāng)氣泡到高壓區(qū)時(shí)，空氣重新溶入油中，形成局部真空，四周的高壓油液就會以高速流過來填補(bǔ)。產(chǎn)生液壓沖擊，并伴隨劇烈的噪聲 6. 保持合適的油溫和粘度 運(yùn)動(dòng)粘度以 25～ 33 mm2/s為宜。粘度太小則漏泄增加，還容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。粘度過大同樣也會使 ηv降低和吸入不正常。 7. 要防止吸入空氣 會使流量減少，而且產(chǎn)生噪聲。 8. 端面間隙對齒輪泵的自吸能力和 ηv影響甚大 可用壓軟鉛絲的方法測出 9. 高壓齒輪泵敏感度大 吸油口可用 150目網(wǎng)式濾器，液壓系統(tǒng)泵要求濾油精度 ≤30— 40181。m?；赜凸苈窞V油器精度最好 ≤20236。181。 m。 齒輪泵管理要點(diǎn) 齒輪泵常見故障分析 現(xiàn) 象 產(chǎn)生原因 排除方法 不排油或排油量少 ,浸入油面內(nèi) ,提高吸油面 ,增加濾網(wǎng)面積 ,最好采用密封材料加以密封 7預(yù)熱液體 .如不可能預(yù)熱則降低壓力或減少排油量 電動(dòng)機(jī)功率過載 ,如不可能預(yù)熱則降低排出壓力或減少排油量 ,使壓力升高 齒輪泵常見故障分析 現(xiàn) 象 產(chǎn)生原因 排除方法 沒有壓力或壓力升不高 ,粘度低 異常噪音和振動(dòng) ,已彎曲 ,阻力太大吸不上油 ,加以密封 典型結(jié)構(gòu)與工作原理 工作特性 特點(diǎn)及應(yīng)用場合 ? 特點(diǎn)： 滑片泵也可與高速原動(dòng)機(jī)直接相連，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)輕便，尺寸小的特點(diǎn)，但滑片和泵內(nèi)腔容易磨損。 ? 應(yīng)用場合： 應(yīng)用范圍廣，流量可達(dá) 5000L/h。常用于輸送潤滑油和液壓系統(tǒng)，適宜于在機(jī)床、壓力機(jī)、制動(dòng)機(jī)、提升裝置和力矩放大器等設(shè)備中輸送高壓油 其他泵原理動(dòng)畫 ? 屏蔽泵 ? 多級離心泵 ? 螺桿泵 ? 氣動(dòng)隔膜泵 ? 水環(huán)式真空泵 ? 漩渦泵 ? 蒸汽噴射泵 謝謝！