[ppt模板]交通安全-資料下載頁(yè)
2025-03-22 02:54本頁(yè)面
【正文】 頭部 死 75 70 5 傷 19 18 1 胸背腹部 死 26 26 0 傷 11 11 0 四肢 死 6 6 0 傷 36 35 1 其他 死 19 19 0 傷 19 17 2 小計(jì) 死 126 121 5 傷 85 81 4 伍、測(cè)驗(yàn) ?做一簡(jiǎn)單之十題是非題及選擇題的觀念 測(cè)驗(yàn) 陸、結(jié)語(yǔ) ?維護(hù)交通安全是每位用路人的責(zé)任，無(wú)人能置身事外。 ?身教重於言教，大人的違規(guī)行為是最不良的負(fù)面教育，影響深遠(yuǎn)。 ?交通事故 99%為人為因素，違規(guī)行為是主因。 ?交通安全規(guī)則要認(rèn)知，更要遵守〃 圖 222 遵行標(biāo)誌圖例說(shuō)明（ 2） 圖 223 遵行標(biāo)誌圖例說(shuō)明（ 3） 圖 224 遵行標(biāo)誌圖例說(shuō)明（ 4） 圖 225 遵行標(biāo)誌圖例說(shuō)明（ 5） 臺(tái)灣地區(qū)十大死亡因素分析統(tǒng)計(jì)，以意外事故所造成之死亡高居第三位，其中車禍肇事死亡卻佔(zhàn)意外死亡之首，平均每年有三千七百九十四人死亡，其所造成的家庭悲劇，社會(huì)成本負(fù)擔(dān)等，影響之深遠(yuǎn)，難以數(shù)據(jù)所能顥示其嚴(yán)重性。 圖 532 山坡路中的彎道 路權(quán)故事案例 圖 531平直的路與崎嶇的山路 一個(gè)車禍的發(fā)生，根據(jù)歷年的統(tǒng)計(jì)資料，有屬於道路設(shè)計(jì)、號(hào)誌設(shè)置、標(biāo)誌標(biāo)線的設(shè)置與施工品質(zhì)等問(wèn)題，其他方面就是屬於駕駛?cè)诵袨榕c違規(guī)行為了，用路人路權(quán)的空間概念不清亦是導(dǎo)致車禍發(fā)生原因與之重要因素。 每件交通事故的發(fā)生皆有其原因，經(jīng)析統(tǒng)計(jì)，最大的原因有二點(diǎn)， 第一點(diǎn)是不守法、不知法、不懂法 ，第二點(diǎn)是不懂得「 讓 」這個(gè)駕駛行為。一方面是我們的敎育宣傳不夠，一方面是我們很少去研究道路交通安全規(guī)則這本法令，所以才會(huì)產(chǎn)生這麼多的問(wèn)題。 圖 533通過(guò)平交道遵守 與不遵守所造成的後果 知識(shí)寶庫(kù) （一）違規(guī)行為不一定就是交通事主要原因，然肇事原因一定包含了若干個(gè)違規(guī)行為與路權(quán)歸屬及駕駛行為有無(wú)直接影響肇事因素而定。 圖 534左轉(zhuǎn)車讓直行車先行 （一）車輛行經(jīng)幹、支線交岔路交會(huì)時(shí)，應(yīng)讓幹道先行。 幹道先行 （二）兩車同為幹、支線時(shí)右方車先行。 右方車先行 左轉(zhuǎn)車與右轉(zhuǎn)車進(jìn)入相同方向車道 （五）左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)繞越道路中心處左轉(zhuǎn)，進(jìn)入右側(cè)側(cè)慢車道（四車道以上道路設(shè)有快慢車道者才得左轉(zhuǎn)）。 轉(zhuǎn)彎的路線 提報(bào)完畢 恭請(qǐng)指導(dǎo)
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