高陡邊坡快速開(kāi)挖支護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用-資料下載頁(yè)
2025-03-20 04:14本頁(yè)面
【正文】 現(xiàn)場(chǎng)施工平臺(tái)需預(yù)留較大部位，現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移不便，人工換鉆桿過(guò)程緩慢，鉆孔功效也不高（ 6m/h）。 JBY150A型多功能液壓鉆機(jī) 濕噴臺(tái)車 濕噴臺(tái)車進(jìn)行邊坡素噴封閉效率約為 25m3/h，噴砼效率高 ， 可作為快速開(kāi)挖支護(hù)的主要噴砼設(shè)備。 （ 2）合理的工序安排 裝藥現(xiàn)場(chǎng) 后區(qū)預(yù)裂爆破完成后 反鏟完成第一層清理整平 鎖口錨桿放樣現(xiàn)場(chǎng) 鎖口錨桿造孔現(xiàn)場(chǎng) 鎖口錨桿插桿現(xiàn)場(chǎng) 系統(tǒng)錨桿插桿現(xiàn)場(chǎng) 反鏟修整渣堆 反鏟配合人工注漿 濕噴臺(tái)車噴砼 噴砼完成后 （ 3）取消常規(guī)支護(hù)排架搭設(shè) 通過(guò)采取該施工方法，坡面錨桿、排水孔及掛網(wǎng)、噴混凝土施工工序均不需進(jìn)行排架搭設(shè)。與設(shè)計(jì)溝通，將圖紙中錨索優(yōu)化至馬道上方約 2m的位置，不需再搭設(shè)覆蓋坡面的排架，僅通過(guò)搭設(shè)小作業(yè)平臺(tái)便可進(jìn)行錨索施工。從而，減少了排架施工占?jí)汗て?，最終達(dá)到 2個(gè)月完成 3個(gè)梯段邊坡開(kāi)挖支護(hù)的施工進(jìn)度。 經(jīng)濟(jì)效益： 纜機(jī)平臺(tái)以上邊坡采用此開(kāi)挖支護(hù)方法實(shí)施，確保了施工期安全及總體工程形象進(jìn)度，節(jié)約施工成本約 50萬(wàn)元。 社會(huì)效益： 該項(xiàng)施工技術(shù)的成功運(yùn)用，得到了監(jiān)理、業(yè)主及社會(huì)各界的好評(píng)，為葛洲壩集團(tuán)贏得了良好社會(huì)效益。 匯 報(bào) 完 畢 謝 謝各位專家！
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