機(jī)械電子工程專業(yè)畢業(yè)論文[精品論文]雪地車設(shè)計(jì)研究-資料下載頁
2024-10-21 20:57本頁面
【導(dǎo)讀】多的不便，影響人們的出行。雪地運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)旨在改善這種狀況，尤其是發(fā)生。本文首先分析設(shè)計(jì)雪地車的目的與意義，接著研究雪的機(jī)械特性，提。通過分析與比較，確定傳動系統(tǒng)為液壓傳動，傳動方式為。雙泵.雙馬達(dá)傳動，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及確定主要液壓遠(yuǎn)件。行駛系統(tǒng)包括行駛系的選擇、行駛系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)。履帶式行駛系比輪式行駛系。最后，總結(jié)全文。情況下，雪地車能夠發(fā)揮其獨(dú)特的優(yōu)勢，改變大雪給交通造成的種種不利情況。行駛系統(tǒng)除了履帶行走裝置的設(shè)計(jì)和懸架裝。定的深度，底盤接觸到雪，可以承受一部分重量，類似于使車“浮”在雪面上。要是選擇動力源，雪地車載重量較大，行駛阻力較大，故選用柴油發(fā)動機(jī)。
【正文】 學(xué)分析，然后進(jìn)行雪地車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 雪地車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 動力系統(tǒng)主要是選擇動力源，雪地車載重量較大，行駛阻力較大，故選用柴油發(fā)動機(jī)。 傳動系統(tǒng)包括傳動類型的選擇、傳動方式的選擇、傳動系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)、主要元件的確定。通過分析與比較，確定傳動系統(tǒng)為液壓傳動，傳動方式為雙泵 .雙馬達(dá)傳動，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及確定主要液壓遠(yuǎn)件。 行駛系統(tǒng)包括行駛系的選擇、行駛系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)。履帶式行駛系比輪式行駛系更適合雪地行駛，故雪地車選用履帶行駛系。行駛系統(tǒng) 除了履帶行走裝置的設(shè)計(jì)和懸架裝置的設(shè)計(jì)，還有利用在雪上行駛的特殊條件，設(shè)計(jì)大面積的底盤，當(dāng)積雪達(dá)到一定的深度，底盤接觸到雪，可以承受一部分重量，類似于使車 “ 浮 ” 在雪面上。 最后，總結(jié)全文。 《《《特別提醒》》》：正文內(nèi)容由 PDF 文件轉(zhuǎn)碼生成，如您電腦未有相應(yīng)轉(zhuǎn)換碼，則無法顯示正文內(nèi)容，請您下載相應(yīng)軟件，下載地址為 。如還不能顯示，可以聯(lián)系我 q q 1627550258 ，提供原格式文檔。 垐垯櫃 換燙梯葺銠 ? endstream endobj 2 x滌 ?`U 39。閩 AZ箾 FTP 鈦 X飼 ?狛 ]P ?燚\? 琯嫼 b?袍 *﹁甒 ?]颙嫯 39。??4)=r宵 ?i?]j彺帖 B3锝檡骹 笪 yLrQ?0鯖 l壛枒 l壛枒 l壛枒 l壛枒 l壛枒 l壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l壛枒 l壛枒 l壛 渓 ?@擗?? € 綫 G 劌 K 芿 ${` ? ? ~??Wa 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 皗 E|?pDb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳$[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb癳 $[Fb 癳 $[F?責(zé)鯻 0 橔 C,f 薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵 秾腵薍秾腵 % ?秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍 G??螪 t 俐 猻覎 ? 烰 :X=[勢 } ) [趯飥 ?媂 ^s 劂/ x?矓 w豒庘 q?唙 ?鄰爖媧 \ㄤ A|Q 趗擓 蒚 ?緱 ^ ~鱔嗷 P?笄 nf( 鱂匧 叺 9就菹 $
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