【正文】 續(xù)表 144 鍵的尺寸 鍵 槽 軸的直徑 自 6~8 2 2 6~20 1 〉 8~10 3 3 ~ 6~36 ~ 〉 10~12 4 4 8~45 〉 12~17 5 5 10~56 〉 17~22 6 6 ~ 14~70 ~ 〉 22~30 8 7 18~90 〉 30~38 10 8 22~110 〉 38~44 12 8 28~140 〉 44~50 14 9 ~ 36~160 ~ 〉 50~58 16 10 45~180 〉 58~65 18 11 50~200 〉 65~75 20 12 56~220 〉 75~85 22 14 63~250 ~ ~ 長沙航空職院專用 作者： 潘存云教授 設計：潘存云 設計：潘存云 設計：潘存云 2. 半圓鍵 聯(lián)接 優(yōu)點：定心好，裝配方便。 因半圓鍵能在軸槽中擺動以適應輪轂槽底面。 缺點：對軸的削弱較大，只適 用于輕載聯(lián)接。 特別適用于錐形軸端的聯(lián)接。 工作面 長沙航空職院專用 作者： 潘存云教授 設計：潘存云 3. 楔鍵 聯(lián)接和切向鍵聯(lián)接 結構特點：鍵的上表面有 1:100的斜度， 輪轂槽的底面也有 1:100的斜度。 缺點：定心精度不高。 應用：只能應用于定心精度不高，載荷 平穩(wěn)和低速的聯(lián)接。 安裝時用力打入 工作面 長沙航空職院專用 作者： 潘存云教授 設計：潘存云 設計：潘存云 d d 類型：普通楔鍵、鉤頭楔鍵。 鉤頭是用來拆卸用的 拆卸空間 斜度 1： 100 120? ~130? 在重型機械中常采用切向鍵 —— 一對楔鍵組成。 裝配時將兩楔鍵楔緊，鍵的窄面是工作面，所產(chǎn)生的壓力沿切向方向分布，當雙向傳遞扭矩時，需要兩對切向鍵分布成 120~130 ? 。 窄面 工作面 設計：潘存云 長沙航空職院專用 作者： 潘存云教授 設計：潘存云 b A型 d 二、平鍵聯(lián)接的強度校核 鍵的材料： σB≥ 370 Mpa的碳素鋼，常用 45鋼。 鍵的截面尺寸 b、 h查表選取，長度 L參照輪轂長度從標準中選取。 鍵的主要失效形式：壓潰、磨損 (動聯(lián)接 )、剪斷。 L b h/2 擠壓強度條件： σp = S Ft (d/2)(h/2)l T = ≤[ σp ] MPa d h l 4T = l=Lb l=L b B型 一般不會出現(xiàn) l d 長沙航空職院專用 作者： 潘存云教授 ≤[ p ] d h l 4T p= 對于導向平鍵聯(lián)接，計算依據(jù)是磨損，應限制壓強： 鋼 125~150 100~120 60~90 表 145 鍵聯(lián)接的許用壓強 許用值 輪轂材料 靜載荷 輕微沖擊 沖 擊 載 荷 性 質(zhì) 鑄鐵 70~80 50~60 30~45 鋼 50 40 30 [p ] [σp ] 若強度不時，可采用兩個鍵按 180?布置?？紤]到載荷分布的不均勻性，校核強度時按 。 長沙航空職院專用 作者： 潘存云教授 設計：潘存云 設計：潘存云 設計：潘存云 三、花鍵聯(lián)接 結構特點：沿周向均布多個鍵齒。齒側為工作面。 優(yōu)點：承載能力高、對軸的削弱程度小、定心好、 導向性好。 類型：矩形花鍵、鍵開線花鍵、三角形花鍵。 制造容易最常用 用于高強度聯(lián)接 用于薄壁零件聯(lián)接 長沙航空職院專用 作者： 潘存云教授 設計：潘存云 設計：潘存云 設計：潘存云 設計：潘存云 四、 銷聯(lián)接 作用：固定零件之間的相對位置，并可傳遞不大的載荷。 類型 圓柱銷 圓錐銷 經(jīng)多次拆裝后，定位精度會降低； 有 1:50的錐度，可反復多次拆裝。 拆裝方便 用于盲孔 螺母鎖緊抗沖擊 不易松動，能承受振動和變載荷 ,不鉸孔，可多次裝拆。 帶槽圓柱銷 裝配前、后 長沙航空職院專用 作者： 潘存云教授 本 章 重 點 ① 掌握軸的結構設計 ② 掌握對軸進行強度計算 ③ 了解軸與軸類零件的連接