防御性駕駛指南ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-02-21 11:28本頁(yè)面
【正文】 時(shí)會(huì)對(duì)來(lái)車(chē)的車(chē)長(zhǎng)、會(huì)車(chē)距離及跟車(chē)距離產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。路上參照物少時(shí)感覺(jué)距離遠(yuǎn)；雨雪天氣中感覺(jué)距離遠(yuǎn)；前面是小車(chē)時(shí)感覺(jué)距離遠(yuǎn)。反之，則感覺(jué)距離近。 主要表現(xiàn)在速度慣性錯(cuò)覺(jué)。因?yàn)轳{駛員是根據(jù)觀察到的景物的移動(dòng)相對(duì)參照物來(lái)估計(jì)車(chē)速的，景物移動(dòng)的多少和豐富程度會(huì)導(dǎo)致對(duì)車(chē)速的不同判斷。在市區(qū)道路上對(duì)車(chē)速易于估高，在原野道路上易于估低；在加速時(shí)易于將車(chē)速估高，減速時(shí)易于估低。長(zhǎng)時(shí)間以某一速度行駛后會(huì)對(duì)該速度適應(yīng)；對(duì)其余速度感覺(jué)不適，從而產(chǎn)生速度錯(cuò)覺(jué)。 駕駛員在公路上行駛的快慢，經(jīng)常隨公路的彎度而改變。變速的程度如何也會(huì)造成錯(cuò)覺(jué)。一般對(duì)于未超過(guò)半圓的圓弧，感覺(jué)到曲率半徑總是比實(shí)際的小，圓的長(zhǎng)度越短越感到曲率半徑小，在彎曲的道路上，即使同一曲率半徑，也會(huì)感到山區(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎，所以高速急轉(zhuǎn)彎是很危險(xiǎn)的。 在既長(zhǎng)又陡的坡道上下坡，當(dāng)坡度變得越來(lái)越小的時(shí)候，實(shí)際上汽車(chē)還在下坡，卻有變成上坡之感，這時(shí)若誤以為是上坡而去加油門(mén)，那么很有可能大禍臨頭。 在市區(qū)等交通復(fù)雜路段，周?chē)拔镂孱伭?，相互交錯(cuò)，容易分散駕駛員的注意力，特別是夜間，容易將路口紅綠燈當(dāng)成霓虹燈，或把停駛車(chē)輛的尾燈當(dāng)成行駛車(chē)輛的尾燈。另外，夏季戴墨色太陽(yáng)鏡時(shí)易將淺色物體 “ 濾 ” 掉，產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。 太陽(yáng)光、反射物體的亮光、車(chē)頭迎光、夜間遠(yuǎn)光燈強(qiáng)光等會(huì)使駕駛員的視覺(jué)一時(shí)難以適應(yīng)，形成光線錯(cuò)覺(jué)。如平頭車(chē)的明亮車(chē)窗、陽(yáng)光下人行道樹(shù)木交替變幻的陰影、原野的積雪等，易使人產(chǎn)生眩暈；進(jìn)出隧道時(shí)眼睛一時(shí)不能適應(yīng)，都會(huì)產(chǎn)生光線錯(cuò)覺(jué)。 駕駛員心情愉快時(shí)，感覺(jué)時(shí)間過(guò)得很快；心情煩躁時(shí)，感覺(jué)時(shí)間過(guò)得很慢。另外，在任務(wù)緊急、急于趕路時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生時(shí)間長(zhǎng)的念頭，以至于盲目開(kāi)快車(chē)。 五、防御性駕駛培訓(xùn)要求 1）駕駛員安全動(dòng)機(jī)培訓(xùn)。防御性駕駛法首先要求駕駛員具備牢固的安全意識(shí)，即安全動(dòng)機(jī)。通過(guò)開(kāi)展安全警示、家庭責(zé)任等安全意識(shí)教育，加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全動(dòng)機(jī)的培養(yǎng)與激發(fā)，使駕駛員意識(shí)到，家庭、單位、社會(huì)、都需要自己是一個(gè)安全駕駛員。 2 ）防御駕駛技能培訓(xùn)。通過(guò)開(kāi)展駕駛經(jīng)驗(yàn)、防御技能、應(yīng)急防范措施分享等，通過(guò)駕駛員注意力和警覺(jué)性訓(xùn)練。提高駕駛員反應(yīng)能力和防御駕駛技能。 3 ）風(fēng)險(xiǎn)預(yù)先識(shí)別和防范培訓(xùn)。本規(guī)范中所列的防御性駕駛防范要點(diǎn)不可能涵蓋所有風(fēng)險(xiǎn)，所以，要不斷加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)先識(shí)別和防范培訓(xùn)，提高駕駛員識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)預(yù)知能力，有效防御風(fēng)險(xiǎn)。 100公里或駕駛時(shí)間未超過(guò) 4小時(shí)的駕駛員，應(yīng)確保至少參加一次防御性駕駛教育 。 ，或者從一個(gè)作業(yè)區(qū)臨時(shí)調(diào)到另外一個(gè)作業(yè) 區(qū)，或者遠(yuǎn)距離調(diào)撥的隊(duì)伍，都要進(jìn)行防御性駕駛培訓(xùn)。 六、防御性駕駛管理要求 各單位要結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際和區(qū)域道路環(huán)境特點(diǎn) ， 要將已制定的行之有效的風(fēng)險(xiǎn)防御性措施總結(jié)歸納 ， 形成制度規(guī)定 ， 實(shí)行常態(tài)化管理 ， 并將本單位私家車(chē)駕駛員納入培訓(xùn)和管理體系 。
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