道路貨物運輸防御性駕駛方法與不安全駕駛習(xí)慣糾正-資料下載頁
2025-01-09 23:15本頁面
【正文】 大腦皮層會受影響，四肢活動靈敏度下降，易出事故。因此司機為了自己和他人的安全，最好是戒酒。 長深高速遼寧段發(fā)生特大交通事故 32人死 21人傷 ?燃燒后的大客車局部 2022年 5月 23日 2時 ， 遼寧省長 (春 )深 (圳 )高速公路遼寧段發(fā)生一起離奇交通事故 ， 致使 32人死亡 ， 24人受傷 。 一輛大貨車 (主車牌號蒙 F18597， 掛車牌號蒙 F3806)從高速路服務(wù)區(qū)出來后 ， 居然方向辨別錯誤 ， 逆向行駛 ， 與天津長途客運公司一輛正常行駛的由天津開往哈爾濱的津 AB7328宇通豪華臥鋪大客車相撞起火 。 燃燒后的大客車 原因分析： 掛車駕駛員由于長時間疲勞駕駛，從高速公路服務(wù)區(qū)駛出后，逆向行駛很長一段時間。駕駛員并未感知車輛正在逆行，最終與對向行駛的臥鋪客車相接，造成重大交通事故 。 預(yù)防措施： 強化駕駛員的安全意識，遵守道路交通法規(guī)的意 識以及增強社會責(zé)任感，嚴禁疲勞駕駛。 一、疲勞駕駛產(chǎn)生的原因分析 駕駛員是一種體力和腦力消耗很大的職業(yè)，它需要駕駛員集中精力來不斷處理各種與行車相關(guān)的信息，尤其是在交通復(fù)雜的情況下，駕駛員的神經(jīng)處于高度緊張的狀態(tài)。良好的精神狀態(tài)和健康的身體條件是安全行車的保障，而造成疲勞駕駛的原因大致如下： （一）社會原因 ，運輸業(yè)的競爭也日益激烈，導(dǎo)致一些車主、駕駛員認為“僧多粥少”，為了應(yīng)付無利甚至賠本，只得以多拉快跑理念的驅(qū)動下，即使疲勞了也不愿從就近出口駛離休息，長時間的連續(xù)駕駛，難免踏入疲勞的雷區(qū)。 隨著油價，養(yǎng)路費、過橋費、人工費等各種開支上漲，使得運輸成本很居高不下，運價卻穩(wěn)中不變，還呈下降之勢。車主、駕駛員為了低激這些沉重的費用，盡可能選擇深夜行駛，而深夜正是疲勞駕駛最易出現(xiàn)的時間。 車主和駕駛員對疲勞駕駛行為可能帶來的危害性缺乏足夠的認識，有三個方面的原因： 一是盲目僥幸，錢貴于命?？床坏狡隈{駛行為可能帶來的危害性，持僥幸心理，只片面追求經(jīng)濟效益，置交通安全于不顧； 二是利益驅(qū)動，忘乎所以。為了使運輸成本達到最低，加快貨物的營銷速度，已顧不上疲勞駕駛的危害性，往往通宵達旦的疲勞駕駛。 三是車主和駕駛員迫于公安機關(guān)交通管理部門對違法停車行為嚴管的態(tài)勢，在身體出現(xiàn)疲勞的狀態(tài)下，強撐著，等到了服務(wù)區(qū)或到達目的地后再停車休息。 （二）主觀思想原因 駕駛員自身交通安全意識淡薄，社會責(zé)任感不強，對自己的精神狀態(tài)和駕駛技能盲目自信，對疲勞駕駛可能引發(fā)的后果估計不足，如有的駕駛員不顧第二天的行車任務(wù)，通宵達旦打麻將，跳舞等，睡眠不足，精神怠慢，導(dǎo)致第二天疲勞駕駛，一旦遇到緊急情況，便不知所措。一般來說，駕駛員在疲勞駕駛時，注意力，判斷力、反應(yīng)能力都在下降，等到發(fā)現(xiàn)險情時，已超出行車的安全距離，無法控制。 (三）外部條件和環(huán)境因素的原因 車輛駕駛工作是一項即消耗體力又消耗腦力的工作。一方面，在風(fēng)沙，雨雪等惡劣氣候條件或坡徒彎急，路窄坑多的道路條件下駕駛車輛，駕駛員必須高度集中注意力，感覺器官及中樞神經(jīng)系統(tǒng)始終處于緊張狀態(tài)，極易引起疲勞駕駛，另一方面，駕駛員長時間在單調(diào)的環(huán)境中連續(xù)駕車行駛，尤其在高溫季節(jié)的中午，深夜駕駛，很難抵擋強烈的睡意，很容易產(chǎn)生疲勞駕駛。 （四）生理原因 駕駛員思想負擔(dān)過重，睡眠不足或質(zhì)量差，身患疾病或年齡偏大，都容易引起在駕駛中的體力不濟和反應(yīng)遲鈍現(xiàn)象。 二、如何預(yù)防駕駛疲勞 （一）加強對駕駛員的交通安全法制教育和職業(yè)道德教育，引導(dǎo)他們牢固樹立法制觀念和交通安全意識，明白自己的雙手掌握著他人的生命安全和家庭幸福，時刻提醒他們不要為了眼前一時的經(jīng)濟效益而給自己和他人帶來一生的痛苦，切實增強他們的社會責(zé)任感，幫助駕駛員認清疲勞駕駛的危害性，增強駕駛員的危機感，從而自覺抵制疲勞駕駛，嚴格按章操作，確保行車安全。 （二 )加大對路面巡邏檢查力度，教育駕駛員切勿疲勞駕駛，對駕駛員的駕駛時間進行科學(xué)合理的限制。在一些容易產(chǎn)生疲勞駕駛的路線上設(shè)置醒目的防止疲勞駕駛的警示牌，使對疲勞駕駛的治理工作經(jīng)?；?、制度化、人性化。 （三）從心理和生理上認真分析消除疲勞駕駛的方法，增強自我調(diào)節(jié)，克服疲勞駕駛的能力以防止駕駛疲勞。 保持足夠的睡眠效果。保持 7－ 8個小時的睡眠時間。 養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣，提高身體素質(zhì)。 科學(xué)的安排行車時間，勞逸結(jié)合。 注意合理的安排自己的休息方式，駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢。 保持良好的工作環(huán)境。行車中，保持駕駛室空氣暢通，溫度和溫度適宜，減少噪聲干擾。 當(dāng)開始感到困倦時，切忌繼續(xù)開車，應(yīng)迅速停車，采取有效措施，適時的減輕和改善疲勞程度，恢復(fù)清醒。
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