【總結(jié)】第一篇:事故原因分析 事故原因分析 (一)直接原因 機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài) ★防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷 ★設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷 ★個人防護用品用具缺少或有缺陷★生產(chǎn)...
2024-10-28 23:10
【總結(jié)】質(zhì)量事故的原因分析施工方面的問題和原因分析1、不遵守施工驗收規(guī)范,野蠻施工例:延安延長油礦二層綜合樓施工期間倒塌主要原因:施工質(zhì)量低劣。(砂漿強度低;施工技術(shù)薄弱、出現(xiàn)施工鉸和〖下炕〗現(xiàn)象;370承重墻施工成兩張皮。)設(shè)計方面(重復利用圖紙,因砂漿配比改變,致使承載力不足,梁端局壓計算錯誤;支座簡化無構(gòu)造保證。)
2025-05-10 22:59
【總結(jié)】特種設(shè)備安全監(jiān)察與事故事件案例分析主講人:王齊業(yè)2015年9月中國石油一三二特種設(shè)備安全監(jiān)察的概念特種設(shè)備安全監(jiān)察范圍特種設(shè)備安全管理存在的主要問題四特種設(shè)備現(xiàn)場安全監(jiān)察要點五事故案例及認識六特種設(shè)備事故種類以及處罰標準(六)如何做好特種設(shè)備管理工作一、特種設(shè)備安全監(jiān)察的概念?特種設(shè)備安全監(jiān)察:是指負責特種設(shè)備安全的政
2025-01-16 15:02
【總結(jié)】護理不良事件原因分析及預防措施護理不良事件?是指在護理工作中,不在計劃中、未預計到或通常不希望發(fā)生的事件,常稱為護理差錯和護理事故。為準確體現(xiàn)《醫(yī)療事故處理條例》的內(nèi)涵及減少差錯或事故這種命名給護理人員造成的心理負擔與壓力,科學合理對待護理缺陷,所以現(xiàn)以護理不良事件來進行表述。造成臨床護理不良事件的主要原因是由于在
2025-05-26 12:04
2025-01-16 14:50
【總結(jié)】第一篇:護理不良事件的原因分析 護理不良事件的原因分析 護理不良事件是指在護理工作中,不在計劃中、未預計到或通常不希望發(fā)生的事件,常稱為護理差錯和護理事故。為準確體現(xiàn)《醫(yī)療事故處理條例》的內(nèi)涵及減...
2024-10-24 23:53
【總結(jié)】青陽公交公司安全學習道路交通事故原因分析簡述?事故是人類的大敵,道路交通事故亦是如此,道路交通事故能使車輛遭到損壞,人員受到傷亡,因此企業(yè)須下大力氣把道路交通安全工作抓好。?發(fā)生道路交通事故的原因是多方面的,專家對近幾百起交通事故的原因進行分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn)造成交通事故的原因主要有以下幾方面:司機因素、車輛因素、管理因素、環(huán)境
2025-05-15 22:04
【總結(jié)】 第1頁共9頁 事故事件心得體會 篇一:煤礦事故心得體會 學習《煤礦特別重大生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理結(jié)果的通 報》的心得體會 通過學習《煤礦特別重大生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理結(jié)果的通 報》,我深深...
2024-09-21 13:16
【總結(jié)】橋梁事故及其原因分析橋梁是交通線中的關(guān)鍵組成部分,其在交通運輸和經(jīng)濟發(fā)展中的重要性勿庸置疑。橋梁的規(guī)劃施工建設(shè)僅是橋梁的第一步,而真正發(fā)揮橋梁在國民經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展中的作用還需依靠建成后運營中的科學管理和養(yǎng)護維修。橋梁作為線路跨越障礙的一部分,運營中一旦發(fā)生垮塌事故會造成巨大的財產(chǎn)損傷,并可能導致人員傷亡及線路阻斷,也會造成惡劣的社會影響。除極端的橋梁垮塌之外,運營中橋梁損傷導致使用功
2025-06-25 11:57
【總結(jié)】第一篇:事故原因分析報告[定稿] xxxxxx公司 xxx年xx月xx日xxxx跳閘分析匯報 一、xxxxx公司簡介 xxxxx電站xxxx項目,現(xiàn)已并網(wǎng)xxxMW。通過x條電力電纜線路接入x...
2024-10-14 02:11
【總結(jié)】 第1頁共13頁 事故事件反思心得體會 事故事件反思心得體會1 xxx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組 裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未 上報,并違...
2024-09-21 13:17
【總結(jié)】安全生產(chǎn)事故致因理論和原因分析一、安全生產(chǎn)事故致因理論據(jù)不完全統(tǒng)計,自1990年到1999年間,我國每年平均發(fā)生建筑施工傷亡事故530起,每年事故死亡人數(shù)1560余人。2022年全國從3月份至7月份,有報導的傷亡達六十多起。建筑工程為什么會發(fā)生如此多的安全事故,發(fā)生安全事故的致因原理有哪
2025-01-09 21:01
【總結(jié)】事故樹與事件樹LOGO事故樹分析事故樹分析的基本知識12頂事件概率計算4分析實例3分析步驟LOGO事故樹分析的概念事故樹分析(FaultTreeAnalysis,簡稱FTA)又稱故障樹分析,是一種運用演繹推理的定性和定量的風險分析方法。LOGO事故樹分析的目的事故樹分析
2025-02-13 20:14
【總結(jié)】 第1頁共4頁 事故原因分析報告[定稿] 道路交通事故原因分析 我國道路交通事故,主要在于交通事故發(fā)生的原因是多元化 和復雜化的。道路交通事故的影響因素基本上可歸結(jié)為人的因素、 車輛因素和...
2024-09-21 04:25
【總結(jié)】安全生產(chǎn)事故調(diào)查的原因分析第一節(jié)事故調(diào)查的取證事故發(fā)生后,在進行事故調(diào)查的過程中,事故調(diào)查取證是完成事故調(diào)查過程的非常重要的一個環(huán)節(jié)。如何進行事故調(diào)查的取證在國家的法規(guī)標準中都給出了相應的方法和技術(shù)手段。在第二章第二節(jié)中關(guān)于傷亡事故調(diào)查的程序論述中,可以看到相關(guān)的內(nèi)容?! ∈鹿收{(diào)查的取證大體可以從兩方面入手。 一、事故現(xiàn)場處理 為保證事故調(diào)查、取證客觀公正地進行
2025-06-29 12:36