qc成果-提高075鏟運機后機架焊接-資料下載頁
2025-02-13 19:12本頁面
【正文】 標(biāo)值對比情況見柱狀圖 1）直接經(jīng)濟效益： 后機架焊接一次性不合格可以通過返工達(dá)到合格，因此此次活動的經(jīng)濟效益來源于節(jié)約的返工費用。 活動期的 4個月共生產(chǎn)后機架 8件 ,按 06年不合格率 ,不合格為 ,每件返工費平均為 2116元 ,節(jié)約返工費 :2116 =10156元 本次活動的效果得到了我們單位財務(wù)部門的認(rèn)可。 3）無形效果： 1）后機架質(zhì)量的提高，進一步提高了鏟運機整機的裝配質(zhì)量，從而提高了鏟運機的市場競爭能力。 2）大大的提高了小組成員的個人技術(shù)能力和 QC知識的運用水平。 2）意外收獲： 通過此次活動焊接一個后機架由原來的 24小時縮短到 8小時節(jié)約了 16小時。 小組成長自我評價表 序號 評價內(nèi)容 活動前 活動后 1 團隊精神 3 4 2 質(zhì)量意識 3 5 3 QC工具應(yīng)用 2 4 4 改進意識 2 4 5 工作熱情 3 4 制表：臧鳳龍 時間： 小組成長自我評價雷達(dá)圖 制圖：臧鳳龍 時間： 0246 團隊精粹質(zhì)量意識Q C 工具應(yīng)用改進意識工作熱情活動前活動后十一 .制定鞏固措施 標(biāo)準(zhǔn)化 制表：臧鳳龍 日期 。 標(biāo)準(zhǔn)化 序 號 標(biāo)準(zhǔn)化 編號 1 《 后機架工裝設(shè)計圖紙 》 納入車間質(zhì)量管理體系文件管理 LKJ/ZD02B2022 2 《 鏟運機后機架焊接質(zhì)量考核辦法 》 納入車間質(zhì)量管理體系文件管理 機修廠鉚焊車間 [2022]第 2號 制表：臧鳳龍 時間： 由此可以看出后機架生產(chǎn)一次性合格率達(dá)到了 100%，效果得到了鞏固。 鞏固期效果驗證 （ 1）、 2022年 12月 26日， QC小組人員魯世岱、臧鳳龍配合生產(chǎn)部及質(zhì)計科，對活動改造有效性進行再確認(rèn)。標(biāo)準(zhǔn)化中內(nèi)容已落實到位，后繼生產(chǎn)嚴(yán)格按照新標(biāo)準(zhǔn)進行。 （ 2）、小組成員臧鳳龍查閱了后機架檢驗月報表，將 2022年 10月份至 12月份生產(chǎn)的后機架進行統(tǒng)計，數(shù)據(jù)如下表： 生產(chǎn)月份 生產(chǎn)個數(shù) 合格個數(shù) 合格率 2 2 100% 1 1 100% 1 1 100% 十二 .遺留問題及下一步打算： 通過本次活動解決了鏟運機后機架焊接質(zhì)量不高的問題 ,從而使 的提高，效果顯著。但是在 仍有一些部件需要改進 ,為提高 量，擬定下一步課題為：
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