【導(dǎo)讀】段雨水、污水管道及道路工程施工設(shè)計(jì)圖》和《招標(biāo)文件》。9米，人行道各米。土彩磚；2厘米M10水泥砂漿；5厘米20號(hào)細(xì)粒式混凝土；污水管道總長(zhǎng)831米，管徑為d400mm混凝土管。最大高差為10米，此段土方需挖運(yùn)。該工程有部分地段須穿。需對(duì)此部分的人力做好組織安排，該工程工序搭接較為緊湊，生產(chǎn)、生活用房為臨時(shí)搭建活動(dòng)房屋。機(jī)，水車一輛，以備臨時(shí)停水、電需要。故，安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)到%。工，比甲方要求提前5天完成全部施工任務(wù)。杜絕野蠻施工，建設(shè)市級(jí)文明工地，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，采取行之有效的措施，全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)良工程為目標(biāo)，以合同為依據(jù)，強(qiáng)化企業(yè)的各項(xiàng)管理，案，配備精良的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)儀器，確保新技術(shù)的實(shí)施。高峰期人員約230人。報(bào)業(yè)主審批后才能采購(gòu)，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。

　　

【正文】 F、混合料碾壓、成型 瀝青混合料碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）。初壓用三輪壓路機(jī)碾壓兩遍，整平和穩(wěn)定混合料，碾壓速度和攤鋪速度相適應(yīng)，從外側(cè)向路中碾壓，壓路機(jī)折回位置階梯向 前推進(jìn)。碾壓過(guò)程中注意檢查平整 度和路拱，必要時(shí)予以調(diào)整。復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，混合料密實(shí)程度取決于復(fù)壓，復(fù)壓溫度為 90～ 1100C，采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒壓路機(jī)碾壓 4～ 6 遍，碾壓帶重疊 1/2 輪寬，復(fù)壓后路面達(dá)到要求的壓實(shí) 度，并無(wú)明顯輪跡。終壓緊著復(fù)壓進(jìn)行，終壓目的是消除輪跡，形成平整壓實(shí)面，碾壓溫度宜為 70～ 900C。終壓用輪胎 壓路機(jī)碾壓不少于 2 遍。在當(dāng)天碾壓的淌天冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。壓路機(jī)不得在末碾壓成型、冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停轉(zhuǎn)。 G、特殊部位碾壓 橫向、縱向接縫碾 壓時(shí)，壓路機(jī)先在壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層 10～ 15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路石10～ 15cm。充分壓實(shí)接縫。交叉口碾壓采用缺角式碾壓，逐一轉(zhuǎn)換壓道，對(duì)缺角處用小型機(jī)具壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)注意轉(zhuǎn)向同速度相吻合，盡量采用振動(dòng)碾壓。 H、開(kāi)放交通 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) XX 科技發(fā)展有限公司 34 路面攤鋪層完全自然冷卻，表面溫度低于 500C以后，開(kāi)放交通。 道路附屬工程施工方法 （ 1）、路緣石鋪設(shè) A、路緣石鋪設(shè)施工程序?yàn)椋夯A(chǔ)處理 測(cè)量放線 安砌側(cè)平石 勾縫 后背砼澆注及回填 養(yǎng)護(hù)。 B、施工要點(diǎn) B路緣石 基礎(chǔ)與路基工程同時(shí)填挖和碾壓，保證整體的均勻密實(shí)。 B測(cè)量放線 核對(duì)道路中心線無(wú)誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行路邊線放樣，定出邊樁，本工程放線全部采用全站儀；直線段的邊樁間拉線作準(zhǔn)繩，彎道及交叉路段按設(shè)計(jì)半徑，加密邊樁，保證曲線原尺寸。 B側(cè)平石安砌 定樁掛線后，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好；側(cè)、平石墊層所用砂漿為 75水泥砂漿，砂漿拌和好后勻鋪在基礎(chǔ)上，約 2cm，按放線位置安砌側(cè)、平石；側(cè)、平石施工要求平石和側(cè)石錯(cuò)縫對(duì)中相接，縫寬 1cm。 B勾縫 勾縫前先對(duì)側(cè)、平石進(jìn)行平面 位置和高程、縫寬進(jìn)行調(diào)整，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。側(cè)、平石灌縫隙用 1:3 水泥砂漿 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) XX 科技發(fā)展有限公司 35 灌縫飽滿密實(shí)，勾縫為凹縫，平石不得阻水。 B后背砼澆筑及回填 側(cè)石安裝后，按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行 C10混凝土澆筑，砼澆筑采用木模，澆筑時(shí)注意垂直平順度和振搗密實(shí)，澆筑后后背用土回填密實(shí)。 B養(yǎng)護(hù) 側(cè)石、平石的養(yǎng)護(hù)期不少于 3天，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)防碰撞。 A）、雨水口施工 a）、按設(shè)計(jì)圖定出雨水口的位置； b）、基礎(chǔ)施工，開(kāi)挖雨水口槽按雨水口外形尺寸，每邊留出 30～ 50cm 的槽；槽底仔細(xì)夯實(shí)。 c）、砌井墻，在基礎(chǔ)上放出井墻位 置線，并安好雨水管；砌筑井墻時(shí)，要求砂漿飽滿，隨砌隨將磚縫砂漿刮平并勾縫，井底用砂漿抹出向雨水口集中的泛水坡。 d）、安放井圈，將井墻頂磚面掃凈，鋪砂漿找平后安放井圈，井圈頂面比路面稍低些。 (2)路基防護(hù) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，填方路段堤邊坡是 1： ，為便于道路兩側(cè)的開(kāi)發(fā)建設(shè)挖邊坡按 1： 進(jìn)行施工，暫不考慮邊防護(hù)。 第六章、施工技術(shù)措施 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) XX 科技發(fā)展有限公司 36 管道工程施工技術(shù)措施 溝槽開(kāi)挖施工技術(shù)措施 （ 1）溝槽開(kāi)挖施工技術(shù)，溝槽根據(jù)土壤類別、土的力學(xué)性質(zhì)確定槽坡度，進(jìn)行土方開(kāi)挖。 （ 2）對(duì)于較深溝槽，分層進(jìn)行開(kāi) 挖，采用人機(jī)配合開(kāi)挖方法。 （ 3）開(kāi)挖溝槽之前，施工技術(shù)人員根據(jù)施工環(huán)境，施工季節(jié)和作業(yè)方式，制定安全、易行、經(jīng)濟(jì)、合理的堆土、棄土、運(yùn)土、存土方案。 （ 4）溝槽挖方，在豎直方向，自下而上分層，在平面上從下游開(kāi)始分段依次進(jìn)行，隨時(shí)做成一定坡勢(shì)，以利排水。 （ 5）溝槽開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)塌方溝槽及時(shí)進(jìn)行清除，按規(guī)定做支撐加固措施。 （ 6）施工過(guò)程中，加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真落實(shí)復(fù)核制度，挖溝槽時(shí)，設(shè)專人把關(guān)檢驗(yàn)，在設(shè)計(jì)槽底高程以上機(jī)械預(yù)留20cm 土層待人工清挖。 管道安裝技術(shù)措施 （ 1）管道安裝采用掛邊線安管，管子半徑 高度要丈量準(zhǔn)確，線要繃緊，安管過(guò)程中要隨時(shí)檢查。 （ 2）在調(diào)節(jié)管子的中心線和高程時(shí)，要用石塊支墊，不得松動(dòng)。 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) XX 科技發(fā)展有限公司 37 （ 3）在澆筑混凝土管基座之前，用與管基座標(biāo)號(hào)的水泥砂漿將管子兩側(cè)與管枕相接處的三角部分填滿填實(shí)后，再在兩側(cè)同時(shí)澆筑混凝土。 管座施工技術(shù)措施 （ 1）混凝土管基座澆筑支設(shè)模板時(shí)，要做好測(cè)量復(fù)核，復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)在無(wú)變化，復(fù)核槽底標(biāo)高和模板（頂）線高程，確認(rèn)無(wú)誤后，才能澆筑混凝土。 （ 2）管座模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，采用組合鋼模板。 （ 3）澆筑混凝土?xí)r，砼罐車向溝槽內(nèi)倒混凝土?xí)r，其自由傾落高 度不得超過(guò) 2 米，超過(guò) 2 米用流槽下落，防止砸跑模板。 （ 4）搗實(shí)混凝土拌和物時(shí)，插入式振搗器作用半徑的 倍，混凝土振搗分層進(jìn)行，澆筑厚度不超過(guò)振搗作用長(zhǎng)度的 倍。為保證上下層混凝土結(jié)合良好，振搗棒應(yīng)插入下層混凝土 5cm。 （ 5）、混凝土出現(xiàn)蜂窩面時(shí) ,用水沖洗干凈，然后用 1： 2水泥砂漿修補(bǔ)、壓實(shí)、抹光，再用強(qiáng)度高一級(jí)的礫石混凝土澆筑搗實(shí)，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 回填土施工技術(shù)措施 溝槽回填施工的質(zhì)量，特別是胸腔部分回填密實(shí)度，直接 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) XX 科技發(fā)展有限公司 38 影響管渠結(jié)構(gòu)的安全，所以管道土方回填質(zhì)量至關(guān)重要。 （ 1）溝槽回填應(yīng)分層進(jìn)行夯 實(shí)，鋪土厚度根據(jù)夯實(shí)和壓實(shí)機(jī)具性能確定。 （ 2）溝槽回填前，必須將溝槽中積水、淤泥、雜物清除干凈，回填土中不能含有碎石、磚和大于 10cm 的干硬土塊、含水量大的粘土塊。 （ 3）回填土每種土都應(yīng)做出相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)密度（在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行土樣擊實(shí)試驗(yàn)做出最佳干容重和最佳含水量）?；靥钔亮显诮咏罴押繝顟B(tài)下進(jìn)行夯實(shí)，每層按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍和頻率，做壓實(shí)試驗(yàn)，直至達(dá)標(biāo)為止。 （ 4）回填土要保持一定的坡度，保證暢通。 （ 5）在檢查井周圍和邊角機(jī)械碾壓不到位的地方，一定要人力補(bǔ)夯，不能出現(xiàn)局部漏夯。 （ 6）非同時(shí)進(jìn)行的兩個(gè)回填 段的搭接處，應(yīng)將每個(gè)夯實(shí)層留出臺(tái)階，階梯長(zhǎng)度大于高度的 2倍。 檢查井施工技術(shù)措施 （ 1）砌筑檢查井過(guò)程中，要保證砌筑砂漿的和易性。 A、拌制砂漿時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)程，按設(shè)計(jì)配合比拌砂漿，不能使用過(guò)細(xì)的砂子和高標(biāo)號(hào)水泥配制砌筑砂漿，攪拌均勻。 B、 灰槽中的砂漿，使用中應(yīng)經(jīng)常用大鏟翻拌清底，將 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) XX 科技發(fā)展有限公司 39 灰槽邊角處的砂漿刮凈，隨時(shí)與新拌砂漿混合料一起使用。 （ 1）拌制砂漿要加強(qiáng)計(jì)劃性，每日拌制量應(yīng)根據(jù)砌筑量和砌筑部位決定，盡量做到隨拌隨用，少量?jī)?chǔ)存，在灰槽中保持經(jīng)常有新拌的砂漿。砂漿的使用時(shí)間，在一般氣溫條件下，可控制在 3～ 4 小時(shí)內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用隔日砂漿。 （ 2）砌筑時(shí)不能采用長(zhǎng)距離鋪漿，最好的砌筑方法，采用一鏟灰、一塊磚，一揉擠砌筑，嚴(yán)禁用水沖漿灌縫，應(yīng)用流動(dòng)性好的砂漿灌嚴(yán)磚縫，砌筑保證砂漿飽滿，砂漿與磚粘 實(shí)牢固。 （ 3）、常溫季節(jié)嚴(yán)禁用干磚砌墻，砌筑前應(yīng)將磚浸透，使砌筑時(shí)粘土磚的含水率達(dá)到 10%～ 15%，不能有干心現(xiàn)象。 （ 4）井室砌筑后進(jìn)行抹面，除將墻面殘余砂漿清除干凈外，要將墻面灑水濕潤(rùn)后進(jìn)行抹面，用草簾子或其它覆蓋物灑水養(yǎng)生。 （ 5）抹面完成后及時(shí)檢查，防止空鼓、裂縫存在，破壞磚砌體。 、道路工程施工技 術(shù)措施 對(duì)于填方路基，填方前必須將原地面上雜草、樹(shù)根農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并應(yīng)將填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞、墓穴填平，用原地的土或砂性土回填，分層夯實(shí)至填筑標(biāo)高。 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) XX 科技發(fā)展有限公司 40 填土過(guò)程中，應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行，可分段分層填筑，先填低洼地段，后填一般地段，并保持一定的路拱和縱坡，隨時(shí)防止雨水聚積，影響填方質(zhì)量。 挖方路基施工時(shí)，無(wú)論為人工或機(jī)械作業(yè)，均須嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)高度，若有超挖，應(yīng)用與挖方相同的土壤填補(bǔ)，并壓實(shí)至規(guī)定要求的密實(shí)度，如不能達(dá)到規(guī)定要求，應(yīng)用合適的筑路材料補(bǔ)填壓實(shí)。 灰土施工時(shí) ，應(yīng)根據(jù)底基層的寬度、厚度及預(yù)定干密度，計(jì)算各路段需要的干集料數(shù)量，根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量以及所用車輛的噸位，計(jì)算材料每車料的堆放距離，攤鋪時(shí)力求均勻，路拌機(jī)拌和開(kāi)始階段要反復(fù)檢查拌和深度，是否留有夾層或切下承層太深。拌和路線應(yīng)自基層最外沿向中心線靠攏，拌和時(shí)隨時(shí)測(cè)定含水量，若含水量小于最佳值，應(yīng)補(bǔ)充灑水進(jìn)行拌和。 攤鋪后的二灰碎石用平地機(jī)整平，并刮出路拱，然后進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)，用 18～ 20T 的壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò) 20cm，分層鋪筑時(shí)每層的最小壓實(shí)厚度為 10cm，壓實(shí)應(yīng)遵循先輕后重 ，先慢后快的原則，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，碾壓過(guò)程中如有“彈簧”、松散起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理，使其縱向順適。終平時(shí)對(duì)局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)于局部低凹之處，不再找平，留待鋪筑瀝青面層時(shí)找 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) XX 科技發(fā)展有限公司 41 補(bǔ)。 瀝青混合料攤鋪，攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，下面層采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停止，半幅施工時(shí)，路中一側(cè)應(yīng)事先設(shè)