人工挖孔樁鋼筋籠起重吊裝專項(xiàng)方案-資料下載頁
2024-10-20 20:25本頁面
【導(dǎo)讀】工挖孔灌注樁，樁徑¢1500mm，擴(kuò)大頭直徑D3000mm,設(shè)計(jì)樁長9000mm、樁頂標(biāo)高，一節(jié)樁鋼筋籠長根據(jù)終孔深度分別制作，鋼筋籠吊放采用25T汽車吊機(jī)分節(jié)吊放就位，鋼筋籠分四節(jié)制作和吊裝，經(jīng)驗(yàn)收合格后，鋼筋籠起吊采用兩點(diǎn)吊方式。選用工作幅度6m，主臂長，起重量，起升高度。的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。每節(jié)鋼筋籠中部設(shè)置1個吊點(diǎn)用于翻身起吊。根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮副吊配合起鉤。終使鋼筋籠垂直于地面。筋焊接完成，纏繞箍筋并梅花形點(diǎn)焊，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可勻速下放。鋼筋籠吊放入孔時，應(yīng)勻速慢速入孔，不允許強(qiáng)行沖擊入孔。最上一節(jié)鋼筋籠的吊筋長度、焊接位置須符合要求。全檢查、監(jiān)督工作，督促工人按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)。
【正文】 業(yè)時， 現(xiàn)場 特種作業(yè) 人員持證上崗。 6 鋼筋籠起吊作業(yè)計(jì)算 書 鋼絲繩受力及強(qiáng)度計(jì)算 吊裝鋼 筋 籠的主吊鋼絲繩， 選 用 6股 19絲 的鋼絲繩，鋼絲繩直徑 ，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為 1400N/mm2，鋼絲破斷拉力總和不小于 362KN。 （ 建筑施工手冊，第四版 ） 。 受力最大時為 鋼筋籠上下對接完成后，鋼絲繩 兩 個點(diǎn)承受 +（鋼絲繩、卡環(huán)重量） = ， 鋼絲繩允許拉力按下列公式計(jì)算 : [Fg]=α Fg/K（建筑施工手冊，第四版） [Fg]—— 鋼絲繩允許拉力（ KN） Fg—— 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總 和（ KN） α —— 換算系數(shù)， （建筑施工手冊，第四版） K—— 鋼絲繩的安全系數(shù)， 6（建筑施工手冊，第四版） [Fg]= α Fg/K= 362/6= 因?yàn)?〉 ，所以選用的鋼絲繩滿足要求。 起重量計(jì)算 主吊選用汽車吊規(guī)格型號為 QY25A，最大額定起重量為 25T，最大起升高度為 25m，參考《建筑施工手冊》第四版。 平吊選用工作幅度 14m，主臂長 ，起重量 ，起升高度 。最大受力工況 選用工作幅度 6m，主臂長 ，起重量 ，起升高度 。 人工挖 孔樁最長為 40m，鋼筋籠長 ，單樁鋼筋籠重量約 。分四節(jié)制作吊放，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)樁鋼筋籠長 10m，最后一節(jié)樁鋼筋籠長 。則標(biāo)準(zhǔn)段鋼筋籠重量 。 （ 1） 第一種工況：鋼筋籠平吊時，主、副 鉤 的實(shí)際起重量：當(dāng) 標(biāo)準(zhǔn)段 鋼筋籠 同時平吊 時，則鋼筋籠 總重為 2+（鋼絲繩、主副吊鉤、卡環(huán)重量） =〈 ，滿足要求 ，工作幅度可達(dá) 14米。 9 （ 2） 第 二種工況：鋼筋籠 翻轉(zhuǎn) 豎直后， 主鉤起重量為 2+（鋼絲繩、主吊鉤、卡環(huán)重量） =； 鋼筋籠上下節(jié)拼接完成后， 25t吊機(jī)下放鋼筋籠直至設(shè)計(jì)標(biāo)高，此時鋼筋籠拼接好后的重量 ， 則 主鉤起重量為 +（鋼絲繩、主吊鉤、卡環(huán)重量） =，即主鉤最大吊裝重量為 。則 〈 ，滿足要求。 起重高度計(jì)算 鋼筋籠采用分節(jié)吊裝，當(dāng)每節(jié)鋼筋籠吊起 翻轉(zhuǎn) 豎直時，即為 吊機(jī) 最大 起重 高度。 根據(jù)主吊選用汽車吊規(guī)格型號為 QY25A， 基本 臂 ， 最大額定起重量為 25T， 工作幅度 3m，起升高度 為 10m， 則 起重機(jī)主臂仰角為 72176。，參考《建筑施工手冊》第四版。 AC=176。 =*= h3=ACb== 故： H=h1+h2+h3 =+10+= H— 起重機(jī)的起重高度 h1— 起吊時鋼筋籠距地面高度 h2— 鋼筋籠長度 h3— 綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離 b— 起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離，取 吊物總高度 =H+b=+=〈 ，符合要求 。 10 圖 71 起重高度計(jì)算圖
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