【導(dǎo)讀】7吊籠內(nèi)空尺寸m××12底籠最大尺寸m×降機(jī)整體安全技術(shù)狀態(tài)。（三）拆卸程序：是安裝的逆過程。最低處→斷電拆除電氣設(shè)備→用移動吊車拆除吊籠→拆除底籠→拆除基礎(chǔ)腳?？p，所以在此范圍內(nèi)的地下室頂板要加固。施工升降機(jī)底座采用M20穿墻螺栓固。該基礎(chǔ)表面平整度小于5mm，四周應(yīng)有排水措施?；A(chǔ)回頂作法見如下。根據(jù)要求施工升降機(jī)安裝于地下室頂板上。該層高米，頂板厚200mm，砼標(biāo)號C30，雙向配鋼筋：Φ14@200。施工電梯為廣西建工集團(tuán)建筑機(jī)械制造。有限公司生產(chǎn)的SC200/200，架設(shè)高度按96米進(jìn)行計算，基礎(chǔ)底座鋼架如附圖1。體系，支撐架搭設(shè)寬度為電梯基礎(chǔ)寬度每邊加寬1米。立桿間距800mm，底部墊。下道水平拉桿距立桿端部不大于200mm。為確保施工電梯荷載能有效傳遞至地下。室底板，可調(diào)頂托應(yīng)旋緊，并要求上下層立桿位置相對應(yīng)。根據(jù)《設(shè)備說明書》，配筋采用雙向筋為Φ14@200。則截面布筋面積Fu＝mm2。據(jù)《施工手冊》，

　　

【正文】 性標(biāo)準(zhǔn)、無禮法律法規(guī) 高空墜落、機(jī)械事故 10 10 6 10000 1 23 嚴(yán)重違章、盲目指揮 高空墜落、機(jī)械事故 6 10 100 6000 1 24 酒后高空作業(yè) 高空墜落 3 6 15 270 2 25 調(diào)試 帶電體裸露 觸電 3 3 7 63 4 26 無明確信號開機(jī) 機(jī)械傷人 3 1 5 說明： L— 發(fā)生事故的可能性大小 E— 暴露于危險環(huán)境的頻繁程度 C— 發(fā)生事故可能出現(xiàn)的結(jié)果 D— 風(fēng)險值 危險源辨識原則 危險源辨識原則則應(yīng) 全面、系統(tǒng)、多角度、不漏項，就充分考慮正常、異常、緊急等三種狀態(tài)以及過去、現(xiàn)在將來三種態(tài)。險些之外，需要引起注意的是：拆裝 施工升降機(jī) 由于是高空作業(yè)，幫必須按《高空作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。需要強調(diào)的是：（ 1）對拆裝人員要定期體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的疾病，不得從事高空作業(yè)；（ 2）如果需要上下同時工作的兩層間必須設(shè)棚或其他隔離措施，否則禁止上下人員同時工作；（ 3）高空作業(yè)禁止拋擲物品，必須往下扔物品時，下面要有人看護(hù)，并高標(biāo)志，禁止行人通行；（ 4）工具要放在工具袋內(nèi)或用繩子栓牢；（ 5）在六級以上強風(fēng)、大雨、大雪、大霧等惡劣氣候條件下或者夜間禁止露天高處作業(yè)。（ 6）施工前要對作業(yè)人員進(jìn)行口頭和書面安全技術(shù)交底。 風(fēng)險控制原則 風(fēng)險控制原則，應(yīng)優(yōu)先選擇消除風(fēng)險的措施，其次是降低風(fēng)險，再次是控制風(fēng)險。 重大危險源清單及控制措施 序 號 活動 /工序 /部位 可能導(dǎo)致的事故 /傷害 危險源形成原因 控制措施 1 裝卸車 物體打擊、機(jī)具損 壞 起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴(yán)重、磨損過大 每次裝卸車都必須由安裝負(fù)責(zé)人及安全員對起吊鋼絲繩檢查。 2 部件的安裝 物體打擊、機(jī)具損 壞 起吊指揮信號錯誤 持證上崗，三級安全教育、安全技 術(shù)交底 3 部件的安裝 機(jī)械傷人 無施工方案或方案不合理、不按方案施工 安裝（拆卸）前必須編制方案，并經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后方能施工 4 部件的安裝 高空墜落 作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn) 上崗 持證上崗，三級安全教育、安全技 術(shù)交底 5 部件的安裝 高空墜落、機(jī)械事 故 違反操作規(guī)程 持證上崗，三級安全教育、安全技 術(shù)交底 6 部件的安裝 高空墜落、機(jī)械事 故 違反強制性標(biāo)準(zhǔn)無 視法律法規(guī) 持證上崗，三級安全教育、安全技 術(shù)交底 7 部件的安裝 高空墜落、機(jī)械事 故 嚴(yán) 重違章、盲目指揮 持證上崗，三級安全教育、安全技 術(shù)交底 8 部件的安裝 高空墜落 酒后高空作業(yè) 持證上崗，三級安全教育、安全技 術(shù)交底 九、驗收、移交、安全使用說明 施工升降機(jī)在驗收時，必須做以下幾試驗： 空載試驗 在無載荷情況下，運行兩個吊籠走完全程，全行程不少于三個工作循環(huán)的空載試驗，每一工作循環(huán)的升、降過程中應(yīng)進(jìn)行不少于兩次的制動，其中在半行程以上應(yīng)至少進(jìn)行一次吊籠上升的制動試驗，觀察有無制動瞬時滑移現(xiàn)象。 額定載荷試驗 吊籠內(nèi)裝上額定載荷，載荷重心位置按吊籠寬度方向均向遠(yuǎn)離導(dǎo)軌架方向偏六 分之一寬度，長度方向均向附墻架方向偏六分之一長度的內(nèi)偏 (以下簡稱內(nèi)偏 )以及反向偏移六分之一長度的外偏 (以下簡稱外偏 )，按規(guī)定的接電持續(xù)率，內(nèi)偏和外偏各做全行程連續(xù)運行 30min的試驗，每一工作循環(huán)的升、降過程應(yīng)進(jìn)行不少于一次制動。要求每次運行平穩(wěn)，制動靈敏有效。 升降機(jī)額定載荷試驗后，應(yīng)測量減速器和液壓系統(tǒng)油的溫升。 雙籠升降機(jī)應(yīng)按左、右吊籠分別進(jìn)行額定載荷試驗。 超載試驗 升降機(jī)的超載試驗取 125%額定的載荷。載荷在吊籠內(nèi)均勻布置，工作行程為全行程，工作循環(huán)不得少于三個，每一工作循環(huán)的升、降過程中應(yīng) 進(jìn)行不少于一次制動。 墜落試驗 （ 1）試驗方法 1）升降機(jī)載額定重量 2t。 2）將司機(jī)室內(nèi)操作手柄置于“ 0”位置； 3）切斷底籠電源箱中的總電源開關(guān)； 4）按鈕盒安裝在專門的墜落試驗按鈕盒，裝入電控箱內(nèi)接線端子上，并將按鈕盒引到吊籠外，并有足夠的長度； 5）撤離吊籠內(nèi)所有人員，關(guān)關(guān)上所有籠門； 6）合上電源開關(guān)，按按鈕上的起升按鈕，使吊籠上升約 5m； 7）按“墜落”按鈕不要放開，吊籠自由下落直至限速器動作，正常下，吊籠制動距離為 ~； 注意：如果吊籠離地面 2m 左右，限速器仍未動作，應(yīng)立即松開 按鈕，使吊籠緩緩落于地面。 （ 2）墜落器復(fù)原 墜落器動作后，必須對其進(jìn)行調(diào)整，使其復(fù)原。 1）取下后蓋及罩殼； 2）拆下后蓋的螺母； 3）取下導(dǎo)板； 4）用木錘或其它不損壞元件的東西敲擊制動輪端桿至適當(dāng)?shù)奈恢茫唬ň唧w位置參照說明書 5）安裝導(dǎo)板，上緊螺母，使導(dǎo)板標(biāo)線處（出廠時已標(biāo)記），否則重新調(diào)整螺母； 6）安裝限位開頭，使其頂緊導(dǎo)板。 施工升降機(jī)安裝，調(diào)試完成后，安裝單位應(yīng)組織自檢，進(jìn)行靜負(fù)荷、動負(fù)荷和超負(fù)荷運行試驗，并出具安裝竣工檢驗報告。安裝、加高需要有專項方案。安裝完畢及加高完畢后，需經(jīng)三方驗收 合格才能交付使用。 自檢合格后委托當(dāng)?shù)鼐哂匈Y質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，出具檢測合格報告書。 然后由安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位對塔機(jī)進(jìn)行聯(lián)合驗收，驗收合格后的塔機(jī)，安裝單位向使用單位操作人員進(jìn)行交底并將安裝資料移交使用單位，并由使用單位向當(dāng)?shù)匕踩珯C(jī)構(gòu)進(jìn)行備案。 施工升降機(jī)在使用過程中 需要頂升的，使用單位委托原安裝單位 進(jìn)行頂升作業(yè) 后，即可投入使用。 施工升降機(jī) 在使用過程中需要附著的，使用單位應(yīng)當(dāng)委托原安裝單位按照專項施工方案實施，并按規(guī)定組織驗收。驗收合格后方可投入使用。 使用單位應(yīng)建立施工 升降機(jī)安全使用管理制度，項目經(jīng)理對起重機(jī)械使用安全負(fù)全責(zé)，項目安全員對使用過程進(jìn)行監(jiān)督檢查，機(jī)電工長對起重設(shè)備做好日常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)管理。 1施工升降機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，嚴(yán)禁無證人員操作。 1操作人員不準(zhǔn)酒后上崗 、不得帶病作業(yè)、疲勞作業(yè)。 1操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作確保安全生產(chǎn)。 1操作人員班前應(yīng)做好安全檢查工作，確保安全后方可開機(jī)。 （ 1）檢查施工升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和外觀結(jié)構(gòu)是否正常。 （ 2）各安全裝置和指示儀表是否齊全有效。 （ 4）主要部位的連接螺栓是 否有松動。 （ 5）鋼絲繩、滑輪的磨損情況。 （ 6）施工升降機(jī)的接地，電氣設(shè)備外殼應(yīng)機(jī)體的連接是否符合規(guī)范的要求。 1作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空轉(zhuǎn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、制動器、安全裝置等是否正常。 1不得使用限位作為停止運行開關(guān)；吊籠不得自由下落，不得超載運行。 1使用施工升降機(jī)期間，必須加強觀察，發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常應(yīng)立即停止使用，并報告有關(guān)部門處理和排除故障后方重新作業(yè)。 1作業(yè)中任何安全裝置報警，都應(yīng)查明原因，不得隨意拆除安全裝置。 1當(dāng)風(fēng)力超過 6 級時應(yīng)停止使用。 作業(yè)完畢，將所有工作機(jī)構(gòu)開關(guān)轉(zhuǎn)至零位 ，切斷總電源，鎖好開關(guān)箱，兩人以上司機(jī)建立交接班手續(xù)。 2在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時，應(yīng)切斷施工升降機(jī)的電源，并在開關(guān)箱上掛警示標(biāo)志。 2施工升降機(jī)的維修保養(yǎng) （ 1）、經(jīng)常檢查吊籠與軌道間隙； （ 2）檢修制動器剎車片必要時進(jìn)行更換； （ 3）架體軌道變形時應(yīng)校正； （ 4）檢修其它部件、部件的潤滑。