【導(dǎo)讀】臺(tái)、樁基礎(chǔ),橋面鋪裝為13cm水泥砼。單幅總寬度為米,斜交右上角度。根據(jù)改造設(shè)計(jì)要求,對(duì)該橋支座進(jìn)行更換。構(gòu)進(jìn)行同步頂升約1750噸。礎(chǔ),將橋梁整體抬高。遍在,1號(hào)臺(tái)、2號(hào)臺(tái)、3號(hào)臺(tái)間距為,150噸千斤頂24個(gè),高95mm,大小198*245mm,行程20mm。壓,從而保證負(fù)載的有效支撐。標(biāo)準(zhǔn)砂漿,然后鋪設(shè)鋼墊板,使鋼墊板與梁底緊密結(jié)合。墩的邊緣不得少于10公分。水平線,作為測(cè)量梁體上升的基準(zhǔn)線。過程中再次測(cè)量該垂直距離,使每個(gè)千斤頂?shù)纳仙叨纫恢?。不能將千斤頂伸出的長度作為控制依據(jù)。為保證頂升的順利進(jìn)行,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專門指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。出現(xiàn)異常情況小組長立即與副總指揮聯(lián)系,副總指揮及時(shí)。到達(dá)橋下支座處,將細(xì)節(jié)情況匯報(bào)總指揮。液壓控制組設(shè)油泵操作手2名,記錄和通訊聯(lián)系1名,共3人;觀察人員1人,其中1人為小組長。現(xiàn)場(chǎng)人員全部就位需24人。情況,保證千斤頂密封良好,油液品種及油量符合要求。