【導讀】作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生。素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。總書記的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，間的各項維修任務(wù)。中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。成功，保證維修質(zhì)量。術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。正措施，寫出糾正措施報告。合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。不合格品的控制，采取糾正措施。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民。這一載體的重要組成部分。樹立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。占據(jù)一個不容忽視的席位。業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競爭機制。范，富有競爭力。攜手，共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標，我想請大

　　

【正文】 修中心未發(fā)生過任何安全責任事故，總體安全生產(chǎn)情況 保持良好。但也存在不足之處，如安全責任制的落實情況還需加強，員工的安全責任感有待提高。 xxxx汽車維修中心 二〇一一年十二月十四日篇三：汽修廠安全生產(chǎn)工作匯報材料 通江縣萬順汽修廠 安全生產(chǎn)工作匯報材料 今年來，我廠安全生產(chǎn)工作始終堅持以“安全第一、預(yù)防為主”為方針，以防火、防盜為重點，以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線，以提高安全意識和業(yè)務(wù)技能為手段，以開展“四大行動”為保障，把住作業(yè)現(xiàn)場管理重點環(huán)節(jié)，不斷強化安全管理，落實生產(chǎn)責任，現(xiàn)實了汽修廠安全生產(chǎn)秩序井然，未發(fā)生大小安全事故，落實企業(yè)安全 生產(chǎn)主體責工作達到 a級。 一、安全管理主要措施： （一）落實生產(chǎn)責任 （二）嚴抓生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場管理，排查安全隱患。 安全管理員要每天對修理廠的各個工種的作業(yè)項目事先進行了解，排查有可能發(fā)生的各種安全隱患，使生產(chǎn)工作達到真正的安全目的。 （三）按期召開每月 2次的安全例會和季度培訓會 會議的主要內(nèi)容包括：一是傳達上級安全主管部門的指示精神，總結(jié)安全經(jīng)驗，通報安全生產(chǎn)情況，找出差距，對下階段工作任務(wù)作出具體安排。二是強化安全意識，增強法制觀念，提高業(yè)務(wù)技能。三是相互切磋技術(shù)，交流經(jīng)驗，規(guī)范崗 位安全操作規(guī)程。四是開展消防、應(yīng)急預(yù)防等安全突發(fā)事件的演練。（四）嚴格廠長帶班制度 在修理廠生產(chǎn)工作期間，修理廠實行廠長現(xiàn)場帶班制度，隨時掌握現(xiàn)場秩序和安全情況，對發(fā)現(xiàn)的問題就地解決。 （五）嚴格值班制度 修理廠實行按各維修班組輪流值班的管理辦法，節(jié)假日期間增加人員值班守護，不準脫崗離崗。若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按制度進行了嚴肅處理。 （六）嚴格安全檢查和抽查制度 修理廠實行不定期的對各維修班組進行交叉檢查，基本上保證天天有檢查，時時有抽查。以 這種檢查抽查機制，把安全事故消除在萌芽狀態(tài)。 二、 落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任開展情況 修理廠落實安全員專門抓此項工作，在全廠范圍內(nèi)大力營造了落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的濃厚氛圍。按規(guī)定提取安全專項經(jīng)費 5 萬元，新建立了 7項安全基本制度和 2 項基本臺帳，細抓了各環(huán)節(jié)的安全管理，并將各項管理內(nèi)容匯編成制度。并按照“五定責任制”（整改項目、整改措施、資金投入、整改時限、整改責任人），結(jié)合修理廠實際情況，進行了認真的整治落實。 三、認真開展安全生產(chǎn)百日督查整改專項行動 為進一步強化落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制，有效遏 制重特大事故發(fā)生，修理廠結(jié)合生產(chǎn)實際，擬定了安全生產(chǎn)百日督查整改專項行動實施方案。成立了以總經(jīng)理任組長，各維修班組長為成員的安全生產(chǎn)百日大督查活動領(lǐng)導小組；擬定了 10項具體排查內(nèi)容；設(shè)置了《安全生產(chǎn)百日督查整改專項行動記錄表》分發(fā)到作業(yè)班組，要求認真組織檢查，填寫好記錄表冊，此項工作當前正在有序開展。 四、存在的主要問題 由于前期生產(chǎn)廠房的設(shè)計問題，導致汽車維修與鈑金在同一個廠區(qū)工作，雖有分區(qū)作業(yè)，但是存在安全隱患。 因修理廠地處郊區(qū)，時常面臨停電，導致各種設(shè)施、設(shè)備存在安全生產(chǎn)問題。 對以上兩項安全隱患，我廠一定提前做好防備工作，進一步加強管理，力求讓安全生產(chǎn)工作名副其實。 通江縣萬順汽修廠 二○一五年 1月十五日 篇六：運行車間 2020年 4月份檢修工作總結(jié) 運行車間 2020年 4月份檢修工作總結(jié) 為確保發(fā)電機組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行，根據(jù)公司 4 月 18 日進行全廠停產(chǎn)檢修的工作安排。在公司領(lǐng)導的正確指引和大力支持和運行車間全體員工共同努力下，檢修工作已圓滿結(jié)束，現(xiàn)對檢修期間的主要工作做以下回顧和總結(jié)： 一、檢修工作情況 4月 19日，運行車間各項檢修工作全面展開。在 此之前運行車間已經(jīng)做好檢修的各項準備工作，精心細致制定出了各項檢修計劃和安全技術(shù)措施，準備了各種常用耗材、勞動工具以及勞保用品。安全生產(chǎn)始終是各項工作的基礎(chǔ)，車間嚴格按照《電業(yè)安全規(guī)程》和《運行操作規(guī)程》開展一切檢修工作。緊抓安全不放松，把安全放到首位，堅決做到遵章作業(yè)、按章操作。加強安全培訓和教育工作，不斷提高員工的安全意識，在車間內(nèi)部營造“我要安全”的安全文化氛圍。運行車間機、電、爐三大專業(yè)分別制定出詳細的工作計劃，原計劃工作 111 項，后根據(jù)現(xiàn)場實際情況增加計劃外工作量 40項，共計完成檢修項目 151項， 投入 770 個工時。在檢修期間，運行車間配合檢修車間做好檢修的工作措施：共辦理熱機工作票 15份（其中鍋爐 3份、汽機 12份），電氣第一種工作票 4份，電氣第二種工作票 2份，倒閘操作票 18份，單項操作票 61份。檢修期間我們始終堅持每天召開全體職工參加的晨會，總結(jié)前一天的檢修工作，部署當天的檢修任務(wù)，工作項目落實到人，工作質(zhì)量實行工作負責人、單元長和專業(yè)負責人三級驗收制度，切實做到了有施工、有監(jiān)督、有驗收、保安全，有效保證 了工作質(zhì)量，同時運行車間合理搭配人員、打破專業(yè)界限、合理調(diào)整班次，充分調(diào)動一切有利因素做好了 各項檢修工作，做到有條不紊、緊張有序，保質(zhì)保量地完成了各項檢修任務(wù)，為下一步迎峰度夏、防洪度汛設(shè)備安全、穩(wěn)定運行打下了堅實的基礎(chǔ)。 具體檢修內(nèi)容 : （一）電氣專業(yè) 在檢修期間，電氣專業(yè)完成電氣一種工作票 4份 ,電氣二種工作票 2份 ,倒閘操作票 18份 ,各項單項操作票 61份。開機前對各配電室及電子設(shè)備間雙電源切換裝置進行了試驗、對發(fā)電機、勵磁機保護及汽機、電氣聯(lián)鎖保護進行了試驗（均正常）。同時，我們還對電氣基礎(chǔ)設(shè)施進行了維護和改造： （ 1） 016米電纜豎井、各配電柜進行檢查并完善封堵；（ 2）循泵房 、電除塵、空壓機房、加壓泵房配電室設(shè)備、地面及電纜溝衛(wèi)生處理，完善封堵； （ 3）對 2發(fā)電機本體衛(wèi)生進行全面處理、空冷器內(nèi)部雜物清理檢查；對 2發(fā)電機 、母排、消弧線圈、電流互感器、門窗、出口開關(guān)、隔離刀閘進行全面檢查和衛(wèi)生處理；（ 4）對 2發(fā)電機小室柜體、地面及電纜溝雜物清理并完善封堵，對 2電抗器小室設(shè)備、地面計電纜溝雜物衛(wèi)生清理，完善封堵；對電子設(shè)備間各保護柜、控制柜，設(shè)備衛(wèi)生處理，完善封堵；（ 5）對 0 米配電室電纜溝、各輔助配電室電纜溝進行清理并完善封堵 ，對各崗點平臺的照明逐一進行排查更換；（ 6）對 0米一、二段配電室、高低壓設(shè)備、柜體、抽風筒、消防器材衛(wèi)生進行了全面處理，電纜溝雜物清理、完善封堵；（ 7）對 8米閥門配電室內(nèi)各保護柜、控制柜，設(shè)備衛(wèi)生進行 全面處理，完善封堵；（ 8）主廠房南門至 0米所有的電纜溝雜物清理、完善封堵；（ 9）配電室北側(cè)及西門廳門刷漆、門軸進行了加油維護。 （二）汽機專業(yè) 本次汽機專業(yè)計劃工作項目 27項，增加 22項，共計 49項；主要的工作項目有：（ 1）主廠房 16 米 2除氧器管道 、閥門、平臺、樓梯、欄桿、基礎(chǔ)座衛(wèi)生處理；（ 2） 1汽輪機本體、汽機車衣衛(wèi)生，盤車處、前軸承箱及汽機本體周圍油管道、自動主汽門本體、電動主汽門電動頭等衛(wèi)生清理 （ 3）主廠房 2機 米所有懸空、架空管道：油管道、蒸汽管道、水管道、消防管道、給水泵出水管道衛(wèi)生清理；（ 4） 米電纜夾層地面及管道清理；（ 5） 2機機頭下方油管道、接油盤、均壓箱機周圍管道、控制水閥門管道、油箱周圍管道閥門及雙聯(lián)濾油器衛(wèi)生清理；（ 6） 2機射水箱上部至 米平臺管道閥門法蘭、欄桿、樓梯、平臺、凝泵坑內(nèi)管 道及設(shè)備衛(wèi)生清理（ 7） 3給水泵本體、電機本體、液偶及周圍管道閥門清理；（ 8）各設(shè)備銘牌油窗清理；（ 9）閥門牌和壓力表合格證更換，按照統(tǒng)一方向張貼； (10)靜態(tài)試驗（停機保護、泵連鎖、電動門調(diào)門靈活試驗）等。同時，汽機專業(yè)配合檢修共辦理 12張工作票，并做好了各項安全措施。 （三）鍋爐專業(yè) 運行車間本次檢修鍋爐專業(yè)計劃工作項目 48 項，增加 12 項，共計 60項。主要的工作項目包括：（ 1） 2爐省煤器積灰清理并檢查泄露點位置；（ 2） 2爐空預(yù)器和底部煙道積灰徹底清理；（ 3） 2爐所有輔機設(shè)備表 面衛(wèi)生清理；（ 4）各崗點門窗、玻璃及室內(nèi)設(shè)備衛(wèi)生的全面打掃；（ 5） 2鍋爐本體 各平臺積灰全面沖洗，雜物清理；（ 6） 2鍋爐爐膛積渣全面清理，風帽檢查、疏通、更換；（ 7） 2鍋爐風室積渣清理，風室及點火器澆注料脫落、破損情況檢查；（ 8） 2鍋爐兩個返料器清理積灰，風帽檢查疏通；（ 9） 2鍋爐尾部煙道高低過、省煤器各處護瓦、防磨蓋板檢查；（ 10） 2鍋爐所有閥門手柄刷漆、 2鍋爐所有閥門絲桿涂抹黃油；（ 11） 16 米管道、閥門、給煤機本體、電源箱、控制箱及地面衛(wèi)生全面清理；（ 12） 2爐渣倉 內(nèi)部檢查清理、上下平臺欄桿及北側(cè)屋頂衛(wèi)生處理等等。鍋爐專業(yè)除完成各項檢修工作，本次還配合檢修共辦理 3 張工作票，同時做好各項安全措施。 在 2鍋爐煙道積灰清理工作中，車間打破專業(yè)限制組織精干力量重點突破，清理省煤器的工作人員連續(xù)兩天從早 8 點清理到晚22點，充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的奉獻精神，為下一步清灰工作的開展爭取了寶貴的時間。針對 2鍋爐水平煙道積灰嚴重的問題，車間組織人員外借風鎬等得力工具，集中優(yōu)勢員工進行了突擊，運行隊伍特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的作風得到了進一步提升，在清理煙道積灰工作中，人員全身衣 服全部濕透、滿身泥濘，吃飯也只在現(xiàn)場簡單點心一下。僅僅省煤器內(nèi)部管壁清理就投入 58個工時，對 2鍋爐下部積灰連續(xù)投入 32 個工時進行了突擊，高質(zhì)量的完成了清理工作。 二、在此次檢修的過程中，全體員工表現(xiàn)出極高的工作熱情，車間也總結(jié)積累了一些成功的檢修工作思路和工作方法： （一）在整個檢修過程中，車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安 全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認真落實各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全 順利完成。 （二）充分調(diào)動起了所有員工的工作積極性，每項工作都落實到人，從工作質(zhì)量、過程管控上都有專人負責。另外，做到了合理調(diào)整班次、科學搭配力量，集中骨干力量重點突擊大重點工作項目，做到了人人身上有壓力、人人身上有擔子，形成了心往一處想，勁往一處使的工作氛圍。 （三）利用目標管理與溝通管理相結(jié)合的工作思路，構(gòu)建團結(jié)、和諧、有戰(zhàn)斗力與凝聚力的團隊，達到人力資源合理利用的目的杜絕各自為戰(zhàn)產(chǎn)生重復勞動的現(xiàn)象。在對外圍護欄刷漆的過程中，充分體現(xiàn)了運行人的團結(jié)互助精神。員工克服施工面積廣、難度大（北側(cè)圍欄下 面全是泥沼）、天氣熱的困難，協(xié)調(diào)配合、通力合作、互幫互助，優(yōu)質(zhì)高效的完成圍欄里外兩側(cè)的刷漆任務(wù)。 （四）整個檢修期間，緊張而有序，安全管理監(jiān)督到位，沒有發(fā)生一起人身輕傷及以上不安全事件。每天加強現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時提出及警告，責成立即整改。通過加強現(xiàn)場的檢查和考核，檢修施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況較以往有所改觀，現(xiàn)場習慣性違章減少，安全文明施工得到了提高。 三、完成檢修任務(wù)的同時我們認真總結(jié)存在的不足并明確了以后的努力方向： （一）團隊意識、責任意識還需進一步全面提升。在以后的工作中，車間員 工為檢修工作的開展集思廣益、獻言獻策，合理的建議得到采納與實施，增加團隊精神，同時提高車間凝聚力、戰(zhàn)斗力。 篇七：維修車間 2季度及 6月份安全工作總結(jié) 維修車間 二季度及 6月份安全工作總結(jié) 提升動力部 維修車間 二 O一二年六月二十五日 二季度以來，維修車間始終堅持把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針深入貫徹到各項工作中，本著“精修細維，服務(wù)至上，提升素質(zhì)，學無止境”的車間精神，不斷地加強職工安全教育，努力提高職工的安全責任意識和業(yè)務(wù)技能，加大日常安全檢查、隱患排查力度，緊緊圍 繞車間的安全生產(chǎn)，大力營造良好安全氛圍?，F(xiàn)將二季度主要工作總結(jié)如下： 一、事故情況： 人身輕傷以上事故為零； 設(shè)備事故為零。 二、安全檢查： 日常檢查 29 次（包括夜班突擊檢查），對于查到的問題 17項全部整改到位。 專項檢查 3次，主要針對安全設(shè)施、高壓工器具、消防器材等。（設(shè)備的專項檢查由技術(shù)組進行） 針對 2020 年 1 季度邯邢礦業(yè)檢查中，提出的、鍋爐房安全文明生產(chǎn)存在的問題進行了整改，在局二季度檢查得到了對安全工作充分的肯定。 三、安全培訓： 對車間 的全體職工結(jié)合實際情況，以案例分析、崗位技能、安全作業(yè)常識、金屬非金屬礦山安全規(guī)程、崗位應(yīng)知應(yīng)會等培訓內(nèi)容為主，累計培訓 98人次。 每周六安排技術(shù)骨干、班段長參加安全科組織的安全培訓。 6 月車間有 9 名電工參加事業(yè)部組織的高壓進網(wǎng)作業(yè)許可證培訓。 四、重點檢修工作： 聯(lián)合副井換繩和南風井調(diào)繩，工作前制訂了施工方案和安全措施，組織人員就學習，人員安排分工明確，安全組現(xiàn)在進行監(jiān)督，保障了施工安全順利完成。 五、安全會議情況： 車間堅持每