重型貨車驅動橋設計-開題報告-資料下載頁
2025-01-21 18:20本頁面
【正文】 驅動橋集成建模方法的研究[J] . 機械設計與制造, 2010 , (1)[7] Yanqun Huang ,Ming Han , Runhao Zheng ,Xiaoming Wu. Mechanical Model and Finite Element Analysis of the Loader Drive Axle Housing in Typical Operating Conditions. International Conference on Electrical and Control Engineering , 2010,(6)[8] 徐東云,殷琳,熊毅. 輪式裝載機驅動橋殼體類零件的損傷與修復 [J]. 工程機械,2007,38(1)[9] 金建國,周明華,鄔學軍. 參數化設計總數[J]. 計算機工程與應用,2003,(7)[10] 陳效華,余劍飛等. 驅動橋智能化建陵系統(tǒng)中關鍵技術的詳細設計[J]. 汽車工程,2003,(9)[11] 石蜂等. 參數化CAD系統(tǒng)的關鍵技術研究[J]. 工程圖學學報[J],2001[12] 褚志剛等．汽車驅動橋殼破壞機理分析研究叨．設計與計算，2001(6)：2933．[13] 陳效華．驅動橋集成建模系統(tǒng)概要設計[J]．汽車工程，2003，25(1)：3942．[14] 陳效箏．基于有限元方法的微型汽車驅動橋結構分析[J].中國制造業(yè)，2003，32(4)：6567．[15] 李紅淵,李萍鋒. 載重汽車驅動橋主減速器設計[J] . 農業(yè)裝備與車輛工程, 2009 , (10)[16] 劉惟信. 汽車車橋設計(汽車設計叢書)[M]. 北京：清華大學出版社．2004[17] 王鐵等．輪式工程機械驅動橋主減速器齒輪的可靠性優(yōu)化設計[J]．機械設計與制造，2003(4)六、備注指導教師意見：簽字： 年 月 日
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