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循環(huán)經(jīng)濟(jì)工程固體廢物利用可行性研究報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-05-23 20:03本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】《報(bào)廢汽車回收企業(yè)總量控制方案》的通知;圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的公告;工程—固體廢物利用可行性研究報(bào)告》。XX市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)位于XX市市東郊,距離市中心、火。經(jīng)濟(jì)圈的核心地帶。開(kāi)發(fā)區(qū)的西邊,是貫通祖國(guó)南北的鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈。速公路穿區(qū)而過(guò),是溝通南北西東的汽運(yùn)通衢。體物,如報(bào)廢汽車、電視機(jī)、電腦、洗衣機(jī)等。實(shí)現(xiàn)電子網(wǎng)絡(luò)化,一個(gè)現(xiàn)代辦公系統(tǒng)初步形成。3957萬(wàn)元,年平均利稅為5906萬(wàn)元。XX(集團(tuán))有限公司注冊(cè)資金人民幣壹億元。進(jìn)行全面論證和研究。際情況出發(fā),在測(cè)算經(jīng)濟(jì)效益時(shí)按設(shè)計(jì)能力的50%估算。建設(shè)規(guī)模為:項(xiàng)目總用地面積150畝。場(chǎng)面積15000平方米,道路面積9000平方米,綠化面積10000平方米,本工程主要由五個(gè)功能組成,分別是辦公區(qū);一車間;二。車間;倉(cāng)儲(chǔ)區(qū);輔助生產(chǎn)區(qū)。

  

【正文】 12 月 31 日期間)的總質(zhì)量在 12000KG(千克)以上(含 12000KG)的載貨汽車及準(zhǔn)牽引總質(zhì)量 12000KG(千克)以上(含 12000KG)的半掛牽引車,乘座人數(shù)(包括駕駛員) 30 人以上(含 30 人)且車長(zhǎng) 9米以上(含 9米)的載客汽車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣 4000 元。 符合 2020 年報(bào)廢車輛補(bǔ)貼范圍的老舊汽車車主,可按有關(guān)規(guī)定于 2020 年下半年申請(qǐng)補(bǔ)貼資金。 XX省也作出 XX 省《報(bào)廢汽車回收證明》管理辦法,辦法中規(guī)定:作廢的《報(bào)廢汽車回收證明》必須保存完整,由報(bào)廢汽車回收企業(yè)在下次領(lǐng)取《報(bào)廢汽車回收證明》時(shí), 退回當(dāng)?shù)厥兄萁?jīng)(貿(mào))委,經(jīng)核實(shí)后, 中國(guó)最大的管理資源中心 第 30 頁(yè) 共 77 頁(yè) 再由市州經(jīng)(貿(mào))委退回省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)。退回情況均須登記。報(bào)廢汽車必須交由有資質(zhì)的回收企業(yè)進(jìn)行解體,并對(duì)五大件徹底解體,不得再次出售或作它用。 XX省 2020年及以前報(bào)廢汽車保有量測(cè)算:我們根據(jù) 《汽車制造工業(yè)1998》,國(guó)研網(wǎng) 、《 1999年汽車工業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì)回顧》 和 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部延翠娟 及 2020年 10月 28日經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 提供資料數(shù)據(jù)分析,按三種方式測(cè)算,一按全國(guó)汽車保有量的 1/25測(cè)算我省汽車保有量;二按全國(guó)汽車銷售量的 1/25測(cè)算我省當(dāng)年汽車銷 售量;三按我省交警部門提供實(shí)際數(shù)據(jù)分析。具體見(jiàn)下表: XX 省汽車現(xiàn)狀測(cè)算表 單位:萬(wàn)輛 保有量 XX 省汽車增量 汽車銷售量 交警部門辦牌統(tǒng)計(jì) 全國(guó)汽車保有量 湖南汽車保有量 國(guó)產(chǎn) 進(jìn)口 小計(jì) 測(cè)算湖南銷量 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2020年 2020年 2020年 從上表可以看出, 1997年 1998 年的汽車到 2020年和 2020年就必須報(bào)廢,這正是該項(xiàng)目投產(chǎn)的時(shí)機(jī),因此投產(chǎn)年份 XX 省的報(bào)廢汽車在 6萬(wàn)輛以上。 按貨車、客車、轎車之比計(jì)算上述報(bào)廢汽車噸位如下表。 表 14 1995— 2020年我省車型比重及噸位測(cè)算表 單位:萬(wàn)輛、萬(wàn)噸 中國(guó)最大的管理資源中心 第 31 頁(yè) 共 77 頁(yè) 年份 汽車總 計(jì) 各種車輛占比 各種車輛數(shù)量 噸位 貨車 客車 轎車 貨車 客車 轎車 1994年 100 1995年 100 1996年 100 1997年 100 1998年 100 1999年 100 2000年 100 2001年 100 2002年 100 2020年 100 2020年 100 2020年 100 每輛汽車噸位 5 6 1 從上表可以看出,投產(chǎn)年我省有報(bào)廢汽車 28 萬(wàn)噸。 報(bào)廢家電測(cè)算 根據(jù) XX 省人口進(jìn)行測(cè)算,我省現(xiàn)有人口 6798 萬(wàn)人,平均每戶按 5口人計(jì)算,每 100戶擁有摩托車 5 臺(tái)、電冰箱 10 臺(tái)、洗衣機(jī) 4 臺(tái)、空調(diào)3 臺(tái)、電視機(jī) 20臺(tái)、電腦 15臺(tái)、電風(fēng)扇 30 臺(tái)、自行車 10 臺(tái)。 湖南家電測(cè)算表 每 100戶擁有 擁有總量 使用年限 報(bào)廢量 重量(噸 ) 總噸位 (萬(wàn)噸 ) 摩托車 5 10 電冰箱 10 10 洗衣機(jī) 4 20 空調(diào) 3 20 電視機(jī) 20 15 電腦 15 5 電風(fēng)扇 30 18 自行車 15 20 合計(jì) 從上表可以看出,不包括各單位上述產(chǎn)品,就只是居民家中的年報(bào)廢量在 。 企業(yè)鐵皮文件柜、鋼制椅子、鋼制其他用品等每年報(bào)廢量也不少于 3 萬(wàn)噸。 中國(guó)最大的管理資源中心 第 32 頁(yè) 共 77 頁(yè) 從上述分析,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年消耗固體報(bào)廢物 10 萬(wàn)噸,而每年固體報(bào)廢物在 30 萬(wàn)噸以上,從而可以滿足項(xiàng)目生產(chǎn)的需要。 六、市場(chǎng)營(yíng)銷 廢鋼在我國(guó)目前還是緊俏物資,從全國(guó)來(lái)看,每年需在 5000- 6000萬(wàn)噸以上,就 XX 省來(lái)看,需求量約為 300- 500 萬(wàn)噸 /年。因此,本項(xiàng)目建成后,設(shè)計(jì)處理能力只有 20 萬(wàn)噸 /年,產(chǎn)量在 16 萬(wàn)噸 /年,而我們項(xiàng)目實(shí)際測(cè)算能力按 10 萬(wàn)噸 /年計(jì)算的,不到湖南廢鋼需求量的 5%,還不能滿足漣鋼一年購(gòu)進(jìn)廢鋼的 30%,更何況還有湘鋼、衡鋼等其他鋼鐵企業(yè)。因此,本項(xiàng)目建成后,產(chǎn)品銷售不成問(wèn)題。而且根據(jù)預(yù)測(cè),在十年內(nèi)該行業(yè)都將保持買方市場(chǎng),因此項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊。 合金鋁錠( A1):通過(guò)融煉制成日本牌號(hào) ADC— ADC— 12,或美國(guó)牌號(hào) A— 380的合金鋁錠,回收率 90%。倫敦金屬交易所 2020年 4月29 日 2020USD/T。 銅( CU):通過(guò)電解法制成 1電解銅( CU),回收率 82%倫敦金屬交易所 2020年 3 月報(bào)價(jià) 3297USD/T,折人民幣 27365元 /T。 根據(jù)乙方提供的廢舊有色金屬有的成份及含量有可能提煉出少量的其它有色金屬,提煉加工費(fèi)用很高,重量及回收率需根據(jù)實(shí)際融煉的廢有色金屬來(lái)確定,不作測(cè)算。錫( Sn): 1 錫錠,鋅( Zn): 1 鋅錠,倫敦金屬交易所 2020年 3 月報(bào)價(jià)錫( Sn) 8550USD/T,鋅( Zn) 1433USD/T。 廢塑料銷售 銷售對(duì)象:面向社會(huì)。 廢舊塑料的再生利用情況,南海大瀝 與官窯一帶是廢舊塑料再生加工行業(yè)比較集中的地區(qū),該地區(qū)的廢舊塑料再生加工企業(yè)較多,加工量可滿足我公司的要求。再者,浙江溫州等地也塑料制品加工基地,也是 中國(guó)最大的管理資源中心 第 33 頁(yè) 共 77 頁(yè) 消耗再生塑料最大的地區(qū)之一。其價(jià)格大都在 5000— 8000 元 /噸。 七、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 循環(huán)經(jīng)濟(jì)工程 — 固體廢物利用項(xiàng)目定位為一個(gè)處理固體廢物 20萬(wàn)噸/年的生產(chǎn)能力,以處理報(bào)廢汽車為主,其他固體廢物為輔。從我省的實(shí)際情況出發(fā),在測(cè)算經(jīng)濟(jì)效益時(shí)按設(shè)計(jì)能力的 50%估算。 本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為:辦公大樓、破碎設(shè)備及設(shè)備基礎(chǔ),停車場(chǎng)、道路及 其他輔助設(shè)施。 建設(shè)規(guī)模為:項(xiàng)目總用地面積 150畝( 100000平方米 )。其中:停車場(chǎng)面積 15000平方米 ,道路面積 9000平方米 ,綠化面積 10000 平方米 ,總建筑面積 4800 平方米 ,其中辦公建筑面積 2500 平方米 ,其他輔助建筑 1300 平方米 ;簡(jiǎn)易廠棚 60000平方米 。 中國(guó)最大的管理資源中心 第 34 頁(yè) 共 77 頁(yè) 第四章 項(xiàng)目建設(shè)選址和有利條件 一、項(xiàng)目選址 本項(xiàng)目選址于 XX 市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū), XX 市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)位于 XX市市星沙鎮(zhèn),地理位置優(yōu)越,交通十分便利。開(kāi)發(fā)區(qū)以西 5 公里毗鄰京廣復(fù)線鐵路大動(dòng)脈,開(kāi)發(fā)區(qū)南面 5 公里是上海至瑞麗的上瑞高速;北京至 深圳 107 國(guó)道,成都至廈門 319 國(guó)道和京珠高速公路穿區(qū)而過(guò),構(gòu)成南北東西交通優(yōu)勢(shì)。開(kāi)發(fā)區(qū)距 XX 市市中心、 XX市火車站、湘江 XX 市碼頭、黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)站樞紐均約 8 公里。同時(shí),開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)已經(jīng)建成具有一定規(guī)模的物流基礎(chǔ)設(shè)施,即星沙物流中心,可為入?yún)^(qū)企業(yè)提供完善的物流服務(wù)。 二、建設(shè)條件 地形、地貌、地震情況 ①地形地貌:國(guó)家級(jí) XX市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)為輕丘陵地形,地勢(shì)呈西北高,東南低。土方可基本平衡。 ②地質(zhì)地震:根據(jù)國(guó)家地震局《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》( GB18306— 2001) XX市縣為 6 度以下地震區(qū),不需 抗震設(shè)防。 2 、工程地質(zhì)與水文地質(zhì) 項(xiàng)目區(qū)工程地質(zhì)情況,根據(jù)《中國(guó)地質(zhì)裂度區(qū)劃圖( 1990)》勘察,XX市地區(qū)地震最高裂度為 VI 度。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果,按《巖土工程勘察規(guī)范( GB5002194)》有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定,整個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)地下水對(duì)砼無(wú)腐蝕性。 ( 1) .工程地質(zhì) 巖石層里一般較清晰,產(chǎn)狀傾角不大,走向比較一致,局部地形有滲漏和塌陷,但不明顯,土層厚薄不等,多為紅黃壤。 中國(guó)最大的管理資源中心 第 35 頁(yè) 共 77 頁(yè) ( 2) .水文地質(zhì) XX 市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的地理環(huán)境十分優(yōu)越,瀏陽(yáng)河、撈刀河從南北兩面并流匯入湘江,宛如二龍戲 珠。兩河流域雨量充沛,地表徑流大,年平均降水量 1393mm,雨季為 57 月,約占年平均降水量的 50%。該區(qū)富含地下水,儲(chǔ)量不清。 ( 3) 氣候條件 氣溫: 年平均氣溫: ℃ 最冷月平均氣溫: ℃ 最熱月平均氣溫: ℃ 極端最低氣溫: ℃ 極端最高氣溫: 43℃ 降水量: 年平均總降水量: 1393mm 一日最大降水量: 濕度: 最冷月平均相對(duì)濕度: 81% 最熱月平均相對(duì)濕度: 75% 風(fēng): 風(fēng)速年平均: 主導(dǎo)風(fēng)向和風(fēng)速: 夏季 NNW 冬季 NNW 30 年一遇最大風(fēng)速: 23 m/s 中國(guó)最大的管理資源中心 第 36 頁(yè) 共 77 頁(yè) 最大積雪深度 20cm 最大凍土深度 5cm 年雷暴日數(shù) 天 全年日照時(shí)數(shù) 小時(shí) ( 4) 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 XX 市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況: XX 市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)建于1992 年 8月, 2000年 2月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn) 為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。開(kāi)發(fā)區(qū)堅(jiān)持“以工業(yè)項(xiàng)目為主、吸引外資為主、出口為主和致力于發(fā)展高新技術(shù)”的方針,強(qiáng)調(diào)以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為中心,走產(chǎn)業(yè)興區(qū)之路,通過(guò)卓有成效的招商引資工作,目前入?yún)^(qū)工業(yè)企業(yè) 200 多家,入?yún)^(qū)企業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了有單個(gè)到群體的轉(zhuǎn)變,區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)也正由零散向集成的轉(zhuǎn)變。到目前為止,區(qū)內(nèi)工完成基本建設(shè)投資 120 億元,移動(dòng)土石方近億立方米,完成13 億元人民幣的基礎(chǔ)設(shè)施投資任務(wù),各項(xiàng)建設(shè)工作都取得了十分顯著的成績(jī)。目前,區(qū)內(nèi)主次干道已拉通 28條,總長(zhǎng) 60公里; 6座大型跨線橋已經(jīng)竣工通車;已經(jīng)完成 公里,架 設(shè)鐵塔 33 座的三回超高壓線路的改道工程, 2個(gè) 110千伏的變電站已經(jīng)投入使用,目前區(qū)內(nèi)日供電能力已經(jīng)達(dá)到 240 萬(wàn)千瓦時(shí); 2座日供水 10 萬(wàn)噸的自來(lái)水廠已經(jīng)投入運(yùn)行;日處理能力 8萬(wàn)噸的污水凈化中心已經(jīng)正式營(yíng)業(yè);裝機(jī)容量為 10 萬(wàn)門的程控大樓,現(xiàn)已開(kāi)通 20000門程控電話和高速寬帶通訊網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了與 156個(gè)國(guó)家和地區(qū)通信聯(lián)網(wǎng);投資 1400多萬(wàn)元的電視發(fā)射塔已經(jīng)正式投入使用。 目前, XX 市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)已經(jīng)形成了以三一重工、光南摩托為主體的先進(jìn)制造工業(yè),以 LG 曙光、長(zhǎng)海視聽(tīng)、中芯數(shù)碼為主體的電子信息產(chǎn)業(yè),以華天鋁業(yè)、 XX 市力元、瑞翔為主體的新材料產(chǎn)業(yè),以中糧、可口可樂(lè)、 XX 市娃哈哈、荷蘭泰松、喜瑞來(lái)
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