工程材料-過控-13-復(fù)合材料-資料下載頁
2025-01-19 00:20本頁面
【正文】 場合の7E7 目標(biāo)舊 MD 社旅客機エ ア バス社 旅客機米國軍用機ボ ー イ ン グ社 旅客機將來型旅客機西暦年–航空機構(gòu)造重量に占める先進(jìn)複合材比率(%)舊來複合界バ用 場合の舊バ 旅客機旅客機–航空機構(gòu)造重量に占める先進(jìn)複合材比率(%)復(fù)合材料的應(yīng)用 CFRP在飛機上最初應(yīng)用的實例（ F15戰(zhàn)機的減速板） 複合材ス ピード ブレ ー キC F R PG F R Pアルミ 合金チタ ン 合金複合材合金合金復(fù)合材料的應(yīng)用 日本 F2戰(zhàn)機的主機翼 復(fù)合材料的應(yīng)用 復(fù)合材料的應(yīng)用 飛機用復(fù)合材料重量比的變化 復(fù)合材料的應(yīng)用 B787上復(fù)合材料應(yīng)用的部位 C om po s i t e s50%T i t a n i u m15%O t h e r5%S t e e l10%A l u m i n u m20%CFRPCFRP サン ド イッチGFR Pアル ミ合金鋼? チ タ ン エ ンジ ン パイロン複合材アル ミ合金チ タ ン合 金鋼材その他パ金復(fù)合材料的應(yīng)用 X35戰(zhàn)斗機上應(yīng)用的復(fù)合材料 復(fù)合材料的應(yīng)用 火箭上應(yīng)用的三明治型大型構(gòu)件 復(fù)合材料的應(yīng)用 復(fù)合材料的應(yīng)用 人造衛(wèi)星上的 CFRP太陽電池基板 復(fù)合材料的應(yīng)用 噴氣發(fā)動機推重比及渦輪入口溫度的變化 456789101960 1970 1980 1990 200X年代推重比超音速エ ン ジ ン500100015001940 1960 1980 2022 Y e a r ( E n g i n e T e s t e d )Turbine Inlet Temp. (C).復(fù)合材料的應(yīng)用 噴氣發(fā)動機用結(jié)構(gòu)材料重量的變化 0204060801001201960 1970 1980 1990 200X年代重量％FeAlTiNiPMC 他重量％他復(fù)合材料的應(yīng)用 MMC的高溫強度特性 復(fù)合材料的應(yīng)用 MMC葉片及活塞 復(fù)合材料的應(yīng)用 ?復(fù)合材料艦船 ?復(fù)合材料上層建筑 ?復(fù)合材料桅桿 ?復(fù)合材料推進(jìn)器 ?機械裝置、舵、裝備、管道系統(tǒng) 復(fù)合材料的應(yīng)用 結(jié)束語 ? 此刻的結(jié)點，是更多交集延續(xù)的開始。 ? 實驗： 12學(xué)時， 6個實驗， 1517周，統(tǒng)計上課時間。 ? 考試： 1314周，期望時間，晚上？周末？ ? 復(fù)習(xí)： 課程結(jié)束發(fā)習(xí)題（電子版），重點？ ? 輔導(dǎo)： 個別問題隨時歡迎，有需要可安排習(xí)題課。 ? 成績： 平時成績（出席 +作業(yè)），結(jié)課考試，實驗課 ? 課程特點： 內(nèi)容廣，知識點雜，概念多，學(xué)時少。 ? 教學(xué)目標(biāo)： 滿足相關(guān)工作、研究及考研基本需求 ? 水平有限，與同學(xué)的期望值差距大，抱歉。 ? 感謝大家的努力支持及配合，收獲多多。 祝同學(xué)們健康順利，學(xué)業(yè)有成！ 附加作業(yè) ? 誠心接受各方面的意見和建議。如： ? 哪些地方比較難懂，應(yīng)該重點講解。 ? 課前后學(xué)習(xí)中曾期望或應(yīng)該在本課程中學(xué)到的知識而沒有出現(xiàn)。 ? 哪部分內(nèi)容給你的印象深刻，吸引力強，感興趣，哪些容易理解、可自主學(xué)習(xí)。 ? 課程準(zhǔn)備上有哪些不足，如課件內(nèi)容、形式、練習(xí)、復(fù)習(xí)等。 ? 課堂教學(xué)方面有什么建議，如互動、提問、考勤等。 認(rèn)真完成、誠心建議，有加分！ 18:08
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