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2025-01-18 07:33本頁(yè)面
【正文】 SLS處于 DOWN位置時(shí)，槳上有舟不得手動(dòng)進(jìn)舟。 33 ? 槳上有舟時(shí)，舟不在正確位置，不準(zhǔn)切換到自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。 ? 舟位于儲(chǔ)存架時(shí)，一定要確認(rèn)儲(chǔ)存架上的感應(yīng)器有沒(méi)有感應(yīng)到。 ? 遇到兩舟相撞時(shí)，立即按壓“ HANDLING STOP”。 34 ? 機(jī)械臂把舟抓到槳上后，工藝無(wú)法正常運(yùn)行，先確定舟在槳上的位置，以及Tube=ready、 SLS=up 、 TGA=yes，然后進(jìn)行其它操作。 ? 退舟時(shí)，發(fā)生警報(bào)，觀察舟的位置是否正確后才可以對(duì)警報(bào)進(jìn)行復(fù)位。 35 ? 當(dāng)發(fā)生舟槳分離時(shí)，立即按壓“ HANDLING STOP”。 ? 清理管內(nèi)碎片要注意熱電偶，清理結(jié)束后一定要將熱電偶放于管子的中間位置，否則進(jìn)退舟時(shí)有可能被撞掉。 36 ? 從手動(dòng)切換到自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，機(jī)械臂一定要在 Middle的位置，否則機(jī)械臂有可能無(wú)法 運(yùn)行而報(bào)警。 ? 下料后，及時(shí)把小車推到冷卻房，小車解鎖后嚴(yán)禁放置設(shè)備中不移走。 ? 推小車時(shí)，不能脫離小車，要豎著推車，如果周圍有人時(shí)應(yīng)事先通知，待回應(yīng)后方可繼續(xù)推行。 37 ? 進(jìn)出舟時(shí)，待舟完全進(jìn)入或者完全退出時(shí)，員工方可離開(kāi)。 ? 小車被鎖定后，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)小車托盤。 ? 拿放石墨舟進(jìn)出柜時(shí)，必須兩個(gè)人，一個(gè)人拿舟，一個(gè)人開(kāi)柜。 38 ? 在無(wú)人的情況下，小車托盤必須保持水平狀態(tài) 。 ? 拿承載盒時(shí)（空），一只手只能拿兩個(gè)。 ? 卸片后，承載盒必須放入小車內(nèi)，嚴(yán)禁放在小車蓋子上。 出現(xiàn)事故，第一時(shí)間通知值班經(jīng)理到場(chǎng)，且保留現(xiàn)場(chǎng)，絕不允許有隱瞞事故真相的事情發(fā)生。 39 產(chǎn)品安全： ? 進(jìn)入機(jī)器需戴手套不允許手直接接觸石墨舟和小車上的不銹鋼網(wǎng)罩 ? 從刻蝕間運(yùn)片子時(shí)保證有片子的小車蓋子蓋好 ? 拉到 PECVD崗位后，需將片子放入潔凈柜中 40 ? 保證流到下道工序片子的質(zhì)量 ? 拿片子時(shí)，只允許一只手拿一盒 ? 搬運(yùn)木制承載盒時(shí)，雙手要托住盒子底部 41 ? 祝愿朋友們快樂(lè)生活、快樂(lè)工作！ ?謝謝大家！
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