【導(dǎo)讀】進(jìn)行城市地下管線的基礎(chǔ)資料普查,準(zhǔn)確摸清城市地下管線的分布情況。為準(zhǔn)確掌握成都市地鐵7號(hào)線沿線的地下管線及地下建(構(gòu))筑物的現(xiàn)狀,避。的事故發(fā)生,給人民群眾的生活造成諸多不便和不必要的經(jīng)濟(jì)損失。為此,中鐵二院集。線路走向順時(shí)針?lè)较?,主要沿北二環(huán)路及環(huán)構(gòu)成環(huán)狀閉合線路。地下線,全長(zhǎng),共設(shè)車(chē)站31座。其中換乘站19座,火車(chē)東客站、紅牌樓南站是。最大站間距,最小站間距,平均站間距。設(shè)一車(chē)輛段和一停車(chē)場(chǎng),其中車(chē)輛段聯(lián)絡(luò)線約6km,車(chē)輛段占地面積約。場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線探測(cè)范圍按線路中線兩側(cè)各30m,車(chē)輛段、比較線與部分聯(lián)絡(luò)線的探測(cè)暫緩。其它地段根據(jù)實(shí)際情況溝通協(xié)商。