施工電梯安全技術(shù)知識講座(1)-資料下載頁
2025-01-17 02:09本頁面
【正文】 反規(guī)定，嚴(yán)重失職，應(yīng)負(fù)違章指揮責(zé)任。 該施工公司主要負(fù)責(zé)人對基層如此混亂和管理失控，應(yīng)負(fù)全面管理責(zé)任。 五、事故的預(yù)防措施： 1．應(yīng)加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的管理 機(jī)械設(shè)備、施工用電等管理工作在土建項目經(jīng)理的日常管理中是屬弱項，由于專業(yè)性強(qiáng)，不十分熟悉，尤其對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不清楚，往往會疏于管理，不能預(yù)見問題，工作容易被動。為此，應(yīng)適當(dāng)配備機(jī)械設(shè)備專業(yè)人員協(xié)助項目進(jìn)行管理，這些專業(yè)管理人 員應(yīng)該熟悉相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，賦予相關(guān)權(quán)利和責(zé)任，尤其較大工程項目，像塔吊、外用電梯、物料提升機(jī)以及混凝土泵車等，設(shè)備品種多、數(shù)量多，應(yīng)針對不同設(shè)備特點加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，使各種機(jī)械設(shè)備得以合理使用，提高機(jī)械設(shè)備完好率，不僅有利于安全施工同時也會促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。 2．應(yīng)加強(qiáng)對各司機(jī)、操作手的培訓(xùn)管理各種機(jī)械設(shè)備的最直接使用者就是司機(jī)和操作手，他們不僅是操作者，同時還是機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和監(jiān)護(hù)人，許多機(jī)械事故的發(fā)生都與司機(jī)和操作手分不開，一個單位的機(jī)械設(shè)備的面貌如何，實際上也從另一角度展示了這個單位的管理水平和能力。應(yīng)該健全制度，定期培訓(xùn)，經(jīng)常檢查，使操作機(jī)械的司機(jī)成為遵章守紀(jì)的第一人，不能成為違章違紀(jì)的帶頭人。 ? 六、專家點評 施工升降機(jī)、塔式起重機(jī)、物料提升機(jī)是目前建筑施工中的主要垂直運輸設(shè)備，由于危險大，管理上存在問題多，所以 《 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) 》 (JGJ59—99)中已將其列入專項檢查內(nèi)容要求各單位認(rèn)真管理。 由于這些設(shè)備高大，所以每次轉(zhuǎn)移工地時必須拆除后運輸，運到新工地重新組裝，因此，重新組裝后的檢查驗收是非常重要的，不能帶病運轉(zhuǎn)冒險作業(yè)。按載重 1t的吊籠每次可載 10人計算，如果萬一發(fā)生事故那將是重大損失，所以萬萬不可忽視。 為防止安裝及拆除過程中發(fā)生事故，建設(shè)部規(guī)定了必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊伍進(jìn)行，安裝、拆除前必須按說明書規(guī)定和現(xiàn)場條件編制作業(yè)方案。為保證安全運行，施工升降機(jī)專門設(shè)計了安全裝置，包括限速器、上下限位、安全鉤、門聯(lián)鎖等，重新組裝后必須逐項試驗 (包括吊籠墜落試驗 )，每班使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。 為確認(rèn)重新組裝后是否已達(dá)到原機(jī)械性能，規(guī)定必須做運行試驗包括靜載、動載及超載試驗，在做運行試驗的同時，檢驗各安全裝置。除此之外，還要培訓(xùn)專門的司機(jī)，要技術(shù)好責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任，并有專人管理定期檢查維修。 施工升降機(jī)是屬于定型設(shè)備，如何使用、如何檢驗國家已于 1988年頒發(fā)了施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，如果我們各施工單位切實遵照執(zhí)行，絕大多數(shù)事故都是可以避免的。
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