熱能與動力工程畢業(yè)設計文獻翻譯-資料下載頁
2025-01-17 00:20本頁面
【正文】 節(jié)是 。圖 8 顯示了熱泵系統(tǒng)從一月到十二月的功率消耗。如果考慮 加熱負荷，在 3 月份和 4 月份的功率消耗相對高于其他月份。出現(xiàn)這一特點的原因是在生水溫度較低，熱泵處于極低負載時，性能較低。 生水源熱泵空調系統(tǒng) 9 圖 7 制熱和制冷季節(jié) COP 的不同 圖 8 熱泵系統(tǒng)功率消耗 就像 上面 解釋的那樣，載荷比是一個用來 闡述 水源熱泵性能系數變化 現(xiàn)象及原因 的重要參數。載荷比的影響在觀察載荷比與系統(tǒng)性能系數之間關系的過程中被 相關人員進行了 更深層次的研究。這種 變化過程和 趨勢類似于我們在制冷條件下所看到的。雖然該系統(tǒng)是在部分負荷條件下加熱進行運作，壓縮機的出口應保持在一定的溫度才能實現(xiàn)正確的冷凝溫度。此 外，由于 系統(tǒng)所處的是 部分負荷，為了避免制冷劑在冷凝器上的積累， 相關的制冷劑 在天花板上的封閉盒應 該 處于流動狀態(tài)。逐漸增加的制冷劑質量流量是 引起 壓縮機功率消耗的另一 種 載荷。這些條件對系統(tǒng)的性能 都 沒有 什么 好處。此外， 例如在 極低的部分負荷 下 ，這是在一系列的 10–20%全負荷的部分負載 ， 這將會 使壓縮機的性能 變得 更 加 糟糕。如生水源熱泵空調系統(tǒng) 10 圖 10 所示，當系統(tǒng)運行 的趨勢是 進行冷卻時，在部分負荷工況下，冷凝溫度 將要 維持在一個 相對 較低的水平。因此在這一區(qū)域，部分負荷 的高低 對系統(tǒng)性影響并不顯著。然而，在極低的部分負荷條件下，就像在 制 熱 工況條件 下 時，壓縮機的性能很差，這導致了 很 低的性能系數。圖 11 顯示了 壓縮機在 全部和部分負載條件下的系統(tǒng)比較的仿真。除了熱泵系統(tǒng)的壓縮過程，另一過程也與之類似。由于在部分載荷條件下，壓縮機的熵效率比在全部載荷下要低的多，出口溫度要高出大約 60 度。這個結果顯示了部分載荷條件下性能系數的顯著降低。結果顯示，由于壓縮機降解效率的影響，當載荷為總載荷的 1/3 時，系統(tǒng)性能系數開始劇烈下降。并且當載荷為總載荷的 15%時，負載功率需求可達到滿載功率需求的一倍。 圖 9 供熱性能系數隨負載比的變化 圖 10 制冷性能系數隨制 冷負載比的變化 生水源熱泵空調系統(tǒng) 11 圖 11 全負載和部分負載條件下的系統(tǒng)仿真 圖 12 顯示了隨著水溫的變化性能系數的變化 。另外，這個圖上表明 還有一個明顯的趨勢就是水源熱泵的性能隨著水溫的增加而增加。 同時， 隨著冷凝器和蒸發(fā)器之間壓力差的降低，系統(tǒng)的性能系數也會相應地增 加。 圖 12 性能系數隨水溫的變化 5結論 水源熱泵系統(tǒng)安裝在一個水處理設施中。 所以，水源熱泵 除了在夏季，與空氣源熱泵相比，水源熱泵能提供更加良好的熱源。在 這個季節(jié) ，周圍空氣溫度比水源溫度高出 度， 然而 在春季和秋季，制冷和供熱的負載極低，而 這正是水源熱泵系統(tǒng)性能 系數 在這些季節(jié) 比較 低的主要原因。 水源熱泵的 平均單位能效比在供暖季節(jié) 也就是夏季 是 ，而在制冷季節(jié) 即冬季 是 。 感謝 這項研究由韓國的土地資源部，交通部，海事部贊助的建筑技術發(fā)明項目 撥款 支持。
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1