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西華大學(xué)熱能與動(dòng)力工程畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書-資料下載頁

2025-05-07 20:54本頁面
  

【正文】 行設(shè)備和管網(wǎng)計(jì)算,并繪制控制系統(tǒng)原理圖。油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足電站用油設(shè)備經(jīng)濟(jì)、安全運(yùn)行的需要。 估算 用油量 推力軸承、導(dǎo)軸承充油量 在進(jìn)行推力軸承和導(dǎo)軸承充油量的計(jì)算前,得先按如下操作計(jì)算: ( 1)推力軸承耗損 tP 的計(jì)算: 1. 5 1. 5 610teP AF n ??? 式中: A —— 系數(shù),取決于推力瓦上的單位壓力 p(和發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)型式有關(guān), p通常采用 35~ 45 2kg/cm ) ,由 文獻(xiàn) [4] 353P 圖 83,取 /A KW t? ; en —— 機(jī)組額定轉(zhuǎn)速, en =500r/min; 32 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 F—— 推力軸承負(fù)荷(轉(zhuǎn)動(dòng)部分加上軸向水推力), t。 fhF G G F? ? ? 式中: fG —— 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子重量, ? ; G —— 水輪機(jī) 的重量 , ? ; hF —— 水輪機(jī) 軸向 水推力 , ? 。 代入 上 式得: ? 。 代入 上 式得: KW? 。 ( 2)導(dǎo)軸承耗損 dP 的計(jì)算: ?? 32 ??? usPd 式中: ? —— 動(dòng)力粘度系數(shù),當(dāng)選用 HU30時(shí), ?? 3aPS ; s —— 軸與油瓦的接觸面積 , 2m : zs Dh?? 式中: zD —— 主軸直徑,由 文獻(xiàn) [4] 356P ,可知主軸軸徑 按傳遞扭矩的大小計(jì)算 : 97400 rrPM n? 式中: M —— 扭力矩, kgcm? ; rP —— 軸功率, ; en —— 額定轉(zhuǎn)速, 500 /minr 。 根據(jù) 文獻(xiàn) [4] 356P 表 9- 6?。?mDz ? 。 h —— 軸瓦高度,一般 ~ zhD ? ,取 ?h ; 代入 上 式得: mhDs z ?? ? 。 u —— 軸的圓周速度: 9 .1 6 /60zrDnu m s??? 式中: en —— 額定轉(zhuǎn)速, 500 /minr ; zD —— 主軸直徑, mDz ? ; ? —— 動(dòng)力粘度系數(shù), ?? 3aPS ; ? —— 軸瓦間隙, ? = 。 33 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 代入 上 式得: KW? 。 ( 3)推力軸承、導(dǎo)軸承充油量 tV : ()t t dV q P P?? 式中: q —— 軸承耗油單位,由 文獻(xiàn) [4] 462P 表 94,取 ? ; tP —— 推力軸承耗損, KW? ; dP —— 導(dǎo)軸承耗損, KW? 。 代入 上 式得: ? 。 調(diào)速系統(tǒng)用油量 調(diào)速器用油量 jV : 調(diào)速系統(tǒng)用油量包括油壓裝置、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)接力器的充油量,以及管道的充油量等。 油壓裝置和帶油壓裝置的中小型調(diào)速器用油量以及導(dǎo)水機(jī)構(gòu)接力器的 用油量見 文獻(xiàn) [2] 188P 得 : 和 調(diào)速器油管充油量: 文獻(xiàn) [4] 464P 取 m ; 則調(diào)速系統(tǒng)用油量 : ? 進(jìn)水閥接力器的用油量 ? 文獻(xiàn) [4] 463P 按設(shè)備用油量的 5%考慮 。 ? ? 35 % 0 .4 6 9g t j aV V V V m? ? ? ? ? ( 1)運(yùn)行 用油量 (設(shè)備充油量) 1V : 指一臺(tái)機(jī)組潤滑油、調(diào)速器的充 量、進(jìn)水閥接力器的充油量和管道充油量之和。 ? ? 31 9 .8 4 9t j a gV V V V V m? ? ? ? ? ( 2)事故備用用油量 2V : 以最大一臺(tái)設(shè)備充油量的 110%計(jì)算,其中 10%是考慮油的蒸發(fā)、漏損和 取樣等裕量。 10 .83V V m?? ( 3)補(bǔ)充備用用油量 3V : 設(shè)備在運(yùn)行中油的損耗需要補(bǔ)充,通常只考慮 45天的添油量。 34 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 33145 0 .0 9 7365V V m??? 式中: 1V —— 運(yùn)行 用油量 (設(shè)備充油量) , 1V = 3m ; ? —— 設(shè)備在一年中需要補(bǔ)充油量的百分?jǐn)?shù),一般取 5%~ 10%,這里取8%。 代入數(shù)據(jù)可得, 33 ? ( 4)系統(tǒng)總用油量 V : 在計(jì)算系統(tǒng)總用油量 V 時(shí),應(yīng)該考慮機(jī)組的臺(tái)數(shù),故可按下式得出: 31 2 3 Z V V Z V m? ? ? ? ? ? 式中: Z —— 機(jī)組臺(tái)數(shù), Z =2 。 選擇油系統(tǒng)設(shè)備 儲(chǔ)油設(shè)備 ( 1)凈油槽: 儲(chǔ)備凈油以便機(jī)組或電器設(shè)備換油時(shí)使用,容積為一臺(tái)機(jī)組充油量的 110%加上全部運(yùn)行設(shè)備的 45天的補(bǔ)充油量: 3131. 1 10 .9 27V V V m? ? ?凈 選取其容量 為 V凈 =15 3m 。 ( 2)運(yùn)行油槽: 用于接受新油及檢修時(shí)設(shè)備排油或油的凈化處理。透平油系統(tǒng)的運(yùn)行油容量與凈油槽相等, VV? 運(yùn)凈 。 為了使運(yùn)行油凈化方便,提高效率,最好設(shè)置兩個(gè)運(yùn)行油槽。 每個(gè)運(yùn)行油槽容量為總?cè)萘康囊话搿? 選兩個(gè)容量為 3m 的運(yùn)行油槽。 ( 3)事故排油池: 事故時(shí)排油用,設(shè)在油庫底層或其它合適的位置,其容積為油槽容積之和: 3302 mVVV ??? 運(yùn)凈事 ( 4)中間油槽: 用于油庫較高情況時(shí)檢修機(jī)組充油部件時(shí)排油用,本電站不設(shè)。 ( 5)重力加油箱: 設(shè)在廠內(nèi)儲(chǔ)存凈油作為設(shè)備直流添油的裝置,本電站屬于機(jī)組混流式,漏油量較少,可以不設(shè)。 35 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 凈化設(shè)備 透平油的凈化設(shè)備包括濾油機(jī)和油泵: ( 1)濾油機(jī)的選擇: 壓力濾油機(jī)和真空濾油機(jī)的生產(chǎn)率是按 8小時(shí)內(nèi)能凈化最大一臺(tái)機(jī)組的用油量或在 24小時(shí)內(nèi)濾清最大一臺(tái)變壓器的用油量來確定的。本電站只考慮機(jī)組用油凈化,故按 8小時(shí)來計(jì)算: 39。 1maxL VQ t? 式中: max1V —— 最大一臺(tái)機(jī)組的充油量 ,取 3m ; t —— 濾油時(shí)間,透平油取 8h。 代入數(shù)據(jù)可得, 39。 /LQ m h? 此處,考慮到壓力濾油機(jī)要更換濾油紙所需的時(shí)間,所以在計(jì)算時(shí),將其額定生產(chǎn)率降低 30%,則: 壓力濾油機(jī): 1LQ =(1 30%)? LQ? = /mh; 真空濾油機(jī): 39。31 m a x2 1 .2 3 /LL VQ Q m ht? ? ?。 根據(jù)計(jì)算,由 LQ? 從產(chǎn)品目錄中選取壓力濾油機(jī)和真空濾油機(jī)型號。根據(jù) 資料文獻(xiàn) [4] 469P 表 915和表 916可以得出: 一臺(tái)壓力濾油機(jī),型號: LY50; 一臺(tái)真空濾油機(jī),型號: ZLY50。 ( 2)油泵的選擇: 油泵是輸油設(shè)備,在接受新油、設(shè)備充油、排油和凈化時(shí)使用。其容量應(yīng)保證在 4小時(shí)內(nèi)充滿一臺(tái)機(jī)組或 6— 8小時(shí)充滿一臺(tái)變壓器的用油量計(jì)算。 maxVQ t? 式中: maxV —— 最大一臺(tái)機(jī)組的充油量 ,取 3m ; t —— 充油時(shí)間,透平油取 4h,變壓器油取 6~ 8h。 代入數(shù)據(jù)得: Q = 3m /h。 油泵的揚(yáng)程應(yīng)能克服設(shè)備之間的高程差和管路損失。由于齒輪油泵經(jīng)濟(jì)耐用,一般采用 2CY和 KCB型。根據(jù)資料 [4] 466P 表 98選取型號為: ,Q= / 3h (選用一臺(tái)移動(dòng)油泵和一臺(tái)固定的)。 ( 3) 管徑、管材 的選擇: 由資料 [2]P191 按經(jīng)驗(yàn)選?。簤毫τ透晒?,取 d=32~ 65mm;排油干管 d=50~ 100mm, 36 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 最后選取壓力油干管 d=60mm, 排油干管 d=60mm。 管材 選用無縫鋼管或 焊接鋼管 。不宜選用鍍鋅鋼管,以免促使油質(zhì)劣化。與凈化設(shè)備連接的管子選用軟管。 擬定油系統(tǒng)圖 油系統(tǒng)圖是將用油設(shè)備與油庫、油處理室連接起來的管網(wǎng)系統(tǒng)圖。它的合理性直接影響到設(shè)備的安全運(yùn)行和操作維護(hù)的方便與否。 油系統(tǒng)圖 見附圖 SK03。 8 氣系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 低壓氣系統(tǒng) 用氣對象 低壓氣系統(tǒng)供氣對象包括:機(jī)組制動(dòng)用氣、設(shè)備維護(hù)檢修及空氣圍帶供氣、水電站調(diào)相壓水供氣、寒冷地區(qū)廠外水工建筑物吹冰用氣等。在低壓氣系統(tǒng)中,制動(dòng)用氣是很重要的,機(jī)組在停機(jī)過程中,當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到低速區(qū) ( 30%~ 40%) rn 時(shí),制動(dòng)裝置就必須啟動(dòng),使機(jī)組迅速停下來,防止由于低速旋轉(zhuǎn)而導(dǎo)致的燒瓦現(xiàn)象。因此低壓供氣一定要保證。 機(jī)組制動(dòng)用氣量 0 1000KPQ ? 式中: K —— 系數(shù),取 ~ ,在此取 ; P —— 發(fā)電機(jī)額定功率, 24000KWP ? 。 代入數(shù)據(jù)得: 0Q = 3m 。 貯氣罐容積 0 og QZPV P? ? 式中: 0Q —— 1臺(tái)機(jī)組停機(jī)制動(dòng)消耗量, 0Q = 3m ; Z —— 同時(shí)制動(dòng)的機(jī)組臺(tái)數(shù), 一般只考慮一臺(tái)機(jī) ; oP —— 大氣壓力, oP =1 3kgcm ; P? —— 制動(dòng)前后允許貯氣罐壓力降, P? =( 1~ 2) 3kgcm ,取 cm 。 37 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 代入數(shù)據(jù)得: gV = 3m , 根據(jù) 文獻(xiàn) [2] 194P , 所以 選擇 兩個(gè) 容積 為 3m 的貯氣罐 。 KQ 的計(jì)算及選型 0K QZQ T? ? 式中: Z —— 同時(shí)機(jī)組制動(dòng)臺(tái)數(shù)。與電氣主接線有關(guān)一般只考慮一臺(tái); 0Q —— 1 臺(tái)機(jī)組停機(jī)制動(dòng)消耗量, 0Q = 3m ; T? —— 貯氣罐恢復(fù)壓力所需時(shí)間, 10T?? ~ 15min ,取 12min 。 代入數(shù)據(jù)得: / minkQm? 。 由空壓機(jī)生產(chǎn)率 KQ 可以選擇空壓機(jī),根據(jù) 文獻(xiàn) [2] 194P 表 87可選空壓機(jī)型號為: 2 ? 型空氣壓縮機(jī)。 通常按經(jīng)驗(yàn)干管取 20? ~ 100mm? ,環(huán)管取 15? ~ 32mm? ,支管取 15mm? ,自三通閥后的制動(dòng)供氣管,須采用耐壓的無縫鋼管,因?yàn)橛糜捅庙斵D(zhuǎn)子時(shí),這段鋼管將承受高油壓 。 中壓氣系統(tǒng) 中壓氣系統(tǒng) 一般裝設(shè) 2 臺(tái)空氣壓縮機(jī),互為備用,并裝設(shè)一個(gè) 貯氣罐 ,使進(jìn)入壓力油罐的空氣清潔、干燥,以防濕氣凝結(jié)銹蝕配壓閥和其他元件。 空氣壓縮機(jī)的總生產(chǎn)率 ? ?60y a g V LK aP P V K KQ tP? ? ? ?? ?? 式中: yP —— 壓力油槽的額定壓力, MPaPy ? ; aP —— 大氣壓力, MPaPa ? ; gV —— 壓力油槽容積,取 ? ; VK —— 壓力油槽中空氣所占容積的比例系數(shù), VK =~ ,取 ? ; 38 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 LK —— 漏氣 系數(shù), LK =~ ,取 ? ; t —— 充氣時(shí)間,一般 t =2~ 4h,取 3th? 。 24 / m inKQm? 由于空壓機(jī)選擇兩臺(tái), 一臺(tái)工作,一臺(tái)備用, 沖氣時(shí)同時(shí)工作,所以每臺(tái)的生產(chǎn)率為 30 .0 6 2 4 / 2 0 .0 3 1 2 / m in2KQ m??。根據(jù) 文獻(xiàn) [2] 194P 表 87中選取空壓機(jī)型號為: 20/ 30CZ? 型空壓機(jī) 該型號空壓機(jī)排氣量 / minm ,壓力 3MPa ,冷卻方式采用風(fēng)冷。 貯氣罐的容積 按壓力油槽內(nèi)油面上升 100~ 150mm 所需的補(bǔ)氣來確定: 1yygyPVV PP??? ? 式中: yV? —— 由于油面上升所需的補(bǔ)氣容積, 3m ; D h? ? ? 式中: D —— 壓力油槽內(nèi)徑, D =; h? —— 油面上升高度, h? =100~ 150mm ,取 130h mm?? ; 代入數(shù)據(jù)得: yV? = 3m 。 yP —— 壓力油槽的額定壓力, MPa? ; 1P —— 貯氣罐額定壓力 ,由前面選取空壓機(jī)型號可知, 1P =3MPa ; 代入數(shù)據(jù)得: gV = 3m 。 根據(jù) 文獻(xiàn) [2] 194P 可選用一個(gè)貯氣罐的容積 ? 。 供氣管的直徑 對干管,當(dāng)壓力油槽 ? ,選 32 ? ? 無縫鋼管;當(dāng) 316yVm? 時(shí),選 ? ? ;對支管,管徑由壓力油槽的接頭尺寸來確定。 擬定 氣系統(tǒng)圖 根據(jù)前面計(jì)算和選擇的設(shè)備,進(jìn)行設(shè)備的布置,畫出氣系統(tǒng)圖,見附圖 SK04。 9 水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 39 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 水輪發(fā)電機(jī)組水 系統(tǒng) 包括技術(shù)供水 系統(tǒng) 、消防供水 系統(tǒng) 和排水 系統(tǒng) 。技術(shù)用水是水輪發(fā)電機(jī)組及輔助設(shè)備的生產(chǎn)用水,如冷卻、潤滑用水以及水壓操作用水;消防用水只在火災(zāi)時(shí)使用,但對發(fā)電機(jī)、油庫、主廠房等重點(diǎn)部位,應(yīng)隨時(shí)給以充分保證;排水是指生產(chǎn)排水、滲透排水和檢修排水。 技術(shù)供水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 根據(jù)該水電站的設(shè)計(jì)要求,主要供水對象有:機(jī)組軸承冷卻、發(fā)電機(jī)空氣冷卻。 機(jī)組軸承冷卻器 機(jī)組的軸承一般都用汽輪機(jī)油潤滑和冷卻。運(yùn)行中摩擦產(chǎn)生的熱量如不能及時(shí)導(dǎo)出,將使軸瓦和油的溫度不斷上升。過高的溫度不僅加速油的劣變,而且縮短軸瓦壽命,甚至可能使軸瓦燒毀。為此,通常在軸承油箱中設(shè)置蛇形管式油冷卻器,冷卻水不斷從管內(nèi)流
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