brt系統(tǒng)交通設(shè)計(jì)方法-資料下載頁
2025-01-16 04:36本頁面
【正文】 萬多平方米 北園大街高架斷面優(yōu)化建議背景條件q 設(shè)計(jì)車速60km/h；q 荷載： 城 B級(jí)；q 禁止大型車進(jìn)入高架路。站點(diǎn)布局與銜接設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)基本考慮n 與近遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃、用地布局和樞紐規(guī)劃結(jié)合；n 優(yōu)先考慮在主要出行OD點(diǎn)設(shè)站；n 結(jié)合客流等具體情況，合理設(shè)計(jì)BRT車站間距；n BRT車站盡量靠近客流的集散地，并與過街設(shè)施作一體化設(shè)計(jì)；n BRT網(wǎng)絡(luò)本身及其與常規(guī)公交等其他交通方式換乘便捷。站點(diǎn)布局調(diào)整方案調(diào)整內(nèi)容：（對(duì)規(guī)劃的反饋）結(jié)合現(xiàn)有公交站點(diǎn)、客流分布、土地開發(fā)、交叉口及匝道位置、站臺(tái)形式、橋墩位置等因素的約束，對(duì)具體站點(diǎn)位置進(jìn)行微調(diào)。原北關(guān)北路站取消。北園立交中心設(shè)站，撤消水屯路站。增設(shè)三孔橋、生產(chǎn)路、大楊莊及新國(guó)道超市四個(gè)換乘站 換乘站平均間距由原來的2310m，調(diào)為1289m，與地鐵相似。.乘客區(qū)功能設(shè)計(jì)服務(wù)信息布局
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