【正文】 得出鉤碼重力，但無法連續(xù)改變拉力的大?。?9．磁感應強度B用來描述磁場的強弱，國際單位是特斯拉，符號是“T”．為了探究電磁鐵外軸線上磁感應強度的大小與哪些因素有關，小鷺設計了如圖1所示的電路，圖甲電源電壓6V，R為磁感應電阻，其阻值隨磁感應強度變化的關系圖線如圖2．（1）當圖乙S2斷開，圖甲S1閉合時，電流表的示數(shù)為　60　mA．閉合S1和S2，圖乙中滑動變阻器的滑片P向右移動，圖甲中電流表的時速逐漸減小，說明磁感電阻R處的磁感應強度B逐漸　增大?。?）閉合S1和S2，滑片P不動，沿電磁鐵軸線向左移動磁感電阻R，測出R離電磁鐵左端的距離x與對應的電流表示數(shù)I，算出R處磁感應強度B的數(shù)值如表．請計算x=5cm時，B=　　T．x/cm123456I/mA101215203046B/T　?。?）綜合以上實驗數(shù)據(jù)可以得出“電磁鐵外軸線撒花姑娘磁感應強度隨電磁鐵電流的增大而　增大　，離電磁鐵越遠，磁感應強度越　小?。究键c】磁場．【分析】（1）據(jù)題可知，此時的電源電壓是6V，且此時的磁場強度為零；圖乙中滑動變阻器的滑片P向右移動，圖甲中電流表的時速逐漸減小，據(jù)此分析即可判斷規(guī)律；（2）x=5cm時，對于圖表得出電流是30mA，據(jù)歐姆定律可以判斷電阻大小，進而判斷磁場的強弱；（3）據(jù)上面的知識分析即可判斷出變化的規(guī)律．【解答】解：（1）當圖乙S2斷開，圖甲S1閉合時，即磁場強度為零，據(jù)圖2可知，此時的R=100Ω，故此時電路中的電流是：I====60mA；圖乙中滑動變阻器的滑片P向右移動，有效電阻變小，電流變大磁場變強，圖甲中電流表的示數(shù)逐漸減小，即R的電阻變大，據(jù)此分析可知：磁感電阻R處的磁感應強度B逐漸增大；（2）x=5cm時，對于圖表得出電流是30mA，據(jù)歐姆定律可知，R===200Ω，；（3）綜合以上實驗數(shù)據(jù)，分析（2）中的表格數(shù)據(jù)可以得出“電磁鐵外軸線撒花姑娘磁感應強度隨電磁鐵電流的增大而增大，離電磁鐵越遠，磁感應強度越??；故答案為：（1）60；增大；（2）；（3）增大；小．　30．用圖甲所示的電路探究“電流與電阻的關系”，電源電壓15V保持不變，滑動變組器的規(guī)格是“50Ω 2A”，阻值為10Ω、20Ω、30Ω、40Ω、50Ω的定值電阻各1個，電流表量程0～、0～3A，電壓表量程0～3V、0～15V．（1）根據(jù)圖甲將圖乙所示的實物圖連接完整，電壓表量程選擇應滿足能測量5組數(shù)據(jù)．（2）小明將10Ω的電阻接入電路中，閉合開關，多次移動滑動變阻器的滑片，記錄對應的幾組電表示數(shù)．此過程小明實際探究的問題是　電流與電壓的關系　，其中自變量是　電壓　．（3）要完成預定實驗探究任務，滑動變阻器除了保護電路外，另有一個重要作用是　改變電阻兩端的電壓?。?）如表為另一同學提交的實驗數(shù)據(jù)，林老師指出有的數(shù)據(jù)不符合試劑，你認為不符合試劑的是實驗次序　5　的數(shù)據(jù)，理由是　要控制電阻兩端的電壓6V不變，所需分壓電阻超出了滑動變阻器的最大阻值?。畬嶒灤涡騌/ΩI/A110220330440550【考點】探究電流與電壓、電阻的關系實驗．【分析】（1）由表中數(shù)據(jù)分析電流表和電壓表的量程選擇，電壓表和電阻并聯(lián)，電流表和電阻串聯(lián)；（2）探究電流與點的關系時，控制電阻不變，改變電壓值，分析電流和電壓的關系；（3）要探究電流和電阻的關系，要通過滑動變阻器調節(jié)電阻兩端的電壓，保證電阻兩端的電壓保持不變；（4）根據(jù)歐姆定律求出電阻兩端電壓，再根據(jù)串聯(lián)電路的分壓特點求出滑動變阻器兩端電壓，再根據(jù)歐姆定律求出滑動變阻器的阻值，做出解答．【解答】解：（1）由表中數(shù)據(jù)可知，；根據(jù)歐姆定律可知，導體兩端電壓U=IR=20Ω=6V，所以電壓表選擇15V量程；電壓表和電阻并聯(lián)，電流表和電阻串聯(lián)，實物圖連接如下：（2）小明將10Ω的電阻接入電路中，閉合開關，多次移動滑動變阻器的滑片，記錄對應的幾組電表示數(shù)．此過程小明控制電阻不變，改變電壓值，探究的問題是電流與電壓的關系；（3）要探究電流和電阻的關系，要通過滑動變阻器調節(jié)電阻兩端的電壓，保證電阻兩端的電壓保持不變；（4）由表中數(shù)據(jù)可知，電阻兩端的電壓保持6V不變，那么第4次實驗中，滑動變阻器分擔的電壓為9V，根據(jù)歐姆定律可知，滑動變阻器的阻值R滑===60Ω，超出了滑動變阻器的最大阻值；同理第5次實驗中也超出了滑動變阻器的最大阻值．故答案為：（1）如上圖；（2）電流與電壓的關系；電壓；（3）改變電阻兩端的電壓；（4）5；要控制電阻兩端的電壓6V不變，所需分壓電阻超出了滑動變阻器的最大阻值．　六、計算題（本大題共3小題，共20分）31．如圖所示，R1=25Ω，小燈泡L的規(guī)格為“ ”，電源電壓保持不變．（1）SS2都斷開時，小燈泡L正常發(fā)光，求電源電壓；（2）SS2都閉合時，求R2的阻值．【考點】歐姆定律的應用．【分析】（1）SS2都斷開時，R1與L串聯(lián)，小燈泡L正常發(fā)光，可知電路中電流，由串聯(lián)電路特點和歐姆定律計算電源電壓；（2）SS2都閉合時，R1與R2并聯(lián)，電流表測干路電流，由并聯(lián)電路特點和歐姆定律計算R2的阻值．【解答】解：（1）由電路圖可知，SS2都斷開時，R1與L串聯(lián)，小燈泡L正常發(fā)光，所以UL=U額=，電路中電流：I=I1=I額=，由I=可得R1兩端電壓：U1=I1R1=25Ω=，由串聯(lián)電路電壓特點可得電源電壓：U=U額+U1=+=10V；（2）由電路圖知，SS2都閉合時，R1與R2并聯(lián)，電流表測干路電流，由并聯(lián)電路的電壓特點知：U=U1′=U2=10V，通過R1的電流：I1′===，由并聯(lián)電路的電流特點可得，通過R2的電流：I2=I′﹣I1′=﹣=，所以R2的阻值：R2===50Ω．答：（1）電源電壓為10V；（2）R2的阻值為50Ω．　32．“嘉庚號”科考船（如圖1）于2016年5月8日下水，廈門大學由此成為中國大陸綜合性大學中第一所擁有自己的全球級科考船的高效．103t，在某段航行中牽引力與速度的關系圖象是雙曲線，如圖2所示，求：（1）科考船滿載航行受到的浮力；（2）請根據(jù)圖2所示規(guī)律推算，科考船航速為20km/h時受到的牽引力；（3）在該段航行時，科考船發(fā)動機每分鐘所做的功．【考點】浮力大小的計算；功的計算．【分析】（1）知道輪船滿載時排水量（排開水的質量）的含義，利用阿基米德原理求輪船滿載時受到的浮力．（2）根據(jù)雙曲線的特點可得F1v1=F2v2，從圖中得出相關數(shù)據(jù)代入求解即可；（3）科考船在該段航行時功率不變，根據(jù)P===Fv可求科考船發(fā)動機每分鐘所做的功．【解答】解：（1）因為排水量是輪船滿載時排水的質量，所以，科考船滿載時受到的浮力：F浮=G排=m排g=103103kg10N/kg=107N．（2）由圖2可知，科考船航行中牽引力與速度的關系是雙曲線，所以有：F1v1=F2v2，則科考船航速為20km/h時受到的牽引力：F2===6105N；（3）科考船在該段航行時功率不變，根據(jù)P===Fv可得，科考船發(fā)動機每分鐘所做的功：W=Pt=F1v1t=6106N（2）m/s60s=2108J．答：（1）107N；（2）科考船航速為20km/h時受到的牽引力為6105N；（3）在該段航行時，科考船發(fā)動機每分鐘所做的功為2108J．　33．某段輸電線由鋁絞線組成，為避免冰雪天時因附著冰塊變粗變重，造成斷線危險，附著在線上的冰重與鋁絞線重之比達到8：3時，就必須進行除冰作業(yè)．已知該鋁絞線的直徑D0=9mm，ρ鋁=103kg/m3，ρ冰=103kg/m3，每公里鋁絞線的電阻R=．鋁絞線變粗前后橫截面均看作圓，如圖所示．（1）求需要除冰時冰凍變粗鋁絞線的直徑D．（2）有一種除冰方法叫“短路熔冰”．即短時間內輸電線不經(jīng)用電器直接通電，利用導線本身發(fā)熱熔冰．若短路熔冰時通過鋁絞線的電流是600A，105J，熔冰效率為80%，則每公里鋁絞線每秒鐘可熔冰多少千克？【考點】密度公式的應用；重力的計算；焦耳定律的計算公式及其應用．【分析】（1）已知體積V=SL，面積S=πr2，根據(jù)G=mg分別求得鋁和冰的重力，然后根據(jù)關附著在線上的冰重與鋁絞線重之比達到8：3，列出等式，可求粗鋁絞線的直徑D．（2）根據(jù)Q=I2Rt可求得短路熔冰時產(chǎn)生的熱量，已知熔冰效率為80%，可求電熱，105J，可求熔冰質量．【解答】解：（1）已知體積V=SL，面積S=D2，G鋁=m鋁g=ρ鋁V鋁g=ρ鋁Lg，G冰=m冰g=ρ冰Vg=ρ冰（D2﹣）Lg，已知附著在線上的冰重與鋁絞線重之比達到8：3，即=，則===，解得D=27mm．（2）Q=I2Rt=21s=2016J，短路熔冰時每公里鋁絞線每秒鐘產(chǎn)生的電熱Q電=80%Q=80%2016J=，105J，則可熔冰的質量m==．答：（1）需要除冰時冰凍變粗鋁絞線的直徑D為27mm．（2）．