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正文內(nèi)容

峽谷地區(qū)既有公路高邊坡特大型危巖帶綜合整治技術(shù)-科學(xué)成果申報(bào)資料-資料下載頁(yè)

2025-01-15 02:59本頁(yè)面
  

【正文】 部與凹巖腔接觸面預(yù)留10~20cm不進(jìn)行砌筑,采用C25細(xì)石膨脹混凝土充填,并用木棒捅實(shí)不留空隙,此時(shí)細(xì)石膨脹混凝土塌落度為7cm~9cm為宜。對(duì)于凹巖腔高度高,且材料運(yùn)輸困難時(shí)采用門式混凝土圓柱進(jìn)行支撐,先清理基底,要求與漿砌條石(C25砼)相同,基底清理完成后采用風(fēng)鉆鉆孔,預(yù)埋圓柱墩墩身鋼筋并采用M30砂漿灌注,,頂部與凹巖腔接觸部位的處理方法與漿砌條石相同。⑶裂縫封閉及排水危巖塊體頂部的裂縫處理方法如下:裂縫寬度≤5cm時(shí)采用M30砂漿以自流形式注入危巖體后部裂縫;裂縫寬度≥5cm的以C25混凝土進(jìn)行封閉,混凝土要求流動(dòng)性高,塌落度18cm~22cm。 危巖段施工技術(shù)由于危巖段巖體破碎,主要破壞方式為局部風(fēng)化掉塊,主要采用GPS2型SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)。⑴主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工的技術(shù)要求①放線測(cè)量確定危巖體治理邊界及錨桿孔位(根據(jù)地形條件,),盡可能在低凹處選定錨桿孔位。②按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應(yīng)大于設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度5cm~10cm,孔徑偏差177。5cm;當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時(shí),構(gòu)成每根錨桿的兩根鋼筋可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于φ40的錨孔內(nèi),形成人字形錨桿,兩根鋼筋間夾角為15176?!?0176。,以達(dá)到同樣的錨固效果。當(dāng)局部孔位處因地層松散或破碎而不能成孔時(shí),。③插入錨桿后注漿, 水泥砂漿采用M30,優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂,確保漿液飽滿,在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天。錨桿采用2Ф16螺紋鋼,端頭加工成圓彎鉤。④安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用2~4個(gè)(支撐繩長(zhǎng)度小于15m時(shí)為2個(gè),大于30m時(shí)為4個(gè),其間為3個(gè))繩卡與錨桿外露端固定連接。⑤從上向下鋪掛格柵網(wǎng),當(dāng)坡度小于45176。時(shí),扎結(jié)點(diǎn)間距一般不得大于2m,當(dāng)坡度大于45176。時(shí),扎結(jié)點(diǎn)間距一般不得大于1m(有條件時(shí)本工序可在前一工序前完成即將格柵網(wǎng)置于支撐繩之下)。⑥從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合,縫合繩為φ8鋼繩,每張鋼繩網(wǎng)均用一根長(zhǎng)約31m(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉,縫合繩兩端各用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。⑵ SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工①錨桿端頭鋼繩環(huán)安裝錨桿端頭鋼繩環(huán)預(yù)先進(jìn)行加工,鋼繩環(huán)采用Ф16鋼絲繩,長(zhǎng)度不得小于50cm,鋼繩環(huán)直徑不得大于12cm,并用2Ф16鋼質(zhì)繩卡擰緊,繩卡螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于150Nm,在錨桿孔口處鑿直徑30cm,深20cm的凹坑,將鋼繩環(huán)掛上鋼筋錨桿端部圓彎鉤,采用C25混凝土將凹坑封填只露出鋼繩環(huán)。②支撐繩安裝待錨桿凹坑混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行支撐繩安裝,先安裝橫向支撐繩,將一端采用2個(gè)繩卡進(jìn)行固定,然后橫向依次穿過各個(gè)錨桿鋼繩環(huán),穿過最后一個(gè)鋼繩環(huán)后采用不小于4t的手動(dòng)葫蘆將支撐繩進(jìn)行張拉,張拉緊后采用不少于2個(gè)繩卡固定。所以橫向支撐繩完成安裝后進(jìn)行縱向支撐繩的安裝方法同橫向支撐繩的安裝。③鐵絲格柵鋪掛格柵應(yīng)鋪掛在鋼絲繩網(wǎng)的內(nèi)側(cè)即靠山側(cè),迭蓋鋼絲繩網(wǎng)上緣并折到網(wǎng)的外側(cè)10cm以上。,并用土釘或石塊將格柵底部壓住。每張格柵間重迭寬度不小于5cm。④鋼絲繩網(wǎng)鋪掛與縫合鋼絲繩網(wǎng)自上而下進(jìn)行鋪掛,鋼絲繩網(wǎng)只能與縱橫向支撐繩或臨近網(wǎng)邊緣縫合聯(lián)結(jié),嚴(yán)禁鋼絲繩網(wǎng)之間直接聯(lián)結(jié)。縫合過程中縫合繩必須穿過錨桿鋼繩環(huán),縫合繩應(yīng)將網(wǎng)與四根支撐繩縫合纏繞在一起。4. 創(chuàng)新點(diǎn),局部地區(qū)采用雙立桿腳手架,防止因爆破對(duì)公園景區(qū)植被的破壞及影響G212線交通通行。,有效減少了因修建施工便道而產(chǎn)生水土流失,保持公園景區(qū)形象。北溫泉危巖帶搶險(xiǎn)整治工程合同工期180天,施工過程中工程量大大增加,增加工程量約占合同工程量的30%,實(shí)際施工時(shí)間為2011年3月15日~2011年8月31日,在極大增加了工程量的情況下提前完成了施工,極大縮短了施工工期,取得良好經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及環(huán)保效益。施工過程中未發(fā)生安全事故,完工后一次性通過竣工驗(yàn)收,被業(yè)主評(píng)為平安工地樣板工程。多次受到北碚區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場(chǎng)稱贊,被北碚區(qū)交通局授予重合同守信譽(yù)單位,為企業(yè)贏得了榮譽(yù)。應(yīng)用本成果,經(jīng)測(cè)算節(jié)省費(fèi)用如下:①施工人員工資:120人=27萬(wàn)元②施工管理費(fèi)用:12萬(wàn)元/月=6萬(wàn)元③電力節(jié)省費(fèi)用:5萬(wàn)元/月=④施工材料及危巖清除石方二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi):100萬(wàn)元/月=50萬(wàn)元⑤其它消耗費(fèi)用:10萬(wàn)元/月=5萬(wàn)元,經(jīng)濟(jì)效益明顯。①本項(xiàng)成果為G212線危巖帶搶險(xiǎn)整治工程提供了技術(shù)支撐,施工過程中交通管制到位,道路安全防護(hù)形象良好,施工過程管控到位,未發(fā)生安全質(zhì)量事故,消除了對(duì)國(guó)道干線、嘉陵江航運(yùn)的危險(xiǎn),減少了北溫泉景區(qū)旅游的影響,保證了旅客生命安全,促進(jìn)北碚區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。②本項(xiàng)科技成果的完成,為今后危巖整治施工在控制爆破方案之外,增加了一種方案選擇,積累了復(fù)雜地區(qū)危險(xiǎn)排險(xiǎn)治理的寶貴經(jīng)驗(yàn),提升了國(guó)內(nèi)峽谷地區(qū)既有公路高邊坡特大危巖帶施工技術(shù)水平。6. 推廣應(yīng)用前景我國(guó)地域遼闊,各種地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),當(dāng)前國(guó)家正安排進(jìn)行各種地質(zhì)災(zāi)害整治工作,各種復(fù)雜地質(zhì)、地形的危巖層出不窮,而安全施工越來(lái)越受到國(guó)家和社會(huì)的關(guān)注。高邊坡大體積危巖施工存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn),安全快速地進(jìn)行危巖整治在施工中的難度較大,施工過程中各種不明地質(zhì)情況層出不窮,因而對(duì)腳手架搭設(shè)質(zhì)量及安全性是一個(gè)比較嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),扣件式鋼管落地雙排外腳手架適應(yīng)性強(qiáng)、施工工期短、施工簡(jiǎn)單,而且峽谷地區(qū)既有公路高邊坡特大型危巖綜合整治技術(shù)在處理各種地質(zhì)災(zāi)害有良好的應(yīng)用前景。
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