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混凝土泵車液壓系統(tǒng)畢業(yè)設計-資料下載頁

2025-01-13 11:55本頁面
  

【正文】 () 從系統(tǒng)圖中可以看出,從泵的出口到油缸的進油口,要經過單向閥、電磁換向閥、單向節(jié)流閥、溢流閥。設定單向閥的額定流量為60L/min,, 電磁換向閥的額定流量為160L/min, 單向節(jié)流閥的額定流量為150L/min,。溢流閥的額定流量為130L/min,。通過各閥的局部壓力損失之和:=+= () 總的壓力損失由上面的計算所得可求出: () 計算液壓系統(tǒng)的發(fā)熱功率液壓系統(tǒng)工作時,除執(zhí)行元件驅動外載負荷輸出有效功率外,其余功率損失全部轉化為熱量,使油溫升高該系統(tǒng)中產生熱量的元件主要有液壓缸、液壓泵、溢流閥和單向閥,散熱的元件主要有油箱,系統(tǒng)經一段時間后,發(fā)熱與散熱會相等,即達到熱平衡[9]。液壓系統(tǒng)的功率損失主要有以下幾種形式:(1)液壓泵的功率損失 ()式中 -工作循環(huán)周期(s) Z-投入工作液壓泵的臺數(shù)-液壓泵的輸入功率(W)-各臺液壓泵的總效率-第I臺泵工作時間(s)(2)液壓執(zhí)行元件的功率損失 ()式中 M-液壓執(zhí)行元件的數(shù)量-液壓執(zhí)行元件的輸入功率(w)-液壓執(zhí)行元件的輸入效率-第j個執(zhí)行元件工作時間(s)(3)溢流閥的功率損失 ()式中 -溢流閥的調整壓力(Mpa); -經過溢流閥回油箱的流量()。(4)油液流經閥或管道的功率損失[10] ()式中 -通過閥或管路的壓力損失(Mpa); -通過閥或管路的流量()。由以上各種損失構成了整個系統(tǒng)的功率損失,即液壓系統(tǒng)的發(fā)熱功率 ()該公式適用于回路比較簡單的液壓系統(tǒng),對于復雜系統(tǒng),由于功率損失的環(huán)節(jié)太多,一一計算較麻煩,通常用下式計算液壓系統(tǒng)的發(fā)熱功率 ()式中 -液壓系統(tǒng)的總輸入功率-輸出的有效功率。對于本系統(tǒng)來說, 就是正個工作循環(huán)中的泵的平均輸入功率:== ()式中是液壓系統(tǒng)的總輸入功率,是輸出的有效功率:== ()式中 -工作周期(s); z、n、m-分別為液壓泵、液壓缸、液壓馬達的數(shù)量; 、-第i臺泵的實際輸出壓力、流量、效率; -第i臺泵工作時間(s);、-液壓缸外載荷及驅動此載荷的行程(Nm)。 總的發(fā)熱功率 φ=—== ()液壓系統(tǒng)的散熱途徑有油箱表面和油管表面[11],在本系統(tǒng)中只考慮油箱表面的散熱。則散熱面積為: = () 假設通風良好,取為系統(tǒng)的溫升φ () = =40 設環(huán)境溫度=20,則熱平衡溫度為 =+ () =20+40 =60 則=605 液壓元件的選擇選擇液壓閥主要根據閥的工作壓力和通過閥的流量。液壓閥的作用是控制液壓系統(tǒng)的油流方向、壓力和流量,從而控制整個液壓系統(tǒng)。系統(tǒng)的工作壓力,執(zhí)行機構的動作順序,工作部件的運動速度、方向,以及變換頻率,輸出力和力矩等。 根據液壓閥額定壓力來選擇選擇的液壓閥應使系統(tǒng)壓力適當?shù)陀诋a品標明的額定值。對液壓閥流量的選擇,可以按照產品標明的公稱流量為依據,根據產品有關流量曲線來確定。液壓閥與系統(tǒng)的管路或其他閥的進出油口的連接方式,一般有三種,螺紋連接方式,板式連接方式,法蘭連接方式。安裝方式的選擇要根據液壓閥的規(guī)格大小,以及系統(tǒng)的簡繁及布置特點來確定。 液壓閥的控制方式的選擇液壓閥的控制方式一般有四種,有手動控制,機械控制,液壓控制,電氣控制。根據系統(tǒng)的操縱需要和電氣系統(tǒng)的配置能力進行選擇。 液壓閥的結構形式的選擇 液壓閥的結構方式分為:管式結構,板式結構。一般按照系統(tǒng)的工作需要來確定液壓閥的結構形式。根據以上的要求來選擇液壓控制閥,所選的液壓閥能滿足工作的需要。 根據系統(tǒng)要求合理選擇液壓元件減少產品生產成本,增強產品性能,序號 POS.編 碼CODE代號STANDARD NO.名 稱DESCRIPTION數(shù)量 QTY.1CYZ51Q底盤發(fā)動機Electromotor12201000602125A11VO190LRDH2/11RNZD12K02主油泵 Variable pump13201000602081A10VO28DR/31RPSC62K01恒壓泵 Constant pressure pump14201000601001AZPF1X022R齒輪泵 Gear pump15101120001002ZL12B122(80u)吸油濾油器 Suction filter16101120011003LXZ630X100F吸油濾油器 Suction filter17101120015001RFB400X20回油濾油器 Return filter18201030602034ZDR6DP130/疊加減壓閥Modular reducing valve19201030601003DB30230/350溢流閥 Relief valve110201030622162H4WEH25G6X/6AG24NTK4電液換向閥Electrohydraulic directional valve111201039922001DG3V32N7B60液動換向閥 Hydraulic directional valve2122010306221314WEH16E6X/6AG24NNETK4電液換向閥Electrohydraulic directional valve113201030601002DB1015X/315溢流閥 Relief valve114DPS210PF0160邏輯閥 Logic valve215201031641101NDVP613節(jié)流截止閥 Throttlecut off valve116201030602002FDR5DP11X/55YS037減壓閥 Reducing valve117101140001002NXQ10/315蓄能器 Accuumulator1182010306221054WE10H3X/CG24NK4電磁換向閥 Solenoid operated direvtional valve119101010005003J6K985液壓馬達 Hydraulic motor120201030601072ZDB10VP24X/200疊加溢流閥 Modular relief valve1212010379550010169419021010+1166621010壓力開關 Pressure switch122101030021002S10A12/M22單向閥 Check valve123101050001007BSR250HS1散熱器 Radiator124101030021008S20A12/M332單向閥 Check valve125108080001001YWZ150T油溫油位計 Indicator1261011100020031空氣濾清器 Air cleaner127108060003051真空壓力表 Vacuum meter128108060003001真空表 Vacuum meter229LX509/500回油擴散濾芯 Filter element230208060401003DS6340MPa壓力表 Manometer131208060401002DS6325MPa壓力表 Manometer232208060401001DS636MPa壓力表 Manometer133Z4 PLUG(A) GREY (074683)插頭334Z4 PLUG(B) BLACK (074684)插頭3總 結通過近兩個月的畢業(yè)設計,使我掌握了一般液壓系統(tǒng)的設計方法和步驟,不僅是對所學知識的一個鞏固,也從中得到新的啟發(fā)和感受,同時也提高了自己運用理論知識解決實際問題的能力,而且比較系統(tǒng)的理解了液壓設計的整個過程。在整個設計過程中,本著實事求是的原則,抱著科學、嚴謹?shù)膽B(tài)度,主要按照設計步驟,查閱資料,搜索一些相關的資料和相關產品信息。這一次設計是大學四年來最系統(tǒng)、最完整的一次設計,也是最難的一次。在設計付出了不少心血和汗水,在期間也遇到不少的困難和挫折,幸好有戴正強老師的指導和幫助,才能夠在設計中少走了一些彎路,順利的完成了設計。本次設計課題是機械行業(yè)中應用的液壓系統(tǒng),這對于涉世未深的我來說也存在一定的難度,因此在設計的過程中,有些實際問題也未能完全考慮到,也存在一定的缺陷。 在這個設計中,主要運用到的知識有液壓、機械原理、熱處理、公差、機械制圖、CAD繪圖、金屬工藝學等方面,這也比較系統(tǒng)的運用了所學的知識,但在這個飛速發(fā)展的信息網絡時代,這是微不足道的,這更需要在以后的實際工作中繼續(xù)學習和應用,努力加強設計的能力。參考文獻[1] [M].2008:2342[2] 許福玲,(3版)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2007:141169[3] 姜繼海,宋錦春,[M].北京:高等教育出版社,2002:120123[4] [M].北京:理工大學出版社,1998:173180[5] (第5卷) [M].北京:機械工業(yè)出版社,1992:356358[6] 王三民,[M].北京:機械工業(yè)出版社,2000:8793[7] [M].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學出版社,2001.[8] :機械工業(yè)出版社,[9] [J].制造技術與機床,2000.[10] 孫家琪. 液壓自動板框壓濾機[J].液壓與氣動,1995.[11] .液壓技術與應用[M].北京:電子工業(yè)出版社,2002. [12] 張利平.液壓傳動系統(tǒng)及設計[M]. 北京:化學工業(yè)出版社, 2005. [13] [M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2003.致謝大學生活在這個季節(jié)即將劃上一個句號,而于我的人生卻將面對又一次征程的開始。四年的求學生涯在師長、親友的大力支持下,走得辛苦卻也收獲滿囊,在論文即將完成之際,感謝親愛的母校,敬愛的老師和親愛的同學們。感謝母校給了我一個優(yōu)越的成長環(huán)境,讓我在這個美好的環(huán)境中學習,學會怎樣生活。本次的畢業(yè)設計就是在這個美好的環(huán)境中才得以完成任務的。感謝老師們的敦敦教導,讓我在大學里學到很多的知識和經驗,對本次的設計起到了很大的幫助。在此,我要特別感謝我的指導老師—戴正強老師。戴老師治學嚴謹、學識淵博、思想深邃、視野雄闊及不厭其煩地指導下,我學到了很多的設計思想和設計經驗。這些思想和經驗在今后的職業(yè)生涯中同樣能起著重要的作用。最后,還要感謝所有參考文獻的作者。因為他們的寶貴經驗和奉獻精神,為我的畢業(yè)設計提供了堅實的基礎。52
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