【正文】 斜長為： 180＋ 4＝ 184m，一個 帶 區(qū) 條代 數(shù)目為 3300247。 184≈ 40個 煤柱尺寸的確定 為了使采區(qū)內(nèi)各種煤層巷道保持良好狀態(tài)，有時留設一定的煤柱。如留設開采水平運輸大巷、上 下山、總回風巷、區(qū)段平巷，以及采區(qū)邊界煤柱和大斷層煤柱等。目前，煤柱尺寸主要根據(jù)實際經(jīng)驗來確定。緩傾斜及傾斜煤層煤柱參考尺寸見下表。 表 53 煤柱尺寸確定依據(jù)表 巷道類別 薄及中厚煤層 巷道一側 /m 厚煤層巷道一側 / 備注 水平大巷 20～ 30 25～ 30 煤層傾角大時， 沒柱尺寸可以小一些 主要回風巷 20 左右 20～ 30 采區(qū)上下山 20 左右 30～ 40 區(qū)段平巷 8～ 20 15～ 20 采區(qū)邊界 3～ 10 斷層 10～ 50 屯留 礦井采區(qū)實行無煤柱開采， 運輸大巷、回風大巷、輔助運 輸大巷在巖層中開采，不用留設煤柱。帶區(qū)煤層運煤平巷和帶區(qū)煤層運料平巷之間留設 20m 煤柱 ， 帶 區(qū)邊界留煤柱 8m寬 。 帶區(qū) 平巷布置 為了減少大巷裝車點，提高掘進速度，縮短準備時間，便于采掘銜接，在帶區(qū)煤層內(nèi)部置帶區(qū)煤層運煤平巷和運料平巷，采用多分帶的帶區(qū)準備方式，每六個條帶共用一個煤倉。井田煤層賦存基本穩(wěn)定 ,采場涌水小 ,彈瓦斯涌出量大，屬于高瓦斯礦井，因此布置一回風大巷。帶區(qū)內(nèi)巖層中分別掘進運輸大巷、輔助運輸大巷、回風巷共三條，巖層大巷和帶區(qū)煤層平巷連接處采用斜巷鏈接 。 運輸順槽和回風順槽位于工作面兩端且 等長布置。 聯(lián)絡巷的布置 采區(qū)聯(lián)絡巷有 帶區(qū)運煤平巷 與 帶區(qū)運料 平巷之間的聯(lián)絡巷 、運輸大巷與輔助運輸大巷之間的聯(lián)絡巷、輔助運輸大巷和帶區(qū)運料平巷 之間的聯(lián)絡巷。首采 帶 區(qū)的煤層傾角 3~15 度， ， 平均 90左右，為減少巖巷掘進量和運輸費用， 以上平巷均 采用斜巷聯(lián)系 。 工作面回采順序 采區(qū) 回采工作面一般有：后退式、前進式、往復式和旋轉式幾種。 一般情況下，在頂板較穩(wěn)定、煤質較硬、頂板淋水較大 或煤層以自然的情況下易采用仰斜開采；煤層厚度和煤層傾角較大，煤質松軟容易片幫或瓦斯含量較大是采用俯斜開采。對于傾 角較小的近水平或緩傾斜煤層、進回風大巷并列布置、煤層條件又無特殊要求時，可以采用仰斜和俯斜開采相結合的方式，采煤工作面均向運輸大巷方向以后退式推進，即上部分采用俯斜開采，下部分采用仰斜開采方式。這樣，對于運輸通風和巷道維護均有利。 前進式優(yōu)點：區(qū)段平巷不需要預先掘出，只需隨工作面的推進在采空區(qū)留出，即沿控留巷，可減少平巷掘進的工程量，可提高采出率，便于短期盡快見到煤。首采工作面采用這種布置方式 后退式優(yōu)點：由于后退式開采的工作面和巷道的維護條件好，技術工藝和生產(chǎn)管理簡便。由于本煤層屬于高瓦斯礦而且自然發(fā)火期 較短選用后退式采煤法。后退式即工作面向盤區(qū)膠帶大巷方向推進的回采順序。 對于旋轉往復是回采，由于我國綜采設備的大修周期不超過兩年，一般指以旋轉一次，并且，變焦沒損失較多，影響資源回收，回踩技術及管理較為復雜，效率低。本井田地質條件較為復雜，所以不使用往復式。 本設計 為運輸大巷上部分采用俯斜開采，下部分采用仰斜開采方式，均采用后退式開采。 帶 區(qū)巷道布置 本設計礦井采用綜合機械化采煤，機械設備太多、容量大、噸位重，工作面推進速度快、產(chǎn)量高。從以下幾方面進行優(yōu)化： (1) 保證工作面的連續(xù)推進長 度 由于工作面產(chǎn)量高，為達到以一井、一區(qū)、一面型高產(chǎn)高效礦井建設，礦井只安排一個工作面生產(chǎn)，同時又要保證工作面生產(chǎn)的可靠性和連續(xù)性，以保證礦井產(chǎn)量的持續(xù)穩(wěn)定。因此，在采區(qū)工作面布置上加大了工作面連續(xù)推進長度，避免頻繁搬家。這樣可以通過加大采區(qū)走向長度，上層煤還可以采取跨越采區(qū)上山回采。 (2) 回采巷道應該具有較好的工作條件 由于工作面巷道中的附屬設備較多、體積大（如液壓泵站、移動變電站、轉載機等），巷道中還要鋪設膠帶輸送機，因而設計巷道較寬，輸 送機巷道斷面設計為 14m2，回風巷斷面積為 11m2 ， 輔助運輸 巷道斷面積為？？。 同時在回采中應該作好支護工作保證巷道穩(wěn)定性，以保持一定巷道斷面和減 少維修工程量。 (3) 有利于開采準備和采掘平衡 由于工作面推進速度快，需要及時準備出新的工作面，為此，除提高掘進速度外，還要在巷道布置及開采程序等方面給工作面創(chuàng)造條件，作好采掘接替和面與面的接替，采區(qū)之間的接替，以保證工作面正常接替（接替表中詳細說明） (4) 保持工作面長度基本穩(wěn)定 在生產(chǎn)過程中工作面支架的增減，在安裝和拆卸都受到了一定的限制，因而將煤層工作面長度設計為 180m 保持穩(wěn)定。共安裝 135 臺液壓支架。 為此工作面 運輸巷與工作面回風巷保持平行。 由于回采巷道大部分布置在煤層中，隨煤層傾角變化且煤層傾角較小， 回采巷道與大巷采用斜巷相連，輔助運輸大巷內(nèi)鋪設軌道，用防爆柴油機尺軌車牽引 。 輔助運輸大巷與帶區(qū)煤層運料大巷、回風順槽之間形成一條龍運輸，避免因為轉載過程造成的運料和運人的時間消耗，提高生產(chǎn)效率。帶 區(qū)開切眼、運輸順槽和回風順槽均布置在煤層中。 工作面膠運順槽斷面形狀采用矩形，支護方式采用錨（網(wǎng)）桿支護； 回風順槽斷面形狀為矩形，支護方式采用錨（網(wǎng)）桿支護； 開切眼斷面形狀采用矩形，支護方式為錨桿、錨索和木支架聯(lián)合支護 。 膠帶運輸順槽均為煤巷 ,巷道服務年限短，主要用于工作面得運輸，同時兼做工作面進風巷，巷道內(nèi)鋪設膠帶運輸機。膠帶運輸順槽與帶區(qū)煤層運煤平巷、煤層運料平巷輔助運輸大巷連接。 由于運輸順槽的頂板隨工作面得推進而相繼冒落，所以巷道斷面選矩形斷面 .斷面的利用率較高?；仫L順槽保留，用做下一條帶的運輸順槽。 A 順槽巷道斷面的選擇： 1 凈寬度 B = a1+c1+b B:巷道凈寬度 a1:非行人側膠輪車中心線到巷道墻壁間的距離 a1=a+A1/2=1600mm 。 (A1為選取膠輪車的寬度：膠輪車 TY6/20FZ型 A1= 2600mm) c1:行人側軌道中心線到巷道墻壁間的距離 c1=c+A2/2=800mm。 （ A2為帶式輸送機帶寬 A2= 1000mm） b：按人行要求和設備布置確定 b=A1/2+A2/2+800=2600mm 巷道凈寬 B = a1+c1+b=5000mm 取 B=5000mm 2 凈高度 H的確定： 根據(jù)普通帶式輸送機的標準設計尺寸 ,查手冊（表 4123） 查得帶寬 1000mm的設計高度為 h=1200mm。 設計手冊規(guī)定采區(qū)巷道 H=2022mm.。 凈高度 ： H= h+ h4 =3000mm。 h4:為輸送機到巷道頂板的高度取 1800mm。 巷道凈斷面積 S=。 周長 L＝ 。 如圖 622。 B 開切眼的選擇 開切眼斷面圖，由于 ZFS6200/18/35 型液壓支架的最小安裝尺寸為 ，為了滿足安裝要求，所以斷面為 寬，大于 采高，取 。交接鋼梁和木支架支護。 圖 446 開切眼斷面圖 C 煤層運煤平巷 本帶區(qū)為了便于集中生產(chǎn)，礦井設計采用多分帶的帶區(qū)式準備，六個分帶共用一個帶區(qū)煤倉，少開了巖巷，減少了準備時間，提高了掘進速度，便于采掘的銜接。 煤層運煤平巷主要擔任運煤的任務，巷道采用梯形巷道，裝輸送機。根據(jù)輸送機的型號，布置設計巷道斷面。 D 煤層運料平巷 煤層運料平巷主要擔任運輸矸石物料和人員的任務，同時兼與回風。平巷采用梯形斷面，采用防爆柴油機齒軌車，鋪設軌道。 采區(qū)車場設計 本礦井選用傾斜長臂放頂煤采煤法，因此不設采區(qū)車場，僅僅需要設計井底 車場。 采區(qū)主要硐室的布置 采區(qū)主要硐室包括采區(qū)煤倉、采區(qū)絞車房和采區(qū)變電所等。 （一）采區(qū)煤倉 (1) 煤倉的形式及參數(shù) 井巷式煤倉按煤倉的中軸與水平面的夾角分為垂直煤倉和傾斜煤倉兩種。垂直煤倉一般為圓形斷面，圓形斷面利用率高，不易形成死角，便于維護，施工方便，施工速度快。本礦采區(qū)煤倉都選用垂直煤倉。 煤倉的斷面直徑取 5 m, 煤倉高度取 25 m。 (2) 煤倉容量 合理的煤倉容量應在保證正常生產(chǎn)和運輸?shù)那疤嵯?，工程量最省。按采煤機連續(xù)割煤的產(chǎn)量計算： Q = Q0 + LMbγC0kt 式中 ： Q — 采區(qū)煤倉容量， t； Q0 — 防空倉漏風留煤量，一般取 5～ 10t； L — 工作面長度， m； M — 采高， m； b — 進刀深度， m； γ — 煤的容重， t/m3； C0 — 工作面采出率； kt — 同時生產(chǎn)的工作面系數(shù)，綜采時， kt = 1； 則 Q = 5 + 18097%1 ≈ t 本設計中采用膠帶運輸機連續(xù)運輸 ,根據(jù)經(jīng)驗設計煤倉容量 500 噸 (3)采區(qū)煤倉的結構及支護 煤倉結構包括 :煤倉上部收口，倉身，下口漏斗及溜口閘門基礎，溜口和閘門裝置。 上部收口：根據(jù)規(guī)程、規(guī)范規(guī)定為保證煤倉上部收口安全與改善煤倉上口的受力狀況，需以混凝土收口筑成圓臺體。 倉身：采用錨噴支護 下口漏斗及溜口閘門基礎：煤倉下口用混凝土砌筑圓臺體收口，收口斗倉可作成曲面圓臺體以解決起拱堵倉問題，為了大巷的安全，煤倉與大巷連接處加強支護，一般應在煤倉下口處四周鋪設數(shù)根鋼梁灌入混凝土使其與大巷支護聯(lián)為一體。 本采區(qū)煤倉采用砌碹支護，壁厚 350 mm，為 避免堵倉，煤倉下口采用雙曲線型，煤倉上口設置鐵篦子，防止大塊煤及矸石進入煤倉。煤倉內(nèi)采取預埋鋼絲繩等措施，處理萬一堵倉事故。 （二） 采區(qū)絞車房的布置 采區(qū)絞車房主要依據(jù)絞車房的型號及規(guī)格、基礎尺寸、絞車房的服務年限和所處的圍巖性質進行設計。 絞車選用 其主要參數(shù)： 表 55 絞車參數(shù)表 鋼絲繩負荷（ kN） 繩速m/s 滾筒尺寸（ mm） 容繩量 m 外形尺寸 長 寬 高（ mm） 重量 (kg) 最大靜張力 最大靜張力差 直徑 寬度 0～ 3 1600 1500 1130 560038002600 15200 采區(qū)絞車房布置在圍巖穩(wěn)定，無淋水、地壓小、易維護的地點，絞車房與相鄰 巷道要有足夠的保護煤柱或巖柱，一般不小于 10 m。 （三）采區(qū)變電所的布置 采區(qū)變電所是采區(qū)供電的樞紐，采區(qū)變電所布置在圍巖穩(wěn)定、無淋水、地壓小、通風良好的地點，設在采區(qū)用電負荷的中心。高壓電氣設備與低壓電氣設備宜分別集中在一側布置，硐室寬度取 m。變電所的高度根據(jù)人行高度、設備高度及吊掛電燈的高度要求確定為 m。采區(qū)變電所采用不可燃材料支護，本采區(qū)選用錨桿 (噴 )支護。 采區(qū)變電所硐室見下圖： 圖 采區(qū)變電所斷面示意圖 帶區(qū) 采掘計劃 帶 區(qū)主要巷道參數(shù)確定 主要巷道斷面圖 根據(jù)開采條件直接從標準巷道斷面圖冊中選取。 圖 煤層運煤平巷 斷面 表 56 斷面參數(shù)表 圍巖類別 斷面 /m2 掘進尺寸 /mm 噴射 厚度 /mm 錨 桿 （ mm） 凈周長 /m 凈 掘 寬 高 型式 外露長度 排列方式 間排 距 錨深 規(guī)格 Lφ 煤巷 4400 3800 100 樹脂 100 菱形 800 1800 210016 圖 煤層運料平巷 斷面 表 56 斷面參數(shù)表 圍巖類別 斷面 /m2 掘進尺 /mm 噴射 厚度 /mm 錨 桿 （ mm） 凈周長 /m 凈 掘 寬 高 型式 外露長度 排列方式 間排 距 錨深 規(guī)格 L*φ 巖巷 117 4000 3800 100 脂 100 菱形 600 1800 210016 圖 運輸順槽 圖 圖 回風順槽 圖 開切眼 確定 帶 區(qū)生產(chǎn)能力 帶 區(qū)生產(chǎn)能力應根據(jù)地質條件、煤層生產(chǎn)能力、采掘機械化程度和采區(qū)內(nèi)同時生產(chǎn)的工作面?zhèn)€數(shù)等因素來確定。本 帶 區(qū)地質條件較簡單， 煤層厚度較大，煤層生產(chǎn)能力大，工作面帶 用棕采，煤巷掘進采用綜掘。用一個綜采面保證 帶 區(qū)生產(chǎn)能力綜采面采煤機截深為 米，每天進 6 刀，主采煤層厚度 米，工作面長度為 180 米，則 帶 區(qū)生產(chǎn)能力為 1806330 = 萬 t 計算 帶 區(qū)回采率 采區(qū)回采率是反映采區(qū)巷道布置優(yōu)劣的主要指標之一，采區(qū)回采率的計算公式為： 采區(qū)回采率 = （采區(qū)工業(yè)儲量－開采損失） /采區(qū)工業(yè)儲量 100% 采區(qū)開采過程中的煤炭損失主要有：工作面落煤損失，約占 5%，采區(qū)邊界煤 柱約占 15%（本采區(qū)上下山及區(qū)段平巷均不留煤柱）。 則采區(qū)回采率約為 80%。 帶 區(qū)工作面接續(xù) 編制采煤工作面接替計劃的原則及注意的問題。 (1) 為確保合理的開采