【正文】 介質(zhì)管理制度。 ⑻ 建立電氣防火責任制，加強電氣防火重點場所煙火管理，并設置電氣防火組織措施禁止煙火標志。 ⑼ 建立電氣防火教育制度，經(jīng)常進行電氣防火知識教育和宣傳，提 高各類用電人員電氣防火自覺性。 ⑽ 建立電氣防火檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 ⑾ 強化電氣防火領(lǐng)導體制，建立電氣防火隊伍。 機械設備用電管理 （如水泵）應設專用開關(guān)箱。 小型機械，手持工具及移動照明等使用移動式配電箱并隨施工作業(yè)移 21272121 臨時用電施工 組織設計 成都地鐵 7號 線土建 5標 川師車輛段明挖區(qū)間及盾構(gòu)井 中鐵九局集團 21 動，應放置在干燥、無雜物、無易燃易爆物，方便操作的作業(yè)面上，用完后 及時收回。 “一機一閘”制。做到“一機一閘，一箱一漏”。 電動 建筑機械或手持電動工具的負荷線必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜。 。 ，鎖好開關(guān)箱。 ，防止短路事故發(fā)生。 人員管理 。 ，熟悉現(xiàn)場配電系統(tǒng)，每日要加強巡視，及時發(fā) 現(xiàn)、解決外埠隊伍在電器操作中的問題。 、用電設施的定期檢查制度，并將檢查、檢驗記錄存檔備查。 ，搬遷或移動用電設備，必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后進行。 、保護零線和開關(guān)箱內(nèi)電器的檢查維修，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 ，特別是電氣設備維修、故障事故處理等情況要進行詳細記錄。 接地防雷 1．專用電源中性點直接接地的系統(tǒng)中采取 TNS三相五線制接零保護系統(tǒng)。 2．中性點不接地系統(tǒng)中的電氣裝置采取保護接地，接地電阻不得超過 4Ω。電源進線在一級配電箱處作重復接地，接地電阻≤ 10Ω，各路配電箱末端做重復接地，接地電阻≤ 10Ω。塔吊的防雷接地及重復接地電阻≤ 4Ω。 3．保護零線統(tǒng)一標志成黃 /綠雙色線，任何情況下都不使用黃 /綠雙色線做負荷線。 4．接地體用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面積不小于 48平方毫米，不得采用螺紋 22272222 臨時用電施工 組織設計 成都地鐵 7號 線土建 5標 川師車輛段明挖區(qū)間及盾構(gòu)井 中鐵九局集團 22 鋼。接地可利用自然接地體，但應保證其電氣連接和熱穩(wěn)定。一組二根接地體間距不小于 5M，入 土深度不小于 ，如圖所示。 接地電極的規(guī)格和要求 電極形式 裝置類別 極型電極 管型電極 電阻值 中心接地裝置 面積≥ 178。厚度≥ 鐵管直徑 30～ 35 mm 級數(shù)4～ 5，長度 ≤ 4 分支接地裝置 面積≥ 178。厚度≥ 鐵管直徑 30～ 35 mm 級數(shù) 1，長度 ≤ 10 5．同一電源系統(tǒng)中，采取同一保護方法，即一部分設備作保護接零，則另一部分設備不作保護接地也作保護接零，反之亦然。 6．接地裝置的阻值每三個月檢測一次。 停電送電安全措施 1. 對配電柜、開關(guān)箱進行定期維修、檢查時，必須將其前一級相應的電源隔離開關(guān)分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志，嚴禁帶電作業(yè)。 2. 配電柜或配電線路停電檢修時，應掛接地線，并應懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌。停電必須由專人負責。 3. 對混凝土攪拌機、鋼筋加工機械、木工機械、盾構(gòu)機械等設備進行清理、 23272323 臨時用電施工 組織設計 成都地鐵 7號 線土建 5標 川師車輛段明挖區(qū)間及盾構(gòu)井 中鐵九局集團 23 檢查、維修時，必須首先將其開關(guān)箱分閘斷電，呈現(xiàn)可見電源分斷點，并關(guān)門上鎖。 4. 施工現(xiàn)場應配備應急電源，以滿足停電后現(xiàn)場關(guān)鍵設備、照明機具、防汛、應急搶險機具設備的需求。 其它措施 生活、辦公用房的電氣設備線路要統(tǒng)一安裝，統(tǒng)一布線和安裝插座，空調(diào)設備插座采用專線布設。每一房間應安裝漏電保護器和過電流保護器，所有布線采取穿管保護。 十 三 ．施工現(xiàn)場預防發(fā)生電氣火災的措施 。線路上的電氣設備長時間超負荷使用，使用電流超過了導 線的安全載流量。這時如果保護裝置選擇不合理，時間長了，線芯過熱使絕緣層損壞燃燒，造成火災。 。因?qū)Ь€安全間距不夠，絕緣等級不夠，年久老化、破損等或人為操作不慎等原因造成線路短路，強大的短路電流很快轉(zhuǎn)換成熱能，使導線嚴重發(fā)熱，溫度急劇升高，造成導線熔化，絕緣層燃燒，引起火災。 。導線接頭連接不好，接線柱壓接不實，開關(guān)觸點接觸不牢等造成接觸電阻增大，隨著時間增長引起局部氧化，氧化后增大了接觸電阻。電流流過電阻時，會消耗電能產(chǎn)生熱量，導致過熱引起火災。 、電動機等設備運行故障引起火災。變壓器長期過負荷運行或制造質(zhì)量不良，造成線圈絕緣損壞，匝間短路，鐵芯渦流加大引起過熱，變壓器絕緣油老化，擊穿、發(fā)熱引起火災或爆炸。 電動機發(fā)生線圈短路，轉(zhuǎn)子掃膛，單相運轉(zhuǎn)等故障時都會使電動機過熱，絕緣燃燒引起火災。 、照明燈具使用不當引起火災。電爐等電熱設備表面溫度很高，如使用不當會引起火災；大功率照明燈具等與易燃物距離過近引起火災。 、電火花等引起火災。電焊機、點焊機使用時電氣弧光、火花等會引燃周圍物體，引起火災。 施工 現(xiàn)場由于電氣引發(fā)的火災原因決不止以上幾點，還有許多，這就要求用電人員和現(xiàn)場管理人員認真執(zhí)行操作規(guī)程，加強檢查，應該是可以預防的。 24272424 臨時用電施工 組織設計 成都地鐵 7號 線土建 5標 川師車輛段明挖區(qū)間及盾構(gòu)井 中鐵九局集團 24 ，從理論上杜絕線路過負荷使用，保護裝置要認真選擇，當線路上長期過負荷時，能在規(guī)定時間內(nèi)動作保護線路。 。當配電線路采用熔斷器作短路保護時，熔體額定電流一定要小于電纜或穿管絕緣導線允許載流量的 ，或明敷絕緣導線允許載流量的 。經(jīng)常 教育用電人員正確執(zhí)行安全操作規(guī)程，避免作業(yè)不當造成火災。 ，正確連接導線，接線柱要壓牢、壓實。各種開關(guān)觸頭要壓接牢固。銅鋁連接時要有過渡端子，多股導線要用端子或涮錫后再與設備安裝，以防加大電阻引起火災。 3級，室內(nèi)配置砂箱和干粉滅火器。電機周圍無易燃物，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證設備正常運行。 施工現(xiàn)場內(nèi)嚴禁使用電爐子。使用碘鎢燈時，燈與易燃物間距要大于30CM。室內(nèi)不準使用功率超過 100W的燈泡，嚴禁使用床頭燈。 ，并有人監(jiān)護，施焊周圍不能存在易燃物體，并備齊防火設備。電焊機要放在通風良好的地方。 施工現(xiàn)場的高大設備和有可能產(chǎn)生靜電的電氣設備要做好防雷接地和防靜電接地，以免雷電及靜電火花引起火災。 、易燃物倉庫內(nèi)的照明裝置一定要采用防爆型設備，導線敷設、燈具安裝、導線與設備連接均應滿足有關(guān)規(guī)范要求。 、開關(guān)箱內(nèi)嚴禁存放雜物及易燃物體，并派專人負責定期清掃。 生活區(qū)、辦公區(qū)消防泵的電源要由總箱中引出作為專用回路供電，而且此回路不得設置漏電保護器，當電源發(fā)生接地故障時可以設單相接地報警裝置。有條件的施工現(xiàn)場，此回路供電應有兩個電源供電，供電線路應在末端可切換。 施工現(xiàn)場應建立防火檢查制度，強化電氣防火領(lǐng)導體制，建立電氣防火隊伍。 ，撲滅電氣火災應注意以下一步事項： ⑴ 迅速切斷電源，以免事態(tài)擴大。切斷電源時應戴絕緣手套，使用有絕緣柄 25272525 臨時用電施工 組織設計 成都地鐵 7號 線土建 5標 川師車輛段明挖區(qū)間及盾構(gòu)井 中鐵九局集團 25 的工具。當火場離開關(guān)較遠需剪斷電線時，火線和零線應分開錯位剪斷，以 免在鉗口處造成短路，并防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。 ⑵ 當電源 線因其它原因不能及時切斷時，一方面派人去供電端拉閘，另一方面滅火時，人體的各部位與帶電體應保持一定充分距離，必須穿戴絕緣用品。 ⑶撲滅電氣火災時要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機，二氧化碳滅火器，1211滅火器或干燥砂子。嚴禁使用導電滅火劑進行撲救。 十 四 ．處罰制度 對于施工現(xiàn)場臨電違規(guī)操作的現(xiàn)象，由項目部安質(zhì)部按照公司相關(guān)規(guī)定進行處罰。 ，檢修機械設備，違者每次罰款100元。 嚴禁使用報廢 機械，嚴禁機械帶病或超負荷運轉(zhuǎn)，違者罰操作人員 100元，罰違章指揮者 200 元。 、穿絕緣鞋，違者每次罰款 50元。 所有電動機械設備必須實行“一機一閘一漏一箱”，違者每臺件罰責任人100元；罰分包單位 500元。 ，嚴禁亂拉、亂接電源和電氣設備，違者罰款 100元。 ，違者罰電工 100元，罰指派人員 200元。 、鐵絲、鋁絲代替，違者罰責任人 200元。 電源箱 無門、無鎖、無防雨設施，罰責任人 100 元，罰現(xiàn)場負責人 200元，如果發(fā)現(xiàn)扭門撬鎖者，罰當事人 500元。 ，其它固定式電氣設備及照明線路必須架空 ，電線與金屬導體用絕緣材料隔離，違者，罰責任電工 100元，罰違章指揮者 200 元。 ，嚴禁無證從事電氣作業(yè)，違者罰款 100元，罰違章指揮者 100元。 26272626 臨時用電施工 組織設計 成都地鐵 7號 線土建 5標 川師車輛段明挖區(qū)間及盾構(gòu)井 中鐵九局集團 26 十五、附圖： 盾構(gòu)井及明挖區(qū)間電路布置圖