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交通安全培訓(xùn)匯編ppt課件-資料下載頁

2025-01-11 16:22本頁面
  

【正文】 車等 有攔板貨車、廂式貨車、專用罐車 ( 2)汽車消防知識(shí) 1)行車如發(fā)生火災(zāi),把車停在遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的地帶,及時(shí)通報(bào)救援機(jī)構(gòu)。 2)發(fā)動(dòng)機(jī)著火,迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),盡量不打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,從底部等地方進(jìn)行滅火。 3)廂式或噴式貨物著火,應(yīng)關(guān)閉廂門,尤其是危險(xiǎn)品。 4)水可以熄滅木材等火焰,但不能用于電器、油類等失火。應(yīng)用滅火器或沙土,棉衣等覆蓋。 5)失火車輛要遠(yuǎn)離鬧市,設(shè)法撲救,不得離開。 6)救火要脫去化纖衣服,保護(hù)皮膚,不要張嘴呼吸和吶喊。保護(hù)呼吸道。 7)使用滅火器,盡量遠(yuǎn)離火源,站在上風(fēng),對(duì)準(zhǔn)火源。 傷員急救知識(shí) ( 1)傷員急救基本常識(shí) 組織好人員,先進(jìn)行大致的檢傷分類,確定輕重緩急。如遇重、特大事故有很多傷員需送往醫(yī)院的,應(yīng)先將處于昏迷狀態(tài)、大出血、呼吸困難、腸管及內(nèi)臟脫出的重傷員先送醫(yī)院。如果傷者壓于車輪或物體下,禁止強(qiáng)行拉出,要想辦法移動(dòng)車輛或物品,根據(jù)傷勢(shì)狀況采用相應(yīng)救護(hù)方法,避免加重傷員的損傷。 ( 2)傷員的救護(hù)方法 給傷員包扎止血,有條件應(yīng)進(jìn)行消毒,用厚棉墊、無菌紗布、止血帶或毛巾、手帕以及領(lǐng)帶等代用。包扎四肢傷口時(shí),應(yīng)結(jié)扎在傷口的近心端。 沒有骨端外露的,可用夾板等固定。 有四肢骨折和外露的,不要還納,可用敷料包扎。 搬運(yùn)胸腰椎損傷的傷員,應(yīng) 3人在傷員的右側(cè),托住肩背部、臀腰部、雙下肢,在一人口令下,協(xié)同搬上擔(dān)架。 救護(hù)腦損傷的傷員,應(yīng)側(cè)俯臥位。保持呼吸暢順,傷員有不適,應(yīng)解開衣服領(lǐng)扣和腰帶。對(duì)有時(shí)昏迷有時(shí)清醒的傷員,是顱內(nèi)出血,應(yīng)快速送醫(yī)院。 搬運(yùn)頸椎骨折傷員,應(yīng)一人牽引頭部,其他人在左側(cè),分別托下肢、臀腰部、肩背部。在統(tǒng)一口令下協(xié)同搬上硬質(zhì)擔(dān)架。 來,喝些鹽水 遇有燒傷的傷員,協(xié)助傷員脫離熱源,保護(hù)創(chuàng)傷面,不能隨便用藥,傷員口渴,可喝鹽水。 要堅(jiān)持住啊 對(duì)胸部開放性傷員應(yīng)迅速包扎,阻止氣體從傷口進(jìn)入。腹部開放性傷的,有臟器、腸管脫出,不要還納,用容器扣住,外部用繃帶包扎。 搬運(yùn)昏迷有窒息危險(xiǎn)的傷員,應(yīng)采用側(cè)俯臥式。 對(duì)呼吸心跳停止的傷員,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸并胸外心臟按壓。 對(duì)口、咽、鼻、耳出血的傷員,不能用紗布、棉球等堵塞,應(yīng)任其自流,迅速送醫(yī)院。 出租汽車有限公司 公司 “ ”重大事故分析 一、公司安技部介紹事故情況; 二、肇事司機(jī)作檢查; 三、公司安全直接責(zé)任人作檢查和今后的整改措施。 四、公司安全技術(shù)部進(jìn)行事故分析,布置今后的整改措施。 五、市交警支隊(duì)安全教育處領(lǐng)導(dǎo)講話。 六、集團(tuán)安技部部長(zhǎng)講話。 七、公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人講話。 會(huì)議議程 “ ” 交通事故簡(jiǎn)介 2022年 3月 17日早上 6時(shí) 10分,我公司三分公司司機(jī)陳習(xí)尚駕駛粵 AKF275出租車(空車),在廣州市白云大道由北向南行駛,行至廣州體育館對(duì)開路段。該路段是雙向 8車道,中間有隔離帶。出租車行駛在距中心隔離帶第二條車道,當(dāng)時(shí)該車時(shí)速約 80公里。據(jù)肇事司機(jī)陳習(xí)尚反映,行人橫穿隔離帶從東往西(車前左向右)沖出馬路,司機(jī)發(fā)現(xiàn)后采取了緊急制動(dòng),由于距離較近,剎車不及,車輛前保險(xiǎn)杠與行人相碰撞。造成行人(死者:謝清新,男, 78歲,廣州人)當(dāng)場(chǎng)死亡、車輛損壞的重大交通事故。 “ ” 交通事故簡(jiǎn)介 公司接報(bào)后,即按事故上報(bào)程序報(bào)告上級(jí)部門,并即組織善后處理小組會(huì)同公司安全主管領(lǐng)導(dǎo),趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與事故善后處理,目前,該事故責(zé)任尚未認(rèn)定。 本次會(huì)議結(jié)束 謝謝大家!
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