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正文內(nèi)容

交通部公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度簡介-資料下載頁

2025-01-11 13:28本頁面
  

【正文】 督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)深入橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作現(xiàn)場,并采取必要的技術(shù)檢測手段,不得流于形式。 ? 級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查過程中,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位立即改正。監(jiān)督檢查結(jié)束后,應(yīng)向有關(guān)單位反饋書面意見。 ? 對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作薄弱、技術(shù)狀況評(píng)定不規(guī)范、安全隱患突出的單位,應(yīng)給予通報(bào)批評(píng)。造成嚴(yán)重后果的,應(yīng)按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任。 監(jiān)督檢查主要內(nèi)容 ? 各項(xiàng)規(guī)章、制度和技術(shù)規(guī)范的執(zhí)行情況。 ? 人員、經(jīng)費(fèi)的落實(shí)情況。 ? 橋梁檢查、評(píng)定工作的開展情況。 ? 養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行和養(yǎng)護(hù)工程管理情況。 ? 橋梁技術(shù)檔案和管理信息系統(tǒng)的建設(shè)維護(hù)情況。 ? 各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行情況。 ? 省級(jí)交通主管部門規(guī)定的其它監(jiān)督檢查項(xiàng)目。 橋梁的技術(shù)評(píng)估 ? 凡擬納入交通部車購稅補(bǔ)助計(jì)劃的危橋加固改造項(xiàng)目必須作技術(shù)評(píng)估。 ? 橋梁的技術(shù)評(píng)估應(yīng)結(jié)合橋梁的正常養(yǎng)護(hù)工作一并進(jìn)行,評(píng)估結(jié)果作為安排項(xiàng)目計(jì)劃的依據(jù)。當(dāng)養(yǎng)護(hù)檢查發(fā)現(xiàn)橋梁病害時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行技術(shù)評(píng)估,并采取相應(yīng)的技術(shù)措施和交通管制措施。 ? 危橋加固改造項(xiàng)目技術(shù)評(píng)估由各市(州)公路管理機(jī)構(gòu)按有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)組織。 ? 橋梁經(jīng)常檢查或定期檢查發(fā)現(xiàn)橋梁病害時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)橋梁進(jìn)行全面檢查,按現(xiàn)行的 《 公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范 》 進(jìn)行技術(shù)評(píng)估。橋梁由于水毀損毀或者橋梁主要承重結(jié)構(gòu)破損、變形嚴(yán)重,經(jīng)一般檢測,按現(xiàn)行 《 公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范 》 可以明確確定為四、五類的橋梁,可以由市(州)公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行橋梁檢查和評(píng)定; ? 當(dāng)橋梁檢查初步判斷其技術(shù)狀況為四、五類橋梁,其損壞原因及程度難以判明或擬通過加固手段提高荷載等級(jí)的橋梁,必須進(jìn)行特殊檢查,特殊檢查必須由有資質(zhì)和能力的橋梁試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行,檢測報(bào)告必須對(duì)橋梁的損壞程度和原因進(jìn)行科學(xué)分析,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)承載能力作出鑒定,提出維修、加固或改建的建議方案。 技術(shù)評(píng)估報(bào)告的編寫 ? 概述檢查的一般情況。包括橋梁的基本情況、檢查的組織、時(shí)間、背景和工作過程等。 ? 描述目前的橋梁技術(shù)狀況。包括現(xiàn)場調(diào)查、檢測的項(xiàng)目及方法、檢測數(shù)據(jù)與分析結(jié)果和橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)。 ? 詳細(xì)敘述檢查部位的損壞程度及原因,并提出結(jié)構(gòu)部件和總體的維修、加固或改建的建議方案。 ? 進(jìn)行技術(shù)評(píng)估后,應(yīng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定,充分體現(xiàn)“ 安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、和諧 ” 的設(shè)計(jì)理念,注重安保、防災(zāi)等設(shè)施同步到位。設(shè)計(jì)一般采用一階段設(shè)計(jì),對(duì)于特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋梁加固或改造方案技術(shù)復(fù)雜的應(yīng)采用兩階段設(shè)計(jì)。 ? 危橋加固改造的設(shè)計(jì)荷載不得低于原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)。原有設(shè)計(jì)荷載等級(jí)低于公路 II級(jí)的,原則上以公路 II級(jí)荷載等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),不能達(dá)到公路 II荷載等級(jí)的應(yīng)進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。拆除重建的橋梁設(shè)計(jì)荷載應(yīng)符合現(xiàn)行 《 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 的規(guī)定。 對(duì)設(shè)計(jì)的要求 今后在橋梁養(yǎng)護(hù)中應(yīng)抓以下幾方面的工作 ? 落實(shí)安全責(zé)任。 就是要逐路、逐橋地界定責(zé)任單位和監(jiān)管單位,責(zé)任到人。 ? 完善規(guī)章制度。 認(rèn)真貫徹落實(shí) 《 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度 》 ,制定實(shí)施細(xì)則,把橋梁檢查與評(píng)定、技術(shù)管理、應(yīng)急處置以及橋梁養(yǎng)護(hù)工程師的職責(zé)落到實(shí)處。 ? 加大投入力度。 就是要在 摸清橋梁基本情況 的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)加強(qiáng)二、三類橋梁養(yǎng)護(hù)工作,加強(qiáng)監(jiān)控與監(jiān)測,加大危橋改造力度,杜絕 “ 突發(fā)破壞 ” 現(xiàn)象的發(fā)生。 ? 強(qiáng)化監(jiān)督檢查。 就是履行監(jiān)管職責(zé),落實(shí)規(guī)章制度,定期監(jiān)督檢查,做到 “ 有橋必養(yǎng) ” ,確保橋梁檢查與評(píng)定規(guī)范有序,橋梁養(yǎng)護(hù)工程科學(xué)合理。同時(shí),對(duì)有重大社會(huì)影響的特大橋梁,要隨時(shí)掌握技術(shù)狀況,定期組織有關(guān)專家進(jìn)行會(huì)診,及時(shí)采取防范措施,確保萬無一失。 謝謝! 祝大家工作生活愉快!
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