【正文】 車管理方面，任何 單位和個(gè)人嚴(yán)禁的行為有哪些？ 答：任何單位和個(gè)人不得有下列行為： （ 1）拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的機(jī)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；（ 2）改變發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào)；（ 3）偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志；（ 4）使用其它機(jī)動(dòng)車的登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。 在什么情況下，同車道行駛的機(jī)動(dòng)車不得超車？ 答：有下列情形之一的，不得超車： （ l）、前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（ 2）、與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的；（ 3）、 前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；（ 4）、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。 國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車的停放有什么要求？ 答：機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車，但依據(jù)《道路交通安全法》第 33 條規(guī)定政府有關(guān)部門在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行情況下施劃的停車泊位除外。同時(shí)還規(guī)定，在道路上臨時(shí)停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。 《道路交通安全法》對(duì)停車場(chǎng)或停車泊位有什么強(qiáng)制性要求？ 答：新建、改建、擴(kuò)建的公 共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)配建、增建停車場(chǎng)；停車洎位不足的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)建或者擴(kuò)建；投入使用的停車場(chǎng)不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關(guān)部門可以施劃停車洎位。 《道路交通安全法》就學(xué)齡前兒童以及在心理、生理上存在缺陷的人在道路上通行作了什么特別規(guī)定？ 答：學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。盲人在道路上通行，應(yīng)當(dāng)使用盲杖或 采取其他導(dǎo)盲手段，車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。 《道路交通安全法》對(duì)進(jìn)人高速公路有什么特別限制性規(guī)定？ 答：行入、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)人高速公路。同時(shí)，對(duì)最高時(shí)速作了限制性規(guī)定，即車輛在高速公路行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里。 交通事故當(dāng)事人在什么情形下可以自行協(xié)商處理？ 答：（ l）在道路發(fā)生道路交通事故，未造成人員傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)口恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；（ 2）在道路發(fā)生交通事 故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。 對(duì)于道路交通安全管理違法行為在哪些情況下可以從重處罰？ 答：根據(jù)有關(guān)法律的規(guī)定，違反道路交通安全法律法規(guī)的行為人有下列情形之一的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在法律規(guī)定的處罰幅度內(nèi)從重處罰：（ l）交通違法行為造成較嚴(yán)重后果的；（ 2）脅迫、誘騙他人或者教唆不滿 18 歲的人違反道路交通安全管理的；（ 3）對(duì)檢舉人、證人打擊報(bào)復(fù)的；（ 4）屢次違反道路交通安全管理不改的。 ｀ 機(jī)動(dòng)車 在道路上應(yīng)當(dāng)如何執(zhí)行分道通行的規(guī)定？ 答：機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。 1法律對(duì)車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的交通事故的處理是如何規(guī)定？ 答：公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，應(yīng)當(dāng)參照交通事故處理的有關(guān)規(guī)定處理。但此類事故的當(dāng)事人沒有主動(dòng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案的，而是私了或者直接到人民法院提起民事訴訟的，公安機(jī)關(guān) 交通管理部門不能出面處理。 1《道路交通安全法》對(duì)拖拉機(jī)的通行有什么限制性規(guī)定？ 答：高速公路、大中城市中心城區(qū)內(nèi)的道路，禁止拖拉機(jī)通行。其他禁止拖拉機(jī)通行的道路，法律授權(quán)省、自治區(qū)。直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況進(jìn)行規(guī)定。同時(shí)，在允許拖拉機(jī)通行的道路上，拖拉機(jī)可以從事貨運(yùn)，但是不得用于載人。 1創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)是由哪些部門，什么時(shí)侯提出來(lái)的？ 答：創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)是根據(jù)全國(guó)道路交通安全工作部際聯(lián)席會(huì)議決定，由公安部、國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部、交通部、農(nóng)業(yè)部、國(guó)家安監(jiān)總局等六部委于 2022 年 8 月 2 5 日聯(lián)合印發(fā)《創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案》提出來(lái)的。 1創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)’活動(dòng)的工作目標(biāo)是什么？ 答：圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo)，通過(guò)三年努力，使縣區(qū)道路交通安全工作達(dá)到：工作機(jī)制健全，安全施完善，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識(shí)增強(qiáng)，交通事故減少。 （二）、 20 分題： ，車輛駕駛?cè)藨?yīng)如何處理？、 答：（ 1）交通事故發(fā)生后，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；（ 2）造成人員傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)搶救受傷人員，并迅速報(bào)告值勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理 部門；（ 3）在搶救過(guò)程中，需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置；（ 4）在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜：不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告值勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門；（ 5）在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。 、行人之間道路交通事故賭償責(zé)任承擔(dān)是如何規(guī)定的？ 答：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任 強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思航?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任；交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。 ？發(fā)生道路交通事故逃逸的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)如何處理？ 答∶所謂道路交通事故逃逸是指發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人故意駕駛機(jī)動(dòng)車或者棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。當(dāng)交通事故發(fā)生后，交通事故肇事者逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安 機(jī)關(guān)交通管理部門處 200 以上 2022 以下罰款，可以并處15 日以下拘留。同時(shí)，對(duì)造成交通事故后逃逸的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以吊銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證，而且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 4.《道路交通安全法》關(guān)于交通事故受傷人員的搶救、治療以及費(fèi)用支付問(wèn)題是如何規(guī)定的？ 答：醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制 保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。 ？ 答：各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納 人法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。 后果是怎樣規(guī)定的？ 答：因多次道路交通安全違法行為導(dǎo)致累積記分分值達(dá)到規(guī)定分值的，應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證，對(duì)違法人進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)教育，重新考試；考試合格的，發(fā)還其機(jī)動(dòng)車駕駛證。對(duì)遵守道路交通安全法律、法規(guī)，在一年內(nèi)無(wú)累積記分的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍梢匝娱L(zhǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的審驗(yàn)期。有關(guān)對(duì)累積記分制度的具體規(guī)定，《道路交通安全法》授權(quán)公安部作出規(guī)定。 交通事故后，乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)藛T和行人有什么義務(wù)？ 答：（ l）交通事故發(fā)生后，乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)協(xié)助肇事車輛駕駛?cè)藛T對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)；（ 2）如果交通事故中有傷亡的，乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)協(xié)助搶救傷亡人員，在需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，有義務(wù)協(xié)助標(biāo)明位置；（ 3）車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)藛T和行人如果是事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者值勤交警舉報(bào)。 為的處罰在時(shí)效方面是如何規(guī)定的？ 答：道路交通安全管理違法行為處罰時(shí)效是指：行為人違反道路交通安全管理行為追究行政責(zé)任，實(shí)施行政處罰的有效期限。一旦超過(guò)該有效期限，公安機(jī)關(guān)交通管理部門即喪失對(duì)該違法行為進(jìn)行處罰的依據(jù)?！吨腥A人民共和國(guó)行政處罰法》第 29 條規(guī)定，道路交通安全違法行為在 2 年內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的，不再給予行政處罰，法律另有規(guī)定的除外。據(jù)此，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)超過(guò) 2 年未被發(fā)現(xiàn)的道路交通安全違法行為，不得再實(shí)施行政處罰。 ？ 答：應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，將機(jī)動(dòng)車移 至不妨礙交通的地方停放；確實(shí)難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)升啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，并采取在車后設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離