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消聲器培訓(xùn)ppt課件-資料下載頁(yè)

2025-01-10 18:42本頁(yè)面
  

【正文】 ,保證內(nèi)外管間隙均勻 ~3mm,使內(nèi)管高溫不易傳至外管,保證外管溫度始終不超過(guò) 500℃ ,從而有效避免發(fā)黃、發(fā)藍(lán)。③對(duì)消聲器排氣管采用烤黑色高溫漆,耐溫性能達(dá)到 500℃ 以上,由于高溫漆不存在 500℃以上變色的問(wèn)題,故可有效避免發(fā)黃、發(fā)藍(lán)。當(dāng)然這需要市場(chǎng)的認(rèn)可。④對(duì)于 125以下的小排量摩托車,冷彎為單層管,同時(shí)又未采用彎管烤高溫漆工藝,故極易出發(fā)黃、發(fā)藍(lán)現(xiàn)象,故現(xiàn)小排量消聲器排氣管上均帶有防燙罩,一是防燙的作用,二是對(duì)排氣管進(jìn)行一定的遮擋,起裝飾作用。故對(duì)于小排量消聲器發(fā)黃、發(fā)藍(lán)的問(wèn)題,現(xiàn)暫時(shí)無(wú)法解決,只能由售后人員對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行溝通及解釋,對(duì)此不影響使用。 消聲器放炮 消聲器本身是不會(huì)放炮的,這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不完全的可燃混合氣體,排放在消聲器內(nèi),由于高溫繼續(xù)產(chǎn)生二次燃燒,發(fā)出類似“放炮”的聲音。 為什么消聲器放炮聲常常在“猛加油 —— 急回油”時(shí)出現(xiàn)呢?這是由于猛加油時(shí),通過(guò)化油器喉口處的進(jìn)氣量突然增大,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣體的濃度變稀,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分,轉(zhuǎn)速急劇升高到每分鐘 10000轉(zhuǎn)左右。急回油時(shí),通過(guò)化油器喉口處的進(jìn)氣量突然減少,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣體的濃度變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,轉(zhuǎn)速急劇降低,燃燒不完全的可燃混合氣體排入消聲器內(nèi),產(chǎn)生二次燃燒。這是化油器本身存在的設(shè)計(jì)缺陷,如果設(shè)計(jì)時(shí)增加二次進(jìn)氣裝置,或取消化油器采用電噴裝置,可從充計(jì)上避免放炮現(xiàn)象的發(fā)生。 為什么部分摩托車在正常操作的情況下,仍然會(huì)產(chǎn)生“放炮”的現(xiàn)象的呢?主要有以下幾方面的原因:①化油器可燃混合氣體濃度調(diào)節(jié)不當(dāng),應(yīng)對(duì)可燃混合氣體濃度重新進(jìn)行調(diào)整,基本方法是:在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),保持節(jié)氣門開度不變,將化油器可燃混合氣體濃度順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到底,再反時(shí)針旋出 1 1/4~1 3/4圈,在此范圍內(nèi)再進(jìn)行微調(diào),直到找出某一點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速。②發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確,應(yīng)重新對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)進(jìn)行校正。③整車電器件與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,應(yīng)將點(diǎn)火器進(jìn)行更換或重新進(jìn)行匹配。 內(nèi)部積水 內(nèi)部積水產(chǎn)生的原因:①摩托車在行駛一段時(shí)間特別是下雨天行車后,車主出于對(duì)摩托車的愛護(hù),常常會(huì)對(duì)其清洗,這樣不知不覺中就將污水帶入了消聲器內(nèi)筒中。②汽油在燃燒的過(guò)程中,本身就會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸汽( CXHX+ O2 點(diǎn)燃 CO2+ H2O),高溫的水蒸汽遇消聲器筒體后冷卻,從而冷凝成小水珠附著在消聲器筒體內(nèi)壁上。 積水的危害及排出:如果水份長(zhǎng)期存在于消聲器內(nèi)部,在高溫高濕的條件下,會(huì)和消聲器筒壁(主要成分是 Fe)發(fā)生氧化反應(yīng),在產(chǎn)生鐵銹( Fe2O3)的同時(shí),導(dǎo)致異響。久而久之使筒壁銹穿。由此可見水份對(duì)消聲器是有極大危害的,為使消聲器內(nèi)部積水及時(shí)排出消聲器外,故消聲器設(shè)計(jì)時(shí),在筒體距地面最低處均設(shè)置有漏水孔,使內(nèi)部水能順利排出消聲器外。但由于漏水孔不能開得過(guò)大,因?yàn)檫^(guò)大會(huì)造成消聲器漏氣,故一般消聲器漏水孔直徑為 ~。故漏水孔極易被銹渣、污泥等堵住,從而對(duì)消聲器造成不良影響,故用戶在洗車或泥路行駛后,應(yīng)用細(xì)小的鐵絲對(duì)消聲器漏水孔定期進(jìn)行疏通。 內(nèi)部積炭的清理 LX100 LX125R、 CY80清除方法是:將內(nèi)芯從消聲器筒體內(nèi)取出,然后將消聲器筒體內(nèi)積炭抖出,放入煤油中浸泡 10分鐘后用鋼刷刷干凈即可重新裝入使用。 LX125及 LX125以上車型消聲器,因采用內(nèi)灌漆,內(nèi)部易形成積炭,應(yīng)取下輕輕抖掉。不能用汽油清洗,因?yàn)槠徒輹?huì)使內(nèi)灌高溫漆附著力降低,造成脫落,在高溫作用下燃燒,形成積炭,產(chǎn)生異響。同時(shí)使內(nèi)部抗腐蝕能力大大降低,造成筒體在 2~3年內(nèi)出現(xiàn)銹穿,影響整車使用。更不能內(nèi)灌潤(rùn)滑油進(jìn)行防銹處理,因?yàn)闈?rùn)滑油附在消聲器筒壁上,在高溫作用下燃燒,形成更為嚴(yán)重的積炭,產(chǎn)生異響。
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