岸橋司機(jī)培訓(xùn)ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-01-10 18:00本頁(yè)面
【正文】 失落引發(fā)一起重大事故。一個(gè)鎖銷(xiāo)的失落暴露出在吊具的養(yǎng)、用、管、修上的脫節(jié)和職責(zé)不清。但愿這起事故能給我們以啟迪，彌補(bǔ)漏洞，不再發(fā)生類(lèi)似的重復(fù)性事故。 TANJIN PORT PACIFIC INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL CO.,LTD. TPCT—— 安全監(jiān)察部 1995年 12月 18日發(fā)生的摔倉(cāng)蓋事故 。 其近 30噸的倉(cāng)蓋從十幾米高處墜落砸在橋 5號(hào)陸側(cè)橫梁上后又墜落碼頭上的巨響 ，連辦公樓內(nèi)的人員都被震動(dòng)了 ， 不知碼頭上發(fā)生了什么事故 。趕到事故現(xiàn)場(chǎng)后 ， 橫梁砸凹變形 ， 倉(cāng)蓋一角凹陷 ， 碼頭水泥層面砸出一坑 。 倘若下面有拖車(chē) 、 有人 ， 有什么毀什么 ， 不堪設(shè)想 。 此事故系倉(cāng)蓋鎖孔銹蝕嚴(yán)重 ， 孔徑超出標(biāo)準(zhǔn)要求所致 。 岸橋事故案例 (二 ) TANJIN PORT PACIFIC INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL CO.,LTD. TPCT—— 安全監(jiān)察部 通過(guò)此事故，要求看勾手對(duì)倉(cāng)蓋的鎖孔要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告?？垂词峙c裝卸橋司機(jī)在作業(yè)中要密切配合，互相照應(yīng)好。 TANJIN PORT PACIFIC INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL CO.,LTD. TPCT—— 安全監(jiān)察部 岸橋事故案例 (三 ) 事故簡(jiǎn)述： 2022年 11月 28日凌晨，某公司 06號(hào)岸橋進(jìn)行裝船作業(yè)時(shí)，未將導(dǎo)板收起，致使吊具入倉(cāng)前，將吊具導(dǎo)板卡入艙口滑道變形損壞，造成機(jī)損事故。 TANJIN PORT PACIFIC INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL CO.,LTD. TPCT—— 安全監(jiān)察部 事故分析： 岸橋司機(jī)安全思想麻痹，違反操作規(guī)程操作。 事故教訓(xùn)： 安全意識(shí)不強(qiáng)。工作中警惕性不高，對(duì)所操作的機(jī)械設(shè)備狀態(tài)不清，沒(méi)能認(rèn)真操作。
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