有毒有害氣體檢測與安全防護技術(shù)培訓(xùn)-資料下載頁
2025-01-09 22:38本頁面
【正文】 9日，貴港檢驗檢疫局對 1批來自韓國的進口原木段及集裝箱準備開箱查驗時，發(fā)現(xiàn)該集裝箱的箱門及箱體外氣孔的密封膠布粘貼牢固，沒有撕開痕跡，為保證安全，防止事故發(fā)生，檢疫人員進行了開箱前和開箱后溴甲烷殘留監(jiān)測。經(jīng)測定，該集裝箱開箱前箱體內(nèi)溴甲烷濃度為 24g/m3（折合為 ），是人類安全值5ppm的 1234倍，開箱 24小時后測定溴甲烷殘留濃度降為0g/m3。 ? 20220505，德州局工作人員對某企業(yè)進口貨物集裝箱進行檢疫查驗時，箱內(nèi)硫酰氟殘留量高達 500ppm，從加貼的藥物熏蒸標識時間上推算，初步判斷該集裝箱經(jīng)藥物熏蒸處理后，未能散毒就直接運抵德州卸貨地。 ? 2022年 10月 19日，吳江檢驗檢疫局對來自新加坡的 3個 20英尺集裝箱中檢測發(fā)現(xiàn)溴甲烷殘留達 115 ppm，超出國家安全標準達 23倍，這也是該局今年第 7次發(fā)現(xiàn)進境集裝箱溴甲烷殘留超標。 ? 200年，昆山檢驗檢疫局檢疫人員在查驗一臺灣進境集裝箱時，發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)有兩個小型溴甲烷熏蒸氣罐，殘留氣體超標嚴重。經(jīng)儀器檢測，其濃度為 510ppm（允許值為≤5ppm），最高超過國家標準 102倍。昆山口岸今年已經(jīng)八次查獲進境集裝箱溴甲烷超標，但濃度超標百倍還是首次。 ? 2022年 10月，張家港檢驗檢疫局在多批來自比利時和美國集裝箱裝載的牛皮中發(fā)現(xiàn)熏蒸藥劑 —— 溴甲烷超標，經(jīng)檢測其殘留超過我國熏蒸殘留安全限量 5PPM達十幾倍至一百多倍。 ? 2022年 03月 23日，嘉興出入境檢驗檢疫局陸路口岸現(xiàn)場辦對來自臺灣裝有藍濕豬皮的集裝箱進行檢驗檢疫時發(fā)現(xiàn)：該集裝箱內(nèi)溴甲烷的殘留量嚴重超標，濃度高達 /立方米，超過安全標準 3200多倍。 ? 2022年 10月 23日，鎮(zhèn)江局檢疫人員對來自日本兩批共 4只集裝箱進行檢疫時發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)溴甲烷殘留超標，分別為 ppm和 (允許值為 ≤5ppm)。為防止人員中毒，鎮(zhèn)江局按有關(guān)規(guī)定將集裝箱吊至安全區(qū)域進行散毒處理，并要求收貨人督促發(fā)貨人在發(fā)運前做散毒處理。 ? 2022年，無錫局在無錫新區(qū)陸路直通點對進境集裝箱實施檢疫時，連續(xù) 4次檢測出劇毒熏蒸藥劑溴甲烷超標。這些集裝箱裝載的貨物分別是來自馬來西亞的可可膏、可可殼，來自中國臺灣的銅箔（木箱包裝）和塑料粒子（使用木托盤），共計 33標箱。這些貨物中有 1批附有熏蒸證書， 2批在集裝箱門上貼有熏蒸封條， 1批在開箱后還發(fā)現(xiàn)有遺留的熏蒸藥罐。經(jīng)檢測，溴甲烷殘留濃度均超過安全限量標準 ( /立方米或 5PPM)，其中 3批檢測濃度超過安全標準 10倍以上。 ? 2022年，自 2月份以來，昆山檢驗檢疫局已連續(xù) 520次從來自日本、韓國、德國、美國等地的進境集裝箱中檢出甲醛濃度嚴重超標。雖然日本對甲醛限量要求在發(fā)達國家中最為嚴格，但從日本進境的集裝箱中甲醛超標的比例最高、濃度最大，今年前 8個月，日本集裝箱甲醛濃度超標 10倍以上的達 165批之多，超標 100倍以上的有 29批，其中 1批竟然超過國家標準 180倍。 ? 2022年 6月 28日 國質(zhì)檢動函 2022 419號 最近，山東青島檢驗檢疫局在對來自印度尼西亞的板材實施檢驗檢疫時，發(fā)現(xiàn)載貨集裝箱內(nèi)溴甲烷的殘留量嚴重超標，濃度高達 ，超過安全標準的 500倍以上，嚴重威脅有關(guān)工作人員的生命健康。 根據(jù) 《 出入境檢驗檢疫風(fēng)險預(yù)警及快速反應(yīng)管理規(guī)定 》 ，現(xiàn)發(fā)布關(guān)于進口集裝箱裝載貨物熏蒸劑殘留的警示通報。 問題：風(fēng)扇壞了，怎么辦？ 問題：風(fēng)扇循環(huán) 1小時的效果和循 環(huán) 4個小時的效果是否一樣？ ? 小知識： ? 氣體濃度的表示方法有兩種：體積濃度 Cv（單位 ppm)和 Cm質(zhì)量濃度（ mg/m3) ? Cv 和 Cm的換算關(guān)系：標準狀態(tài)下 Cm = CvM / 其中 M:氣體的分子量 ? 實測條件下兩者的換算關(guān)系： ? 其中 Pa為實測壓強，單位千帕， T為實測溫度，單位 ℃ 。 PaTMCC vm ??
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