【正文】 期使用的腳手架應制定經常性檢查與維護制度， 使用過程中嚴禁超載（有些工程的腳手架因管理不善，造成部分管、扣件丟失，加上超載使用引起整體失穩(wěn)而垮塔的惡性事故已有發(fā)生）。 （如案例五中因對排架的維護和監(jiān)管不力，造成腳手架扣件缺失） 施工腳手架的拆除（ 7條） 腳手架拆除前，應編寫拆除作業(yè)指導書，按該腳手架的設計報批程序進行報批。無作業(yè)指導書或安全措施不落實的，嚴禁拆除作業(yè)。 腳手架的拆除應與其搭設施工同等看待，履行報批、以及作業(yè)前的技術安全交底等程序。 腳手架拆除統(tǒng)一指揮，按批準的施工方案、作業(yè)指導書的要求，自上而下的順序進行，嚴禁上、下層同時拆除作業(yè)。 （案例十一、十二） ? 案例十一： 違章拆除腳手架發(fā)生安全事故 2022年 12月 17日上午 10： 30左右，某水電施工項目部職工鄧某帶領 7人在泄洪孔事故門槽內拆除排架過程中，門楣以上 20米段突然垮塌，鐘某等 8人墜落，鄧某死亡，其余 7人不同程度受傷。 原因： “ 要自上而下依次拆除，鋼筋拉條應隨排架逐層拆除，嚴禁先將拉條整層拆除或數(shù)層拆除后再拆排架 ” 的規(guī)定，而在拆排架前將拉條全部割除，是導致排架失穩(wěn)垮塌的直接原因。 16根立柱改為 8根立柱，而增加拉條使排架與壩體連成一體的方案未經相關程序審核，是導致排架失穩(wěn)垮塌的重要原因。 ? 案例十二 誤割除，人隨平臺齊墜落 1980年 9月 19日，葛洲壩二江壩頂 2 250t門機拆除臨時作業(yè)平臺工作，鉚焊隊王某某、黃某某等人負責割除安裝門架時使用的臨時作業(yè)平臺和吊裝門腿時焊制的吊耳，下午 4時，王某某到門腿下游平臺去割除吊耳（有三個吊耳），而王某某腳踏木板的臨時平臺的鋼筋就焊在吊耳上，當王某某當王某某割除兩個吊耳，再來割除第三個吊耳時，平臺突然跨下，人隨同平臺一同自 18m高處墜落地面而身亡。 原因： ，作業(yè)前對需割除的對象未認真檢查而誤割除自己腳踏的鋼筋。違反規(guī)定高空作業(yè)不栓安全帶，是造成事故的主要原因 ，無拆除方案及相應的安全措施，現(xiàn)場缺乏檢查和監(jiān)控，作業(yè)人員安全意識差，對高空作業(yè)不栓安全帶行為無人糾正和制止。 ? 第 11章 金屬防腐涂裝 用于涂裝的油漆涂料及汽油、酒精、松香水、香蕉水等輔助材料具有易燃、易爆和流動性好的特性。有些涂料對身體有害。受施工現(xiàn)場所限，許多單位對這類材料的保管和使用方法不規(guī)范，此條特作強調。 材料的保管（ 3條） 涂裝作業(yè)場所布置（ 11條） 噴砂除銹（ 5條） 涂料噴涂（ 8條） 金屬熱噴涂（ 12條） ? 第 12章 水輪機安裝 清掃與組合（ 10條） 埋件安裝（ 3條） 導水機構安裝（ 10條） 轉輪組裝及連軸（ 3條） 轉輪吊裝（ 13條） 導軸承與密封裝置（ 12條） 接力器安裝（ 5條） 進水閥安裝（ 2條） ? 案例十三 2022年 9月 26日上午，某水電站機電安裝項目部水輪機埋件質檢員工程師陳某在上班時失蹤， 27號下午4:40左右，被發(fā)現(xiàn)在廠房下游副廠房肘管進人廊道上肘管進人孔樓梯上死亡。 原因 : （ φ800mm)處墜落至 ，受傷后死亡。 。 ，延誤了搶救時間。 ? 案例十四 2022年 8月 3日 19時 40分左右，某機電安裝項目部張某在廠房 1機蝸殼內側準備對一環(huán)焊縫進行打磨作業(yè)，在移位時，將蝸殼內側支撐架上竹跳板踏翻墜落 11米深處而死亡。 原因： ； ? 案例十五 2022年 8月 5日上午 8： 30左右，某機電安裝項目部電器維護班長胡某途徑一機組上游側水輪機吊物井時，從井口蓋板上 67高程墜落至井底 49高程（ 18m）， 8：45左右被人發(fā)現(xiàn)已死亡。 原因： ，通道不暢。 ，封口處的竹跳板缺少，未綁扎。 ? 第 13章 發(fā)電機安裝 基礎埋設（ 6條） 定子安裝（ 5條） 機架安裝（ 2條） 轉子組裝 （ 5條） 主要部件吊裝（ 7條） 軸瓦研刮（ 10條） 推力軸承及導軸承安裝（共 10條） 制動閘試驗與安裝（ 3條） 機組軸線調整與機組內部作業(yè)（ 12條） 機組整體清掃、噴漆（ 9條） ? 第 14章 輔助設備安裝 調速系統(tǒng)安裝（ 2條） 供排氣系統(tǒng)設備安裝（ 11條） 供排油系統(tǒng)設備安裝（ 7條） 供排水系統(tǒng)設備安裝（ 9條） 采暖通風系統(tǒng)設備安裝（ 12條） 消防系統(tǒng)設備安裝（ 10條） 管路安裝（ 4條） ? 15 電氣設備安裝 主變壓器與帶油電抗器安裝（ 7條） 構架、鐵塔安裝（ 9條） 高壓開關安裝（ 2條） 母線安裝（ 2條） 開關站設備安裝（ 2條） 廠用電系統(tǒng)設備安裝（ 6條） 電纜安裝（ 3條） 電氣試驗（ 7條） 試驗區(qū)應設圍欄、拉警戒線并懸掛警示標志，將有關路口和有可能進入試驗區(qū)域的通道臨時封閉，并安排專人看守。 電氣試驗工作是一項非常細致和危險的工作。既要防止外來人員干擾，又要防止接線錯誤和誤操作造成設備損壞和電擊、電傷事故。因此除采取本條所列安全防范措施外，主要的試驗項目一般均應安排在夜深人靜的時段進行。 涉及到其它施工面或帶電區(qū)域的試驗應執(zhí)行工作票制度，采用切實可行的安全措施，并在試驗期間與其它施工面保持及時聯(lián)系。 電氣試驗在帶電壓或有其他施工作業(yè)的部位進行時，為保證其他施工作業(yè)人員及設備安全，必須按《 電業(yè)安全工作規(guī)程 》 要求簽發(fā)工作票，要制定可行的安全技術措施。 所有帶電試驗應有兩人及兩人以上參加，嚴禁一個人進行帶電電氣試驗。 《 電業(yè)安全工作規(guī)程 》 基本規(guī)定：帶電作業(yè)、電氣維護工作均必須二人以上 參加，一人工作，一人負責監(jiān)護。 （案例十六） 全廠接地系統(tǒng)測試（ 9條） ? 案例十六 1986年 9月 27日，某水電站施工單位變電隊助理工程師劉某接到 1機 ，帶領青工李某找運行值長開工作票，運行值班的機械班長蔡某在值長和電氣班長因事不在的情況下，簽發(fā)了工作票，并許可 10點 30分開始工作， 9點 30分左右，劉某與李某翻越攔桿進入 PKG室，在未采取任何安全技術措施的情況下，開始進行工作，當李某從母線 B相隔離開關跨到 C相母線，走到 C相母線轉彎處進行測量時，造成短路，李某當即被電擊倒，調入主變低壓側互感器防護網中，身上嚴重燒傷，經住院治療，其雙手臂被截肢， 27天后病情突然惡化，導致呼吸循環(huán)系統(tǒng)衰竭死亡。 原因： ，又是該項目工作的負責人，不事先 了解工作面情況，在填寫工作票時又未提出任何安全技術措施，工作嚴重失職；在取得工作票后又嚴重違章，不經運行人員許可，擅自提前 1小時翻越欄桿進入作業(yè)區(qū)工作，是導致事故發(fā)生的直接原因和主要原因。 ，在值長不在場的情況下，越權草率簽發(fā)了無安全技術措施的工作票，是造成事故發(fā)生的重要原因。 電業(yè)安全工作規(guī)程有關工作票內容 電業(yè)安全工作規(guī)程 (熱力和機械部分 .doc ? 第 16章 水輪發(fā)電機組起動試運行 充水前檢查（ 26條） 檢查機組內部應三人以上，并應配帶手電筒，特別是進入鋼管、蝸殼和發(fā)電機風洞內部時，應留一人在進入口處守候。 要求三人以上，目的在于針對大、中型機組的檢查，考慮檢查人員人身安全，守候人員與進入內部檢查人員之間應保證通訊聯(lián)系暢通。對于鋼管、蝸殼和發(fā)電機風洞門口已設專人看護的，進入前應嚴格執(zhí)行登記和工作票制度。 模擬試驗中的故障處理工作應慎重，并應在有人監(jiān)護的條件下進行，不得隨意變動設備或組件。 模擬試驗是指無水或靜態(tài)聯(lián)合調整、試驗，故障處理應執(zhí)行工作票制度，按制造廠家或設計、試驗大綱要求做好安全隔離措施 后開始處理，處理完畢后恢復各項安全措施。變動是指操作、改變狀態(tài)或更換設備及組件，變動設備或組件時應執(zhí)行工作票或操作票制度，設專人監(jiān)護，不動開關設備。 充水試驗（ 9條） 空載運行（ 10條） 負載運行（ 11條） ? 第 17章 橋式起重機安裝 清掃與組裝（ 5條） 軌道、滑觸線安裝與調整（ 7條） 結構、機械和電氣設備安裝與調試（ 20條） 負荷試驗（ 12條） 使用與維護（ 7條） ? 第 18章 施工用具及專用工具 電動工具（ ~ 12條） 風動工具（ ~ 5條） 螺栓拉伸器（ ~ 8條） 起吊工具（ ~ 7條） 壓線鉗（ ~ 3條） 千斤頂（ ~ 10條） 水輪發(fā)電機組安裝專用工具（ ~ 7條） 機組吊裝專用工具（ ~ 11條） 謝謝大家