電機(jī)和電氣控制技術(shù)第2版習(xí)題解答第六章電氣控制電路基本環(huán)節(jié)-資料下載頁
2025-01-09 21:38本頁面
【正文】 仍保持通電吸合狀態(tài)，KV常開觸頭仍閉合，使KM4線圈通電吸合，其常開主觸頭將電阻R4并聯(lián)在電樞兩端，電動機(jī)實現(xiàn)能耗制動，使轉(zhuǎn)速迅速下降，電樞感應(yīng)電勢也隨之下降，當(dāng)降至一定值時電壓繼電器KV釋放，KM4線圈斷電，電動機(jī)能耗制動結(jié)束，電動機(jī)自然停車至零。630 分析圖630電路工作原理。答：圖630電路工作原理：該電路為按時間原則兩級起動，能實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)并通過STST2行程開關(guān)實現(xiàn)自動換向，在換向過程中能實現(xiàn)反接制動，以加快換向過程。下面以電動機(jī)正轉(zhuǎn)運(yùn)行變反轉(zhuǎn)運(yùn)行為例來說明電路工作情況。電動機(jī)正在作正向運(yùn)轉(zhuǎn)并拖動運(yùn)動部件作正向移動，當(dāng)運(yùn)動部件上的撞塊壓下行程開關(guān)ST1時，KMKMKMKMKV1線圈斷電釋放，KM2線圈通電吸合。電動機(jī)電樞接通反向電源，同時KV2線圈通電吸合，反接時的電樞電路見圖229。由于機(jī)械慣性，電動機(jī)轉(zhuǎn)速及電動勢EM的大小和方向來不及變化，且電動勢EM方向與電樞串電阻電壓降IRX方向相反，此時加在電壓繼電器KV2線圈上的電壓很小，不足以使KV2吸合，KMKMKM5線圈處于斷電釋放狀態(tài)，電動機(jī)電樞串入全部電阻進(jìn)行反接制動，電動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，隨著電動機(jī)轉(zhuǎn)速的下降，電動機(jī)電勢EM迅速減小，電壓繼電器KV2線圈上的電壓逐漸增加，當(dāng)n187。0時，EM187。0，加至KV2線圈電壓加大并使其吸合動作，常開觸頭閉合，KM5線圈通電吸合。KM5主觸頭短接反接制動電阻R4，同時KT1線圈斷電釋放，電動機(jī)串入RR2電阻反向起動，經(jīng)KT1斷電延時觸頭閉合，KM3線圈通電，KM3主觸頭短接起動電阻R1，同時KT2線圈斷電釋放，經(jīng)KT2斷電延時觸頭閉合，KM4線圈通電吸合，KM4主觸頭短接起動電阻R2，進(jìn)入反向正常運(yùn)轉(zhuǎn)，拖動運(yùn)動部件反向移動。當(dāng)運(yùn)動部件反向移動撞塊壓下行程開關(guān)ST2時，則由電壓繼電器KV1來控制電動機(jī)實現(xiàn)反轉(zhuǎn)時的反接制動和正向起動過程，不再復(fù)述。631 分析圖632電路工作原理。答：圖632電路工作原理：1）起動 按下起動按鈕SB2，KM2和KT線圈同時通電并自鎖，電動機(jī)M電樞串入電阻R起動。經(jīng)一段延時后，KT通電延時閉合觸頭閉合，使KM3線圈通電并自鎖，KM3主觸頭閉合，短接起動電阻R，電動機(jī)在全壓下起動運(yùn)行。2）調(diào)速 在正常運(yùn)行狀態(tài)下，調(diào)節(jié)電阻RP，改變電動機(jī)勵磁電流大小，從而改變電動機(jī)勵磁磁通，實現(xiàn)電動機(jī)轉(zhuǎn)速的改變。3）停車及制動 在正常運(yùn)行狀態(tài)下，按下停止按鈕SB1，接觸器KM2和KM3線圈同時斷電釋放，其主觸頭斷開，切斷電動機(jī)電樞電路；同時KM1線圈通電吸合，其主觸頭閉合，通過電阻R接通能耗制動電路，而KM1另一對常開觸頭閉合，短接電容器C，使電源電壓全部加在勵磁線圈兩端，實現(xiàn)能耗制動過程中的強(qiáng)勵磁作用，加強(qiáng)制動效果。松開停止按鈕SB1，制動結(jié)束。632 電動機(jī)常用的保護(hù)環(huán)節(jié)有哪些？通常它們各由哪些電器來實現(xiàn)其保護(hù)？答：電動機(jī)常用的保護(hù)環(huán)節(jié)有過電流、過載、短路、過電壓、失電壓、欠電壓、斷相、弱磁與超速保護(hù)等。短路保護(hù)的常用方法有熔斷器保護(hù)和低壓斷路器保護(hù)；過電流保護(hù)常用過電流繼電器來實現(xiàn)；過載保護(hù)常用熱繼電器來實現(xiàn)；采用接觸器和按鈕控制的起動、停止，就具有失壓保護(hù)作用，或采用零電壓繼電器來做失電壓保護(hù)；除采用接觸器及按鈕控制方式，還可采用欠電壓繼電器來進(jìn)行欠電壓保護(hù)；通常過電壓保護(hù)是在線圈兩端并聯(lián)一個電阻，電阻串電容或二級管串電阻，以形成一個放電回路，實現(xiàn)過電壓的保護(hù)；通過在電動機(jī)勵磁線圈回路中串入欠電流繼電器來實現(xiàn)直流電動機(jī)的弱磁保護(hù)。633 電動機(jī)短路保護(hù)、過電流保護(hù)、過載保護(hù)各有何相同與不同？答：電動機(jī)的三述三種保護(hù)皆為電流性保護(hù)，但保護(hù)的角度不同要求不同，采用的保護(hù)器件也不同。電動機(jī)的短路保護(hù)具有瞬動特性，常用熔斷器與低壓斷路器來進(jìn)行。當(dāng)用熔斷器時，其熔體選擇按第五章533題要求進(jìn)行，當(dāng)用低壓斷路器作短路保護(hù)時。電動機(jī)的過電流保護(hù)是一種對電動機(jī)發(fā)生小于短路電流但不超過6倍額定電流情況下進(jìn)行的一種電流性保護(hù)，常用過電流繼電器來實現(xiàn)。過電流繼電器動作電流小于6倍電動機(jī)額定電流。電動機(jī)的過載保護(hù)是過電流保護(hù)中的一種，即電動機(jī)長期過載運(yùn)行，其繞組溫度上升超過允許值而使絕緣老化、損壞而采取的一種保護(hù)。采用具有及時限特性的熱繼電器來進(jìn)行保護(hù)。634 為何已采用熱繼電器作過載保護(hù)后，還必須設(shè)置短路保護(hù)？答：熱繼電器是對電動機(jī)進(jìn)行長期過載保護(hù)，且具有反時限保護(hù)特性，當(dāng)發(fā)生短路電流時，熱繼電器不會瞬時動作，不能迅速切除，為此在采用熱繼電器作過載保護(hù)后仍要設(shè)置短路保護(hù)，依靠熔斷器與低壓斷路器的瞬動特性立即切除電動機(jī)電源，實現(xiàn)對電動機(jī)的保護(hù)。635 對于籠型三相異步電動機(jī)為何不采用過電流保護(hù)而采用短路保護(hù)？答：三相籠型異步電動機(jī)全壓下起動時，起動電流為（4～7）倍額定電流，而過電流是指小于6倍額定電流的運(yùn)行狀態(tài)。所以三相籠型異步電動機(jī)全壓起動。正常起動過程已屬于過電流了，若采用過電流保護(hù)，即將使過電流繼電器在起動時就動作，使電動機(jī)起動不起來。所以不采用過電流保護(hù)，只采用短路保護(hù)。636 欠電壓保護(hù)與失電壓保護(hù)有何不同？答：電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，若發(fā)生電源電壓消失而停轉(zhuǎn)，但一旦電源電壓恢復(fù)時，又有可能電動機(jī)自行起動，為防止電壓恢復(fù)時電動機(jī)自行起動造成事故而設(shè)置的保護(hù)為失電壓保護(hù)。失壓保護(hù)可采用接觸器、按鈕控制的起動、停止電路來實現(xiàn)，也可采用專門的零電壓繼電器來實現(xiàn)。當(dāng)電動機(jī)電源電壓降到60%～80%額定電壓時，將電動機(jī)從電源切除而停止工作的保護(hù)叫欠電壓保護(hù)。在采用接觸器及按鈕控制方式中，接觸器本身具有欠電壓保護(hù)作用，也可采用欠電壓繼電器來進(jìn)行欠電壓保護(hù)，～，～。25
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