安全生產(chǎn)技術(shù)講課提綱b-資料下載頁(yè)
2025-01-09 21:26本頁(yè)面
【正文】 修理盛有氨的容器時(shí)，應(yīng)事先放去其中的氨，放氨時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)手套和防毒面具。 壓力容器 定義： 盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設(shè)備，其范圍規(guī)定為 最高工作壓力大于或等于 （表壓） 壓力與容積的乘積大于或等于 、液化氣體 最高工作溫度高于或等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體的液體的固定容器 和移動(dòng)式容器。 盛裝公稱工作壓力大于或等于 （表壓），且壓力與容 積的乘積大于或等于 、液化氣體和標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)等于 或者低于 60C液體的氣瓶、氧艙等。 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的原則 一、 三項(xiàng)基本原則： 必須采用 TNS接地、接零保護(hù)系統(tǒng)。 必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)。 必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線。 二、 TNS接地、接零保護(hù)系統(tǒng) 電力變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)直接接地，接地電阻值不大于 4歐姆。 電力變壓器低壓側(cè)共引出 5條線，其中 3條火線 ABC三相，絕緣色為黃綠紅三色；第 4條為工作零線（ N線），用淡蘭色；第 5條為保護(hù)零線（ PE線），用黃 /綠雙色。兩零線 N線和 PE線不得混用。為保證接地、接零保護(hù)系統(tǒng)可靠在整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的 PE線上還應(yīng)作不少于 3處的重復(fù)接地，每處接地電阻值不大于 10歐姆。 架空線 N線和 PE線截面不小于相線截面的 50%，單相線路的零線截面與相線截面相同。 三、 三級(jí)配電系統(tǒng) 三級(jí)配電系統(tǒng)：總配電箱 分配電箱 開(kāi)關(guān)箱 四、 兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線 兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線：設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)，專用保護(hù)零線PE形成兩道防線。兩級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)是：總配電箱中必須裝漏電開(kāi)關(guān)，各開(kāi)關(guān)箱也必須裝漏電開(kāi)關(guān)。 五、架空導(dǎo)線與地面的最小距離應(yīng)符合下表規(guī)定： 架空導(dǎo)線與地面的最小距離 單位：米 1kV以下 110kV 人員頻繁活動(dòng)區(qū) 6 非人員頻繁活動(dòng)區(qū) 5 極偏僻地區(qū) 4 公路 6 鐵路軌頂 建筑物頂部 六、防雷： 防雷裝置的設(shè)置范圍：施工現(xiàn)場(chǎng)高出建筑物的設(shè)備。 地區(qū)平均雷暴日 （ 日 ） 機(jī)械設(shè)備高度 （ 米 ） ≤15 ≥50 ﹥ 15≤40 ≥32 ﹥ 40≤90 ≥20 ﹥ 90及雷災(zāi)特別嚴(yán)重的地區(qū) ≥12 、防雷裝置一般由避雷針、接地線和接地體組成。 避雷針： 12米長(zhǎng)。接地線：銅或鋁導(dǎo)線。接地體：鋼管或角鋼。 起重機(jī)在滿足下兩條件時(shí)，可不另裝設(shè)避雷針： 1） 固定式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)與接地系統(tǒng)間應(yīng)有可靠連接，連接點(diǎn)不少于兩處。移動(dòng)式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)與行走軌道有良好的電氣接觸。 2） 起重機(jī)行走軌道接地必須良好，每根鋼軌接地點(diǎn)不少于兩處。軌道鋼軌間有專門的電氣連接線。對(duì)保護(hù)接零系統(tǒng)，其接地電阻不大于 10Ω ， 對(duì)保護(hù)接地系統(tǒng)，其接地電阻不大于 4Ω 。兩種接地方式的沖擊接地電阻均不得大于 10Ω 。 雷雨時(shí)起重機(jī)應(yīng)停止工作。 項(xiàng)目經(jīng)理 安全辦 機(jī)電物資部 行政部 施工部 技術(shù)部 合同部 項(xiàng)目經(jīng)理 安全辦 機(jī)電物資部 行政部 施工部 技術(shù)部 合同部 組織機(jī)構(gòu) 一、 遵守規(guī)章制度：統(tǒng)計(jì)資料表明，在水利水電工程施工中，人的不安全行為為主因的傷亡事故占總數(shù)的%，其中違章作業(yè)導(dǎo)致的傷亡事故占 %，而習(xí)慣性違章占 %。 二、反對(duì)習(xí)慣性違章：在水電施工生產(chǎn)過(guò)程中，違章行為的確十分嚴(yán)重，既有 習(xí)慣性違章 ，僥幸心理支配下的 冒險(xiǎn)違章 ，也有未理解安全操作規(guī)程內(nèi)容而導(dǎo)致的 盲目違章 ，還有領(lǐng)導(dǎo)帶頭的 群體違章 。有些習(xí)慣性違章作業(yè)，甚至被視為正常的作業(yè)程序。海因里希統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)中跌倒事故的比率： 300： 29： 1，即 300違章行為，造成 29個(gè)輕傷， 1個(gè)重傷。有一個(gè)事故發(fā)生基本法則：違章行為不一定會(huì)造成傷害事故，但事故發(fā)生一定來(lái)自違章行為。違章行為是事故發(fā)生的基礎(chǔ)，只有消除違章，才能避免事故發(fā)生。 1） 夾軌器：平時(shí)怕麻煩，不用，有的甚至拆除， 2022年三峽門機(jī)被風(fēng)刮倒。 2） 94年甘肅，一隊(duì)長(zhǎng)用腳蹬推皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒，被卷入滾筒驅(qū)動(dòng)與壓輪之間，當(dāng)即造成雙下肢離斷，腹腔開(kāi)放性損傷而死亡。習(xí)慣性違章。 ] 海因里希有一個(gè)事故發(fā)生順序的多米諾骨牌原理。在這個(gè)原理中，海因里希列出傷亡事故的五個(gè)因素，五個(gè)因素是相互關(guān)聯(lián)的，象五塊骨牌按順序排列，第一塊倒下，連續(xù)五塊都倒下，事故就發(fā)生了，所以事故是連鎖反應(yīng)造成的惡果。在這五個(gè)因素中，第三個(gè)因素是不安全行為和不安全狀態(tài)引起的危險(xiǎn)性，只要把這個(gè)潛在的危險(xiǎn)因素去掉，多米諾現(xiàn)象就終止了，事故就避免了。因此，要加強(qiáng)安全管理，進(jìn)行安全教育和技術(shù)訓(xùn)練，從生理、心理和操作上，控制不安全行為產(chǎn)生，同時(shí)加強(qiáng)安全技術(shù)研究，采用安全防護(hù)裝置，即使失誤，仍可確保安全。 門機(jī)運(yùn)行傾覆事故 發(fā)生時(shí)間： 2022年 6月 28日 發(fā)生地點(diǎn)：某電站消力池 傷亡情況：死亡 5人 嚴(yán)重極別：重大傷亡事故 事故基本情況： MQ600B門機(jī)在 28m內(nèi)吊 6m3砼罐入倉(cāng)，中途調(diào)整扒桿幅度，改為在 36m吊 2m3砂漿，以后又恢復(fù)吊 6m3砼罐，但沒(méi)有將已經(jīng)變幅的扒桿回復(fù)到正常位置，在砼罐升到離地面 89m時(shí)傾覆，造成門機(jī)內(nèi)及倉(cāng)面共 5人死亡。力矩計(jì)算：實(shí)際力矩 而允許力矩為 。作業(yè)時(shí)實(shí)際回轉(zhuǎn)半徑比理論允許值超出 29%。 直接原因：操作人員違章。 間接原因：門機(jī)保護(hù)裝置失靈或不完善，在特種設(shè)備的使用上疏于管理。沒(méi)有堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)的方針。 門機(jī)維修傾覆事故 發(fā)生時(shí)間： 2022年 8月 1日 發(fā)生地點(diǎn)：某水電站 傷亡情況：死亡 14人，傷 4人 嚴(yán)重極別：特大傷亡事故 事故基本情況： MQ540/30門機(jī)檢修，更換鋼絲繩，按原方案，將門機(jī)起重臂平放，但鋼絲繩不夠長(zhǎng)，管機(jī)電的施工局副局長(zhǎng)與機(jī)長(zhǎng)擅自決定將平放的起重臂升起靠在砼壩段頂端，在機(jī)長(zhǎng)爬上起重臂處理故障時(shí)，門機(jī)向后傾覆，造成參加門機(jī)檢修人員 14人死亡， 4人負(fù)傷，門機(jī)報(bào)廢的特大安全事故。 直接原因：設(shè)備不安全狀態(tài)，檢修時(shí)傾翻力矩大于穩(wěn)定力矩，檢修組織者擅自改變方案，違章指揮。 間接原因：盲目改變檢修方案，安全培訓(xùn)教育不夠，缺乏安全知識(shí)，冒險(xiǎn)蠻干，安全管理工作落實(shí)不到位。
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1