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正文內(nèi)容

環(huán)評上崗證考試真題整理-資料下載頁

2025-01-09 18:31本頁面
  

【正文】 物排放指標和能源資源利用指標) ; 清潔生產(chǎn)評價指標:定量的指標(資源能源利用指標和廢物回收利用指標)和其他三個指標。 ;清潔生產(chǎn)資源能源利用指標的的內(nèi)容單位產(chǎn)品取水量、單位產(chǎn)品的能耗、單位產(chǎn)品的物耗、原輔材料的選取。 清潔生產(chǎn)最首要的是(源削減?) 環(huán)境影響評價中清潔生產(chǎn)指標中,污染物產(chǎn)生的指標有( 廢水生產(chǎn) 指標、廢氣生產(chǎn)指標和固體廢物生產(chǎn)指標 ) 我國推動清潔生產(chǎn)的三個層次(簡答???) 清潔生產(chǎn)水平,問一個新建項目的清潔生產(chǎn)指標達到三級水平,是否需要改進(簡答) ;清潔生產(chǎn)等級以及意義,問一個新建項目達到三級,是否可以接受 ;一個新建項目清潔生產(chǎn)達到三級水平,問是否符合要求? 答:當一個建設項目全部指標達到三級標準,說明該項目在工藝、裝備選擇,資源能源利用,產(chǎn)品設計和使用,生產(chǎn)過程中的廢棄物產(chǎn)生量,廢物回收利用和環(huán)境管理等方面作較大的調(diào)整和改進,使之達到國內(nèi)先進水平。 當一個建設項目全部指標為達到三級標準 ,從清潔生產(chǎn)角度講,該項目不可以接受。 國內(nèi)常用的清潔生產(chǎn)分析方法(指標對比法) ; 清潔生產(chǎn)分析方法()() ;清潔生產(chǎn)分析方法 1 清潔生產(chǎn)的三個標準(疑惑?) 1 清潔生產(chǎn)體現(xiàn)的原則 ; 清潔生產(chǎn)的基本原則 1清潔生產(chǎn)措施 1環(huán)境影響評價和清潔生產(chǎn)的關(guān)系和區(qū)別? 1 工程分析中清潔生產(chǎn)分析的作用和要點。 第?章:聲環(huán)境 等效 A 聲級 定義 、聽閾 ; 人耳的聽閾、痛閾、聲壓級計算 ; 最常用的噪聲評價量為: 痛閾的聲壓( 20) ; 基準聲壓,即(聽閾),用()表示 ; 噪聲的基本度量單位(),環(huán)境噪聲的度量,不 僅與噪聲的物理量有關(guān),還與人對聲音的主觀聽覺有關(guān),用()測量。 ; 關(guān)于噪聲級的,常用聲壓級表示聲音的大小,對于某一段時間內(nèi)的聲級,用等效連續(xù) A 聲級表示。 ; 噪聲評價量基本量(),但噪聲一般是間歇的,不連續(xù)的,通常用()。 聲壓級的計算 ;噪聲疊加計算; 噪聲和計算、平均值計算,公式未給出,需要自己記; 計算噪聲疊加,三個噪聲級分別 為 72dB,74dB,68dB 噪聲級相加公式: L1+2+3=10lg[ 10L1/10+10L2/100+10L3/10] 某工廠風機排氣口外 1m 處的噪聲級為 90dB,廠界值要求標準為 60dB,求廠界與鍋爐房的最小距離。 噪聲一級評價工作內(nèi)容 ; 聲環(huán)境影響評價工作等級一級評價的劃分原則 ; 噪聲評價工作等級的確定 ; 噪聲評價工作等級劃分依據(jù) ; 項目建設前后高出 8DB,為幾級評價; 聲評價等級劃分依據(jù); 聲環(huán)境影響評價工作對等級的劃分依據(jù)()()()() ; 聲環(huán)境影響評價工作等級劃分依據(jù) ; 噪聲線源一級評價范圍是線源兩邊多少米?( 100、 200、 1000、 2022) 點源噪聲衰減(計算) 、噪聲衰減( 多次考過 計算) ; 聲衰減判斷是否超標 ;噪聲線源長 10km,距離線聲源 100m 噪聲為 90db,問 300m 處噪 聲量? ; 點聲源傳播距離增加一倍,衰減值是( 6dB)。線聲源傳播距離增加一倍,衰減值是( 3dB) ; 點聲源傳播距離增加一倍,衰減值是 6dB;線聲源傳播距離增加一倍,衰減值是 3dB。 點聲源:Δ L1=10lg(1/ 4pr2 ),Δ L1=20lg( r1/r2) 線聲源:Δ L1=10lg(1/ 2p rl),Δ L1=10lg( r1/r2) 噪聲分局輻射特性及其傳播距離分類( 3 個) 噪聲定義及其指標 環(huán)境噪聲常規(guī)監(jiān)測項目 ; 噪聲監(jiān)測的常規(guī)監(jiān)測項目 ; 環(huán)境噪聲常規(guī)監(jiān)測項目:功能區(qū)噪聲定期監(jiān)測、道路交通噪聲監(jiān)測、 區(qū)域環(huán)境噪聲普查(白天)。 L50 的意義 ; 統(tǒng)計噪聲級 L90 的意義 ; L90 表示在取樣時間內(nèi) 90%的時間超過的噪聲級,相當于噪聲平均(底值)。還有 L10 和 L50 的意義 航空噪聲用(計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級)來評價 ; 機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準值 一類區(qū)域小于等于 70dB( A) ; 機場噪聲標準采用什么作為評價量() ; 評價航空噪聲時采用(計權(quán)有效連續(xù)感覺噪聲級)作為評價量。 飛機發(fā)動機處聲壓為 630Pa,轉(zhuǎn)化為聲壓級計算 ; 飛機噴氣口聲壓為 630pa,其聲壓級為 150dB。 1繪制等聲線的監(jiān)測取樣方法(網(wǎng) 格法) 1腦力勞動時最大允許噪聲和睡眠時候的理想噪聲值( 60, 30) ; 腦力勞動者的最高環(huán)境噪聲值 60db,睡眠理想噪聲 30db; 聽力保護的理想值(),睡眠的最高值() 1 等于多少 dB( 40) ———— 考察聲壓和聲壓級的換算關(guān)系 1機場噪聲二類區(qū)域為什么(除一類以外的區(qū)域) 1噪聲的平均值和加和計算(衰減計算) ; 點聲源疊加和衰減; 5 個點源水泵晝夜運行,已知 1 米處噪聲為 80,問 150 米處療養(yǎng)院是否超標? 1 大城市、列為環(huán)境保護重點的中等城市,其功能區(qū)噪聲定期檢測次數(shù)為(每季度最末 一個月測量) ; 噪聲常規(guī)監(jiān)測項目:功能區(qū)噪聲定期監(jiān)測,道路交通噪聲監(jiān)測、區(qū)域環(huán)境噪聲普查(白天) ; 道路交通噪聲監(jiān)測頻率 ; 環(huán)境噪聲常規(guī)監(jiān)測項目:功能區(qū)噪聲定期監(jiān)測、道路交通噪聲監(jiān)測和區(qū)域環(huán)境噪聲普查(白天) ;環(huán)境噪聲常規(guī)監(jiān)測項目:功能區(qū)噪聲定期監(jiān)測、道路交通噪聲監(jiān)測、區(qū)域環(huán)境噪聲普查(白天)。 1點聲源傳播距離增加一倍,衰減值是( 6dB) 1公路、鐵路交通噪聲防治對策(簡答) ;噪聲防治對策(簡答) ; 公路一級距離 ; 鐵路一級評價范圍的距離( 200m) ; 公路一級的距離: 200m;公路、鐵路、鐵路項目噪聲現(xiàn)狀調(diào) 查的內(nèi)容; 1某鍋爐排氣筒 3m 處測得噪聲值為 75dB,若該項目場界噪聲的標準為晝間60dB,請問至少應距離鍋爐多遠處,場界晝間噪聲可達標(計算) 噪聲聲級求和、平均(計算) ; 給了 5 個聲壓,計算其噪聲級以及五個疊加的最后結(jié)果 .公式自己記,很簡單 ;總聲壓級計算; 2噪聲監(jiān)測范圍 2噪聲現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容 ; 噪聲現(xiàn)狀調(diào)查的內(nèi)容 2夜間偶然突發(fā)的噪聲,其峰值不準超過標準值 15dB( A) 2減噪措施 ;噪聲防治對策和措施? ;噪聲防治的對策 ; 和措施 ( 1)從聲源上降低噪聲: a、選用 低噪聲設備和材料; b、改革工藝和操作方法以降低噪聲; c、加強設備維護使之處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài); d、見建設項目避讓或線路擺動。 ( 2)從噪聲傳播途徑上降低噪聲 “合理布局”和“鬧靜分開”的設計原則 、隔聲、消聲等控制措施降低噪聲 ,結(jié)構(gòu)形式可采用規(guī)范的聲屏障或利用自然地形地物火箭生態(tài)形屏障 ( 3)從噪聲敏感目標自身降低噪聲 ; 噪聲污染防治措施: 1)聲源上降低噪聲: 選用低噪聲設備和材料;改革工藝和操作方法;建設項目避讓或線路改動;(重要) 2)傳播途徑上降低噪聲:采用合理布局、動靜分開的設計原則;采用吸聲、隔聲、消聲等控制措施; 3)從受聲敏感目標自身降低噪聲:安裝隔聲門窗、改變敏感點使用功能、敏感目標搬遷遠離建設項目。 2 一般距離聲源越近網(wǎng)格尺寸越小,距離聲源越遠網(wǎng)格尺寸越大。 2 鐵路建設項目規(guī)定為線路兩側(cè)各 200 米為評價范圍,特殊地區(qū)適當調(diào)整。 2 學校娛樂區(qū)的后面是學校,則娛樂區(qū)執(zhí)行噪聲標準限值晝間 ( ) A、 55dB、夜間 45dB B、 60dB、夜 間 50dB C、 50dB、夜間 40dB D、 65dB、夜間 55dB 居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)為幾類城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準? 2 類 根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》以居住、文教機關(guān)為主的區(qū)域為 1 類區(qū),晝間的標準值為: 55 dB。 2 從聲源上控制噪聲的措施。 答:①選用低噪聲設備和材料②改革工藝和操作方法③加強設備維護使之處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)④建設項目避讓或線路擺動 2 在噪聲環(huán)境影響評價中,居民區(qū)屬于第幾評價區(qū)? ; 鄉(xiāng)村居住環(huán)境晝間噪聲限值 ; 居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)執(zhí)行噪聲 2 類標準。 在距離療養(yǎng)院 150m 有 一個泵站,此泵站有 5 臺泵機,每臺泵機的噪聲級為80dB,問此泵站到療養(yǎng)院處的噪聲級為多少,是否達到標準? 3 對于改、擴建項目需調(diào)查現(xiàn)有車間和廠區(qū)的噪聲現(xiàn)狀,重點調(diào)查處于 85dB以上的噪聲源。 3噪聲評價方法:計權(quán)等效 A 聲級;飛機噪聲評價方法:計權(quán)有效連續(xù)感覺噪聲級。 3 噪聲源分類:工業(yè)生產(chǎn),建筑施工,交通運輸,社會生活。 3 城市區(qū)域噪聲 4 類范圍 ; 噪聲四級的應用范圍(交通干線、內(nèi)航河道、鐵路) 3 噪聲隨時間變化分為穩(wěn)態(tài)噪聲和非穩(wěn)態(tài)噪聲 3 聲環(huán)境影響評價的內(nèi)容; 聲環(huán)評等級的劃分依據(jù); 3 環(huán)境噪聲評價量中晝夜等效聲級考慮了噪聲在夜間對人影響更為嚴重,將夜間噪聲另增加 B 加權(quán)處理后,用能量平均的方法得出 24h 聲級的平均值。 A、 5dB B、 10 dB C、 15 dB D、 20 dB 3 聲環(huán)境影響預測范圍和預測點布設原則 3 噪聲在傳播過程中由于距離增加而產(chǎn)生的發(fā)散衰減與噪聲固有頻率有關(guān)。 聲影響預測范圍和預測點布設原則 4 噪聲現(xiàn)狀評價的內(nèi)容; 答:①評價范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲敏感區(qū)、保護目標的分布情況、噪聲功能區(qū)的劃分情況等②環(huán)境噪聲現(xiàn)狀的調(diào)查和測量方法包括測量儀器、參照或參考的 測量方法、測量標準、測量時段、讀數(shù)方法等③評價范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲源種類、數(shù)量及相應的噪聲源、噪聲特性、主要噪聲源分析等④評價范圍內(nèi)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀,包括各功能區(qū)噪聲級、超標狀況及主要噪聲源,邊界噪聲級、超標狀況及主要噪聲源等⑤受噪聲影響的人口分布 4 噪聲源距敏感目標 () 米以內(nèi)時,噪聲標準要嚴 10 分貝。 4 引起聲音能量損失的四方面原因: (ABCD) A 隨著距離的增加而衰減; B 屏障; C 空氣吸收; D 地面吸收 4 一個聲源,測得 處的聲級, 10m 處有居民點,求居民點的聲級,該區(qū)域是 1 類區(qū),在晚上測的 ,問是否超標,如超標,至少要跑聲源多少 m 才達標。 4 歌廳排風機直徑 ,距其 1m 噪聲級為 68dB,其 10m 處為居民樓,問居民樓噪聲是否超標,如果超標,排風機口應距離居民樓多遠?(好像老是也講過) 4 排風口處 1m 噪聲是 90dB 廠界處的噪聲要求是 60dB 問廠界最少要多大? 論述題: 水電項目工程分析的要點 ( 131 期) 論述水電建設項目的環(huán)境影響。 ; 敘述水電建設項目的環(huán)境影響。 ; 水利項目的環(huán)境影響特點。 ; 水電站項目的環(huán)境影響評價要點 生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的內(nèi)容和方法 建設項目環(huán)評工程分 析的環(huán)保措施的建議:針對環(huán)境污染的建設項目的工程分析中,環(huán)境保護措施建議 ; 建設項目環(huán)境影響評價的主要工作內(nèi)容 危險廢物和醫(yī)療廢物集中處置設施的環(huán)境影響評價 結(jié)合工藝流程、可持續(xù)發(fā)展、總量控制、循環(huán)經(jīng)濟,給出建設項目工程分析的措施建議 生活垃圾填埋場工程分析主要內(nèi)容 ; 生活垃圾填埋場的選址要求( GB168892022 水電站 危險廢物環(huán)境影響評價的內(nèi)容 建設項目現(xiàn)狀調(diào)查的內(nèi)容和評價 危險廢物、醫(yī)療廢物處置設施環(huán)境影響評價特點和內(nèi)容 1公路建設項目的生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容 1 公路 建設影響評價的技術(shù)要點 ; 公路建設項目工程分析的技術(shù)要點。 1 高級公路的工程分析。 1 生活垃圾填埋場的環(huán)境影響評價的主要內(nèi)容。 1 污染性建設項目從哪幾個方面提環(huán)保措施和建議。 1 公路項目的生態(tài)調(diào)查內(nèi)容 .(注意,是生態(tài)調(diào)查) 1 水電建設項目的環(huán)境影響識別。 1 垃圾填埋場環(huán)境影響評價的工作內(nèi)容(這道題監(jiān)測老師講完他的課后給我們講了的,說是重中之重,然后馬上又說他說錯了,我是領會他的意思了,論述題我就只背了這一個) 1 污染型工程分析內(nèi)容 1) 、工程基本數(shù)據(jù) 2) 、污染因數(shù)分析 3) 、污染 物牌坊量統(tǒng)計 4) 、非正常工況分析 5) 、資源能源產(chǎn)品廢物的儲運 6) 、交通運輸 7) 、土地開發(fā)利用 8) 、環(huán)保措施方案分析 9) 、總圖布置方案分析 10) 、補充措施和建議 危險廢物焚燒廠的選址要求 2高速公路工程分析的要點和技術(shù)要素 高等級公路工程分析技術(shù)要點 ( 1)明確工程組成及主要技術(shù)標準 公路工程包括主體工程(路基及橋涵、隧道、立交、路面鋪設)、配套工程(服務區(qū)、收費站、綠化工程等)、輔助工程(取土場、棄土場、采石場、施工隧道、加工作業(yè)場所如混凝土攪合場、砂石料洗選、瀝青拌合等)、公用工程 (施工營地、供水供電供熱供油、通訊、機修汽修廠)。工程分析是,注意做到工程組成完全,主要技術(shù)指標清楚。 ( 2)按工程全過程分析工程活動內(nèi)容與方式 公路工程的全過程包括勘探、選點選線、設計、施工、試運營與竣工驗收、營運等不同時期,評價中主要關(guān)注與環(huán)境影響最為密切的兩個時段;施工期和營運期。 施工期的活動強烈而集中,主要圍繞著路基形成、橋涵建設、隧道貫通、直到路面鋪設和配套工程建設進行。期間發(fā)生的影響有兩類:以土地占用、植被破壞、土
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