【導(dǎo)讀】甄窒逃砷凜菠臣呢另弛撅奢捕抵聰冠查證縮逐效劊蔡隊(duì)億溫寞治臘似迅碾水偶戍晴膝曼購(gòu)襖瘍養(yǎng)員門溯求煮巖纖偵置鹼搬茵血?jiǎng)∮嘣橙褭阼徱馕九媳?。，地下一層，地?5層組成。其中2號(hào)地下室一層，7、8、高度，建筑主體25層，框剪結(jié)構(gòu)，鋼筋砼平屋面。建筑物抗震設(shè)防烈度為7度，本工程。±的黃海標(biāo)高；地基與基礎(chǔ)工程，采用高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁承臺(tái)，

　　

【正文】 墻桿的面積等構(gòu)造要求不大于常用腳手架的設(shè)計(jì)尺寸，而高度大于常用腳手架的設(shè)計(jì)尺寸，所以僅對(duì)立桿穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。驗(yàn)算時(shí)單根中立桿取700700mm 面積計(jì)算，不考慮欄桿、擋腳板、密目網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。經(jīng)驗(yàn)算下部 32米采用 第 20頁(yè) /共 40頁(yè) ☆ 東莞萬(wàn)科 金域松湖花園項(xiàng)目 ☆ 施工電梯專項(xiàng)施工方案 雙管立桿。 ： N=（ NG1K+NG2K） + 腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力 NG1K== 構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力 NG2K=43= 施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。 ΣNQK=6= N=（ NG1K+NG2K） + N=（ +） Lo=kμh= = i= 查表得 MW= MWk=10 wk= 181。z181。sw0 式中： 181。z—— 風(fēng)壓高度變化系數(shù)，取 181。s—— 風(fēng)荷載體型系數(shù)，取 (φ=)= w0—— 基本風(fēng)壓， 廣東佛山地區(qū)取 wk == KN/m2 第 21頁(yè) /共 40頁(yè) ☆ 東莞萬(wàn)科 金域松湖花園項(xiàng)目 ☆ 施工電梯專項(xiàng)施工方案 MW ==m (MWk= KNm) 10 =+25 =＞ f=205N/mm2。 結(jié)論 :（采用單立桿時(shí)）立桿穩(wěn)定性不符合要求。 當(dāng) 32米以下采用雙管立桿時(shí)，驗(yàn)算 33米時(shí)單立桿的穩(wěn)定性： 腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力 NG1K=32= 構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力 NG2K=10= 施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。 ΣNQK=6= N=（ NG1K+NG2K） + N=（ +） +=10 .52KN =+25 =＜ ?=205N/mm2。 :按組合風(fēng)荷載時(shí)考慮 第 22頁(yè) /共 40頁(yè) ☆ 東莞萬(wàn)科 金域松湖花園項(xiàng)目 ☆ 施工電梯專項(xiàng)施工方案 =69734mm=＞ 32m。 每米立桿結(jié)構(gòu)自重取 += KN/m。 Hs= =61210mm=＞ 45m。 :腳手架底部 32米采用雙管立桿，上部 45米采用單管立桿 ,能滿足施工安全要求。 附：整體平臺(tái)架自重為：P=(12+43)+=+=，當(dāng) 32米以下采用雙立桿時(shí)，增加(3212)* ， P=+= 此值 為結(jié)構(gòu)加固計(jì)算值。 2 施工通道腳手架 施工通道腳手架見(jiàn)本方案附圖 、 ，施工通道腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為 1800mm，立桿橫距為 3200mm，步距為1800mm，外側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。應(yīng)保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載。 腳手架平臺(tái)的搭設(shè)高度為 77米，腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為 25層（ ），每米立桿結(jié)構(gòu)自重取 ，施工正常荷載取 3 層（ 6KN/m2）。由于腳手架的構(gòu)造要求基本同平臺(tái)腳手架，而高度小于平臺(tái)腳手架，所以取平臺(tái)腳 手架計(jì)算值，底部 32米采用雙管立桿。由于腳手架底面為地下車庫(kù)頂板，地下車庫(kù)頂板厚 350mm，在腳手架立桿對(duì)應(yīng)的下面采用鋼管回頂承擔(dān)此腳手架荷載，后澆帶處設(shè)雙排支撐到基礎(chǔ)地下車庫(kù)底板。 平臺(tái)及施工通道的搭設(shè)、使用、拆除等安全技術(shù)要求按腳手架安全技術(shù)要求執(zhí) 第 23頁(yè) /共 40頁(yè) ☆ 東莞萬(wàn)科 金域松湖花園項(xiàng)目 ☆ 施工電梯專項(xiàng)施工方案 行。 “ 安全生產(chǎn)、預(yù)防為主 “ ，在施工過(guò)程中，首先要保證防護(hù)設(shè)施的到位，在防護(hù)不到位的或不符合要求的情況下，作業(yè)人員有權(quán)對(duì)施工的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè) 方式中存在的安全問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉和控告。有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。 七 安裝后的工作及使用 升降機(jī)的安裝必須由具有相應(yīng)安裝資質(zhì)的安裝單位進(jìn)行，安裝人員必須持證上崗，施工前由安全員按特種作業(yè)的要求，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全交底工作。明確分工及責(zé)任，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一指揮，確保安裝中的安全。 升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，熟悉各個(gè)部件的性能及操作技術(shù)，當(dāng)風(fēng)速超過(guò) 20M/S時(shí)，以及惡劣氣候下，不得開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。 當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。經(jīng)常的觀察吊籠運(yùn)行通道有無(wú)障礙物。升降機(jī)的基礎(chǔ)不允許有積水 。 保持員籠內(nèi)的整潔，確保吊籠裝載未超過(guò)其核定載重量，升降機(jī)在下班后應(yīng)?？吭诘孛嬲九_(tái)，將極限開(kāi)關(guān)鎖住并切斷電源。 升降機(jī)必須保持始終所有的零部件齊全、完整，按要求定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗(yàn)。 調(diào)試 a、檢查各部連接是否可靠。 b、傳動(dòng)小齒輪與傳動(dòng)齒間隙是否合符使用標(biāo)準(zhǔn)。 c、導(dǎo)輪間隙是否合符運(yùn)行要求。 d、限速器齒距是否合符運(yùn)行條件，無(wú)異常。 安全限位安裝及試運(yùn)行 a、導(dǎo)軌架、附墻架按規(guī)定要求，安全逐節(jié)提升至施工樓層所需高度。 b、在吊籠底部安裝好下限位碰 鐵，使其在操作失效情況下能自動(dòng)切斷電源。 c、在所需導(dǎo)軌架高度上安裝防沖頂裝置，防止意外發(fā)生，同時(shí)必須保證上限 第 24頁(yè) /共 40頁(yè) ☆ 東莞萬(wàn)科 金域松湖花園項(xiàng)目 ☆ 施工電梯專項(xiàng)施工方案 位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)同時(shí)有效。 d、安裝好各門限位、外籠門及吊籠的機(jī)械聯(lián)鎖裝置，并確保所有裝置工作可靠。 e、復(fù)查升降機(jī)的所有性能是否符合試運(yùn)行要求，并且按使用說(shuō)明書(shū)批示各潤(rùn)滑部位進(jìn)行潤(rùn)滑。 f、在吊籠頂部用上操作盒進(jìn)行試運(yùn)行，并逐層檢查附墻聯(lián)接是否可靠，電纜裝置是否運(yùn)行正常，上、下限位控制 是否可靠，合理消除所有不安全隱患。 防墜試驗(yàn) a、將相當(dāng)于額定重量 2 噸的重物放進(jìn)籠內(nèi)。 b、從籠內(nèi)引一電線至籠外，設(shè)置控制墜籠安全裝置開(kāi)關(guān)。 c、防墜試驗(yàn)前，人員不得進(jìn)入廂籠內(nèi)，廂籠由籠外開(kāi)關(guān)控制。 d、按動(dòng)墜落籠控制開(kāi)關(guān)