安全氣囊指示燈常亮的檢測與修復(fù)-資料下載頁
2025-01-08 22:46本頁面
【正文】 器之間的連接器 8均采用了防止氣囊誤爆機構(gòu)。防止誤爆機構(gòu)為一塊銅質(zhì)彈簧片，稱為短路片，其作用是： 當連接器拔開（插頭拔下或插頭與插座未完全結(jié)合）時，短路片（彈簧片）自動將靠近 SRS氣囊點火器一側(cè)插座上的兩個引線端子短接，防止靜電或誤通電將點火器電路接通而造成氣囊誤脹開。 SGAVE SRS指示燈常亮故障 SGAVE SRS指示燈常亮故障 檢查步驟如下： （ 1）檢查連接器 1）把點火開關(guān)轉(zhuǎn)至 LOCK位置。 2）斷開蓄電池負極（ ）端子的導(dǎo)線，至少等待 90s。 3）斷開中央安全氣囊傳感器總成的連接器。 4）連接蓄電池負極（ ）端子的導(dǎo)線。 5）檢查 SRS警告燈的狀態(tài)。正常：連接器連通。 如果不正常，連接連接器；如果正常，轉(zhuǎn)到下一步驟。 （ 2）檢查組合儀表總成 1）斷開組合儀表總成連接器。 2）連接蓄電池負極（ ）端子的導(dǎo)線，把點火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON位置。 3） DLX級：測量搭鐵和中央安全氣囊傳感器總成連接的組合儀表總成連接器的 C617端子之間的電壓。 4） GLX級：測量搭鐵和中央安全氣囊傳感器總成連接的組合儀表總成連接器的 C56端子之間的電壓。 正常電壓： 8V或更高。 如果不正常，更換組合儀表總成；如果正常，更換中央安全氣囊傳感器總成。 SGAVE TC端子電路故障 以豐田威馳轎車為例： TC端子電路如圖 443所示。通過連接 DLC3的TC和 CG端子，設(shè)置碼的輸出模式，中央安全氣囊傳感器總成的故障碼通過 SRS警告燈閃爍顯示出來。 （ 1）檢查線束（開路）（ DLC3蓄電池）。 1）把點火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON位置。 SGAVE TC端子電路故障 2）測量 DLC3的 TC和 CG端之間的電阻。正常電阻：低于 1Ω。 如果不正常，修理或更換線束（ DLC3蓄電池）；如果正常，轉(zhuǎn)到下一步驟。 （ 2）檢查線束（開路）（ DLC3蓄電池）（見圖 48）。測量 DLC3的TC端子和搭鐵之間的電壓。正常電壓： 4～ 14V。 如果不正常，修理或更換線束（ DLC3莆電池）；如果正常，轉(zhuǎn)到下一步驟。 （ 3）檢查線束（短路）（ DLC3蓄電池）（見圖 48）。 1）把點火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON位置。 2）斷開蓄電池負極（ ）端子的導(dǎo)線，至少等待 90s。 3）測量 DLC3的 TC和 CG端子之間的電阻。正常電阻： 1MΩ或更高。 如果不正常，修理或更換線束（ DLC3蓄電池）；如果正常，更換中央安全氣囊傳感器總成。 SGAVE 實訓(xùn)指導(dǎo)與實操
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