【導(dǎo)讀】列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛在站內(nèi)運(yùn)行的徑路叫做進(jìn)路,進(jìn)路由道岔的開(kāi)通方向決定,控制上述道岔、進(jìn)路和信號(hào)機(jī)并實(shí)現(xiàn)這三者間的聯(lián)鎖關(guān)系的設(shè)。路必須按一定的程序,并滿(mǎn)足一定條件,才能動(dòng)作或建立起來(lái)的相互關(guān)系,是保證行車(chē)安全的基礎(chǔ),因此信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備必須符合故障——安全原則。確保聯(lián)鎖關(guān)系的正確也是我們每個(gè)電務(wù)職工應(yīng)盡的職責(zé)。在維護(hù)中把握電氣。所謂敵對(duì)信號(hào)就是不改變進(jìn)路內(nèi)道岔位置而又不能同時(shí)辦理的兩條進(jìn)路。c.同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊的列車(chē)進(jìn)路;首先,要嚴(yán)格按照技規(guī)、維規(guī)和鐵路局的有關(guān)規(guī)定和要求開(kāi)。再次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)并向設(shè)計(jì)單位發(fā)函,按規(guī)定積極組織。修改處理結(jié)果反饋表,同時(shí)按規(guī)定保管好有關(guān)原始資料,以備查考。對(duì)違反聯(lián)鎖管理規(guī)定的要求,聯(lián)鎖管理人員有權(quán)抵制、不予執(zhí)行。確認(rèn)并聯(lián)有效后同時(shí)斷二個(gè)接點(diǎn)切斷表示。聯(lián)鎖可扳下該區(qū)段占用試驗(yàn)按鈕,核查該道岔能否轉(zhuǎn)換到位。擠岔報(bào)警并看接通道岔表示繼電器是否動(dòng)作。