【正文】 是為了下一階段的系統(tǒng)實現(xiàn)（如編程、調(diào)試、試運行等）制定詳細方案。 ? 系統(tǒng)設計的 主要內(nèi)容 包括新系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)框架設計、代碼設計、數(shù)據(jù)庫設計、輸入 /輸出設計、處理流程及模塊功能設計。系統(tǒng)設計的結(jié)果是一系列的系統(tǒng)設計文件，這些文件是物理地實現(xiàn)一個信息系統(tǒng)（包括安裝硬件設備和編制軟件程序）的重要基礎。 三、 信息系統(tǒng)的設計 2/3/2022 一、系統(tǒng)仿真的概述 1．系統(tǒng)仿真的內(nèi)涵 2．系統(tǒng)仿真的基本要素 3．系統(tǒng)仿真的特點（作用） 第三節(jié) 物流系統(tǒng)仿真 4．系統(tǒng)仿真的優(yōu)缺點 二、物流系統(tǒng)仿真的概述 1．物流系統(tǒng)仿真的內(nèi)涵 2．物流系統(tǒng)仿真的內(nèi)容和特點 3．物流系統(tǒng)仿真的步驟 4．物流系統(tǒng)仿真的應用現(xiàn)狀 2/3/2022 一、系統(tǒng)仿真的概述 什么是系統(tǒng)仿真 – 系統(tǒng)仿真是是根據(jù)系統(tǒng)分析的目的 ， 在分析系統(tǒng)各要素性質(zhì)及其相互關系的基礎上 ， 建立能描述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)或行為過程 ， 且具有一定邏輯關系或數(shù)量關系的仿真模型 ， 據(jù)此進行試驗或定量分析 ， 以獲得正確決策所需的各種信息 。 – 仿真就是通過建立實際系統(tǒng)模型并利用所建模型對實際系統(tǒng)進行實驗研究的過程 。 系統(tǒng)仿真的目的 – 系統(tǒng)仿真的目的在于利用人為控制的環(huán)境條件 ， 改變某些特定的參數(shù) ， 觀察模型的反應 ， 研究真實系統(tǒng)的現(xiàn)象或過程 。 1．系統(tǒng)仿真的內(nèi)涵 2/3/2022 2．系統(tǒng)仿真的基本要素 系統(tǒng)仿真三要素 系統(tǒng) 系統(tǒng)模型 計算機 建模 仿真實驗 二次建模 2/3/2022 3．系統(tǒng)仿真的特點（作用） ? 利用仿真模型可將復雜事物抽象化 ， 通過仿真模型了解系統(tǒng)的可行性和可靠性 ， 檢驗理論的正確性 ， 尋求解決問題的途徑 。 ? 利用仿真可避免在實際系統(tǒng)上試驗周期過長的弊病 ， 節(jié)省人力 、 物力 、財力 。 ? 某些復雜系統(tǒng)既不能用實際試驗方法 ． 又不能用解析方法時 ， 計算機仿真方法是惟一有效的方法 。 ? 可以避免對實際系統(tǒng)進行破壞性實驗或危險性實驗 。 在這種情況下 ，仿真方法的優(yōu)點更為突出 。 ? 仿真可以研究單個變量或參數(shù)變化時對系統(tǒng)整體的影響 ， 并且可以多次重復試驗 ， 這在真實系統(tǒng)中是非常困難或不可能的 。 ? 仿真方法可用來檢驗理論分析所得的結(jié)果的正確性和有效性 ， 其基本方法較易掌握 ， 仿真的結(jié)果直觀 ， 便于理解 。 2/3/2022 4．系統(tǒng)仿真的優(yōu)缺點 2/3/2022 二、物流系統(tǒng)仿真的概述 什么是物流系統(tǒng)仿真 – 借助于計算機仿真技術 ， 對物流系統(tǒng)建模并進行實驗 ， 得到各種動態(tài)獲得及其過程的瞬間仿效記錄 ， 進而研究物流系統(tǒng)性能的方法 。 物流系統(tǒng)仿真的目的 – 面向物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的仿真 – 面向物流系統(tǒng)運行分析的仿真 1．物流系統(tǒng)仿真的內(nèi)涵 通過建立物流系統(tǒng)的仿真模型，擴展了物流系統(tǒng)研究的邊界，有助于描述物流系統(tǒng)的各種現(xiàn)象、加強直觀感，從而能夠更深刻地理解和分析物流系統(tǒng)。 2/3/2022 內(nèi)容： （ 1）物流管理調(diào)度策略仿真 （ 2）物流作業(yè)的流程仿真 （ 3）物流設備布局及配臵仿真 2．物流系統(tǒng)仿真的內(nèi)容和特點 特點： （ 1）物流系統(tǒng)中 “ 流 ” 的仿真 （ 2）物流系統(tǒng)中的 “ 排隊 ” 仿真。 （ 3）物流組織中 “ 人 ” 的因素仿真。 2/3/2022 物流系統(tǒng)仿真的特點 物流系統(tǒng)中 “ 流 ” 的仿真 。 – 物流系統(tǒng)中有多種流：貨流 、 車流 、 船流 、 商流 、 信息流等 。 – 由于 “ 流 ” 的流動 ， 應采用動態(tài)仿真方法描述 “ 流 ” 的產(chǎn)生 、 流動 、 消失 、積累和轉(zhuǎn)換等 。 物流系統(tǒng)中的 “ 排隊 ” 仿真 。 – 由一個或多個服務臺和一些等待服務的顧客組成的離散系統(tǒng)稱為排隊系統(tǒng) 。 – 在物流系統(tǒng)中 ， 船由錨地靠泊碼頭泊位及車輛運營的仿真等都屬于這類仿真 。 這種仿真大多采用離散型仿真方法來進行 。 物流組織中 “ 人 ” 的因素仿真 。 – 物流組織是通過人的參與實現(xiàn)的 ， 即使在同樣規(guī)劃下 ， 不同的人 、 組織 ，物流服務質(zhì)量和運行效率仍有較大差異 。 通過計算機仿真描述人的思維過程 ， 從而給出較優(yōu)的物流組織方案 。 2/3/2022 3．物流系統(tǒng)仿真的步驟 ? 左圖是 — 個典型的、完整的物流系統(tǒng)仿真步驟以及各步驟間的關系。 ? 并非所有的仿真都必須包括圖中所有的步驟，有些研究可包含圖中所沒有描述的步驟。 ? 仿真方法不一定是嚴格的有順序的過程。任一步驟中，根據(jù)仿真實際情況而可轉(zhuǎn)向任一其他步驟。 下面結(jié)合某地“地區(qū)物流網(wǎng)絡運營計算機仿真與動態(tài)顯示”這樣一個實例來說明仿真的步驟。 該仿真是對地區(qū)物流網(wǎng)絡的車輛運營組織進行仿真．并同步顯示貨運結(jié)點運輸車輛的營運狀態(tài)。 2/3/2022 1. 問題描述 這一階段對貨運車輛運營系統(tǒng)作深入細致的了解 ，并與車隊 、 車場調(diào)度人員反復交換認識 ， 通過反饋使研究者對系統(tǒng)的認識不斷深化 ， 描述的系統(tǒng)與實際相符合 。 2. 設定目標與總體方案 明確仿真應回答的問題 。 仿真目標是：從物流網(wǎng)絡整體考慮 ， 確定運營的改進方向及改進方案 ， 進行多方案比選 ， 尋求物流網(wǎng)絡上各指標間較合理的匹配關系 ， 使物流網(wǎng)絡能以較少的車輛和人員配臵 ， 完成預定的物流量任務 。 根據(jù)這一目標 ，構(gòu)造總體研究方案 。 它包括了研究人員的數(shù)目 、 分階段參加人員的工作天數(shù) ， 投人的研究費用等 。 2/3/2022 3. 建立仿真模型 （ 1） 做系統(tǒng)的實體及屬性分析 、 活動分析 、 模型變量分析 、 系統(tǒng)特征分析 、 模型指標分析 、 模型的輸入 、 輸出分析以及仿真模型方法選定分析 ， 通過如上分析確定各組成要素以及表征這些要素的狀態(tài)變量和參數(shù)之間的數(shù)學邏輯關系 ， 在此基礎上構(gòu)造仿真模型 。 （ 2） 系統(tǒng)的實體有貨物 、 車站 、 車輛 。 （ 3） 系統(tǒng)的活動有始發(fā)站活動 、 中途站活動 、 終點站活動 。 （ 4） 模型變量包括各路徑車輛行駛里程 、 各路徑正點率 、 各路徑運量 、 各路徑滿載率 、 各路徑無車等待時間 、 各路徑等待發(fā)車總時間 、 各路徑分類型發(fā)車數(shù)等 7個指標 。 （ 5） 根據(jù)系統(tǒng)現(xiàn)狀 ， 把系統(tǒng)中的車站看作服務臺 ， 車輛看作顧客 ，把該系統(tǒng)作為一個顧客不消失的 、 服務臺為串聯(lián)形式的多級排隊服務系統(tǒng) 。 因此 ， 采用離散的 、 動態(tài)的 、 隨機的仿真方法建立本系統(tǒng)的仿真模型 。 2/3/2022 4. 收集和處理信息 信息的正確性直接影響仿真結(jié)果的正確性 ， 正確地收集和整理信息成為系統(tǒng)仿真的重要組成部分 。 它包括估計輸入?yún)?shù)和獲得模型中采用隨機變量的概率分布 。 5． 確認 對仿真模型及輸入?yún)?shù)的準確程度進行認可 ， 它應貫穿于整個仿真研究過程 ， 但第 5步和第 8步的確認特別重要 ， 在這步進一步與貨運車輛 、 車場調(diào)度人員交換信息 ， 增強模型的有效性 ， 并根據(jù)決策者的要求 ， 對模型作相應修改 ．使之更符合實際 。 6． 仿真模型的程序設計 通過這一步將仿真分析的思路轉(zhuǎn)化成計算機語言編制的程序 2/3/2022 7． 仿真模型的試運行 通過試運行仿真程序來驗證程序的正確性 。 可以構(gòu)造一些易于為人知道結(jié)果的數(shù)據(jù) ， 進行模型的試運行 ， 以確認仿真模型的正確性 。 8． 確認 根據(jù)仿真模型試運行的結(jié)果 ， 確認模型的正確性 ， 通過對實際系統(tǒng)的行為和仿真過程兩者間差異的比較 ， 以加深對系統(tǒng)的理解 ， 從而改進模型 。 9．設計試驗 當不止一個方案適用于系統(tǒng)時．需要以較少的運行次數(shù)獲得較優(yōu)的仿真結(jié)果。因此對仿真方案要經(jīng)過選擇，考慮合適的初始運行條件、運行時間及重復次數(shù)等。 10．仿真運行 通過仿真運行，輸出仿真指標，獲得方案比選的信息 。 2/3/2022 11. 分析仿真結(jié)果 在經(jīng)過多方案仿真后 ， 把輸出的指標按某種數(shù)學方法處理后進行方案的排序 。 推薦較優(yōu)運營組織方案 ， 供決策者參考 。 12． 向決策者提出建議 在分析模型結(jié)果的基礎上 ， 提出對決策者有價值的參考建議 ， 并以文字形式向決策者策者提出建議 。 13. 建立文件的數(shù)據(jù)庫 、 知識庫 這是物流系統(tǒng)仿真過程中的重要階段 ， 也是為進一步智能化仿真積累知識的重要手段 。 在物流網(wǎng)絡計算機仿真的基礎上 ， 使本系統(tǒng)更加完善 ． 能處理更加復雜的問題 。 2/3/2022 （ 1）當前物流系統(tǒng)仿真解決的主要問題 ? 在新建與改建工廠或物流中心時，第一步不是買設備上的硬件系統(tǒng)，而是進行規(guī)劃設計。 ? 倉庫建設是一項大型的系統(tǒng)化過程，涉及前期可行性研究、規(guī)劃、設計、設備選型、制造、安裝、調(diào)試等諸多環(huán)節(jié)。 ? 當一個機構(gòu)決定使用一個新的設計或新的概念時，往往由于時間和資金的限制，人們沒辦法承受失敗所帶來的風險。 4．物流系統(tǒng)仿真的應用現(xiàn)狀 2/3/2022 （ 2）仿真方法在物流系統(tǒng)中的應用 ?a. 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計 ?b. 倉庫規(guī)模與庫存管理 ?c. 物流運輸調(diào)度 ?d. 物流成本估算 （ 3）物流系統(tǒng)仿真的實用案例 ?a. Qualm公司 ?b. UPS ?c. 寶潔 2/3/2022 Qualm公司 ? 高通（ Qualm）是一家美國的無線電通信技術研發(fā)公司，成立于 1985年 7月，在以技術創(chuàng)新推動無線通訊向前發(fā)展方面扮演著重要的角色，以在 CDMA技術方面處于領先地位而聞名，而 CDMA技術已成為世界上發(fā)展最快的無線技術。高通十分重視研究和開發(fā)，并已經(jīng)向 100多位制造商提供技術使用授權(quán)，涉及了世界上所有電信設備和消費電子設備的品牌。 ? Qualm公司應用仿真技術對手機制造流程的精簡和庫存管理的改善進行模擬，大幅度減少了成本，保持了市場競爭力。